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从圆殿寺商店街到文化路和德川园。旅行作家推荐的新标准名古屋观光示范路线

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名古屋站东北部地区虽然交通不便,但实际上却散布着许多名古屋隐藏的历史和美食景点。那么,这次旅行作家土庄悠平将为您介绍使用共享单车的新标准名古屋观光示范路线!从远殿寺商店街到文化之道、德川园,可以高效地游览推荐景点。

更新日期 :
所需時間

一日游,需要6小时

移動手段
train 電車
directions_walk 徒步
directions_bike 自行車
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到名古屋站周边港口步行约5-10分钟

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乘坐"Charichari"约 7 分钟

1
四计通

▶︎积分

流经名古屋的堀川周边地区成为水运枢纽,发挥着向城下町供应大米、调味品、酒类等的作用。于是,大型商行开始并列出现。

“四间道”之名源于1700年发生一场大火后,为了防火和方便商业活动,道路被拓宽至4间(约7米)

现在是志轩町的标志的白土墙建于元文时代(1740年左右)。事实上,距今已有250年了。

“我简直不敢相信名古屋还有这样的地方……!!”因为你骑着自行车的速度很慢,你会有一种融入城市景观的奇怪感觉。

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乘坐"Charichari"约 5 分钟

2
松叶咖啡厅

▶︎积分

愉快的骑行体验结束后,将自行车归还到咖啡厅旁边的港口,享用心仪已久的特色早餐!

松叶咖啡厅的标准是“经典苦味混合” 。它具有浓郁的醇厚和浓郁的苦味,但喝起来却令人惊讶地清爽。

松软的吐司,甜甜的小仓豆沙,还有煮鸡蛋。你的胃和心都会被这顿美味的早餐所满足,一定会很美味。现在,是时候重新开始骑自行车了。

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乘坐"Charichari"约 3 分钟

▶︎积分

金锷是一种方形的日式点心,将面团包裹在红豆沙中烘烤而成。这是一款推荐的甜点,可以品尝到名古屋特有的美味红豆沙

著名的“金鯱金锷”上印有鯯鯱子的烙印,烙印是金棕色的!可爱又充满名古屋的华丽气息

另一个特色是“Shoroto” 。它是一种用糖制成的蜜露包裹糖果制成的糖果。推荐作为纪念品或家用。

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乘坐"Charichari"约 15 分钟

4
名古屋城

▶︎积分

名古屋城步行游览比较困难,但骑自行车就可以轻松游览。带着相机去散步很有趣。

我在名古屋城东北部的当地森林中遇到了美妙的风景。秋天的红叶与名古屋城的合作如此美妙,让人忍不住拍照留念。

秋天的红叶、春天的樱花等象征名古屋四季的美丽风景,一定要短途前往参观。

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乘坐"Charichari"约 15 分钟

5
文化之路 数木馆/SHUMOKU CAFE

▶︎积分

从名古屋城到德川花园的“文化之路” 。它起源于武士住宅区,至今仍保留着许多见证名古屋现代化的有价值的建筑。

其中“文化之道数木馆”是商人井本为三郎的住宅建筑,对外开放。

标志性的彩色玻璃。我们有黑桃、三叶草和方块,但是另一张呢?这体现了他的“幸福在于自己内心”的理念。

名古屋是世界领先的陶瓷生产国之一。可以追溯从家庭手工艺到工厂化生产、贸易的发展轨迹。

展出的所有物品仍在使用中,包括厨房(有时被称为“真实吉卜力”)以及博物馆内的几个厕所。文化之路小木馆是名副其实的“活文化资产”。

位于一楼的旧接待室中还开设了“SHUMOKU CAFE” 。我们推荐煎饼套餐。

「红茶奶油苏打水」甜度华丽但口感清爽,松软耐嚼的「煎饼」口感简单,搭配得恰到好处。

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乘坐"Charichari"约 10 分钟

6
自来也德川总店

▶︎积分

参观了名古屋代表性的天妇罗店,在名站站经常能看到这家店,感觉离成为“名古屋通”又近了一步。

推荐在车站便当很难买到的“高名天妇罗”。虾天妇罗盐分恰到好处,肥美,还带有一丝芥菜的味道。

他们在我点餐的同时就做好了,并给了我一碗热腾腾的天妇罗。这是在车站便当没有的餐厅购买食物的特权。

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乘坐"Charichari"约 10 分钟

7
德川园

▶︎积分

笔者于12月中旬来访。本以为旅程即将结束,但秋天的红叶依然盛开,还有很多让人想起未开发地区的地方,我想, “我们真的在名古屋吗?”

最壮观的一段是从虎尾到臭氧瀑布的一段。这里的地形让人想起深山峡谷,秋叶满溢,倒映在水面上,美丽极了。

随着秋天的深入,我在花园的长凳上享用了早先购买的自来屋的“天妇罗” 。一边欣赏壮丽的风景,一边吃盒饭,更加美味!

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返回您要乘坐的地铁站附近的港口

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步行几分钟到地铁站,然后乘火车回家

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“"Charichari"”是一项自行车共享服务,只需使用智能手机应用程序解锁专用的红色自行车即可轻松使用。基本自行车每分钟6日元,电动自行车每分钟15日元,旨在为您提供随时随地使用的体验。 该服务于 2018 年 2 月在福冈启动,迄今为止已拥有约 3,000 辆自行车和 630 多个自行车停放点,使用次数已超过 1,600 万次。此外,从2020年起,我们将在名古屋市和东京地区推出该服务,并将于2022年4月开始在熊本市推出该服务。 由于按分钟定价和易于使用的应用程序规范,我们的服务主要用于各个地区的短途日常出行。

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