【효고현 아사히시】「일본의 마추픽추」다케다 성터의 오르는 방법

• 목차
• 아사히시란?
• 다케다 성터란?
• 아사히시에의 액세스
• 다케다 성터 액세스 맵
• 다케다 성터에 오르는 방법【야마시로의 마을에서】
• 다케다 성터에 오르는 방법 【JR 다케다 역에서】
• 다케다 성터의 볼거리
• 사진 명소

아사히시란?

아사히시는 효고현의 북부에 위치하고 있습니다. 일본 100명 성의 다케다 성터와 긴키 최대의 엔분 차 썰매 산 고분, 사적 이쿠노 긴잔을 비롯한 산업 유산 등 고대부터 근대에 걸친 귀중한 역사·문화 유산이 점재해, 에리어 전체가 마치 “마루코 뮤지엄 "입니다.

다케다 성터란?

매력

다케다 성터는, 남북 400m, 동서 100m, 이시가키 유구로서는 국내 최대의 규모라고 말해지고 있습니다. 에도기 전의 시대의 이시가키가 거의 그대로의 상태로 남아 있습니다. 자연석을 거의 가공하지 않고 "구멍 쌓기"로 쌓아 올린 이시가키는 400 년 이상 단지 지금도 장엄한 모습을 보여주고 있습니다. 또, 쇼와 18년에는 전국 굴지의 산성 유구로서 나라의 사적으로 지정되었습니다. 헤세이 18년에는 일본 성곽 협회에 의해 「일본 100명 성」에 선정되었습니다. 효고현 굴지의 절경 포인트 「일본의 마추픽추」 또, 성터가 운해에 떠오르는 환상적인 광경으로부터 「천공의 성」이라고도 불리고 있습니다.

역사

가요시 원년(1441) 다케다성은 이때, 아카마츠씨에 대한 야마나씨 쪽의 최전선 기지의 하나로서 축성되었습니다. 이후, 오타가키씨 7대에 걸쳐 성주가 됩니다만, 텐쇼 5년(1577), 하 시바(도요토미) 히데요시의 타지마 공격에 의해 공략, 하 시바 히데나가가 성대가 되었습니다. 이 이후 다케다 성은 오리 토요카타의 거점 성곽으로서 기능했습니다. 텐쇼 8년(1580), 하시바 히데나가는, 데이시·아리코야마성에 들어가, 그 후, 다케다성은 히데나가의 속장, 쿠와야마 시게하루에 맡겨졌습니다. 게다가 텐쇼 13년(1585), 쿠와야마 시게하루가 기이 와카야마성대로 돌아가자, 아카마츠 광영이 성주가 되었습니다. 텐쇼 13년부터 게이쵸 5년까지의 15년간, 다케다성 마지막의 성주로서 선정 실시해, 백성에게 「인정의 군주」로서 존경받고 있었습니다. 또, 지금 보이고 있는 이시가키는, 히로히데가 성을 크게 개수했을 때에 만들어졌다고 합니다. 게이쵸 5년(1600), 세키가하라의 싸움으로 히로히데는 서군에 걸리지만, 그 후 동군으로서 돗토리성 공격에도 참전해 승리했습니다만, 돗토리성 아래에 불을 쏘고 시중을 구운 가운데 , 이에야스에게 자칼의 생명을 받아 돗토리로 39세의 생애를 닫았습니다. 성주가 사라진 다케다성은 폐성이 되었습니다.

아사히시에의 액세스

아사히시에의 액세스에 대해서는 이쪽을 봐 주세요.

차로 오시는 경우

키타 킨키 토요오카 자동차도 · 하타지 연락 자동차도의 「와다야마 IC」가 가장 가까운 IC입니다. IC 하차 후, 「와다야마 IC앞」신호를 좌회전, 약 10분 정도로 각 주차장입니다. 주차장에 대해서는 아래와 같이 「다케다 성터 액세스 맵」을 봐 주세요. 다케다 성터에는 산성의 고향 주차장이 가장 가까운 주차장입니다. 서 등산로에서 오르세요.

기차로 오시는 경우

JR 하타 선의 「다케다 역」이 가장 가까운 역입니다. 버스 정류장 「다케다 역」발의 천공 버스를 이용해 「다케다 성터」버스 정류장까지 타고, 거기에서 서쪽 등산로를 다케다 성터의 요금소까지 도보 20분입니다. 그 밖에도 역 뒤 등산로로 도보 40분, 오모테 신사 등산로에서 도보 40분 어느 쪽의 등산로도 가파른 등산로입니다. 조심해서 올라주세요.

다케다 성터 액세스 맵

자세한 내용은 아래에서 확인하십시오. 영어판이나 중국어판도 아래에서

액세스 맵은 이쪽으로부터

다케다 성터에 오르는 방법【야마시로의 마을에서】

다케다 성터에 오르는 방법 【JR 다케다 역에서】

추천 루트《천공버스＋서 등산로》

「JR 다케다 역」, 「야마시로의 마을」등을 순환하는 천공 버스로, 서등산도에 있는 「다케다 성터」버스 정류장에. 거기에서 도보로 오테몬 입구까지 약 20분(800m)

JR 히메지역이나 JR 와다야마역에서 JR 하타지선으로 JR 다케다역으로

JR 하타지선 다케다역은 1906(메이지 39)년 개업. 기와에 백벽 당시 그대로의 역사가 지금도 현역에서 사용되고 있습니다.

JR 다케다역에서 천공버스를 타고 성터로 출발♬

천공 버스는 계절이나 도로 상황에 따라 운행 시간 등이 달라질 수 있습니다. 반드시 사전에 확인을 부탁드립니다.

천공 버스의 운행 정보는 이쪽

尹城郷 (경유할 경, 가시 미)

야마시로의 마을에도 버스 정류장이 있습니다. 여기에서는 내리지 않고 다케다 성터 버스 정류장까지 탑시다.

더 맛보고 점심과 과자를 먹는 것도 좋습니다. 다만, 다음 버스의 시간에는 부디도 주의해 주세요.

다케다 성터 버스 정류장·택시 승강소에서 도보로 등성

천공 버스는 다케다 성터 버스 정류장까지, 돌아오는 버스도 여기에서 탑니다.

여기에서 다케다 성터까지 도보로 등성합니다 (약 20 분). 아스팔트의 길이 수수동까지 계속됩니다. 걷기 쉽지만, 성터 안은, 포장되어 있지 않은 곳도 많이 등산 구두나 운동화를 추천합니다.

요미치 (화장실)

조금 걸으면 옆에 오르는 언덕길이 있고, 이쪽 중복 화장실이라는 간판이 있습니다.

거기 올라가면

화장실과 자동판매기(품절시도) 있습니다. 어용이 있는 분은 들러 주세요.

떨어지지 않는 바위

크게 구부러진 곡선의 겨드랑이 절벽에 서는 모습이 떨어질 것 같아 떨어지지 않는 "내리지 않는 바위"가 있습니다. 3월의 개산일에는, 신주의 지불하에 현지 주민이 안전 기원·합격 기원을 합니다. 최근에는 수험생들 사이에서 평판이 되고 합격기원에 방문하는 사람이 늘고 있습니다.

요금 수수동 입구에서 드디어 성터로

관람료 개인요금 어른(고교생 이상) 1명 500엔 중학생 이하 무료

단체 요금(20명 이상) 어른(고교생 이상) 1명 450엔 중학생 이하 무료

다케다 성터의 관람 시간은 계절 등으로 바뀝니다, 자세한 것은 다케다 성터 홈페이지로

다케다 성터의 홈페이지는 이쪽

다케다 성터의 볼거리

오테몬(사나가타 호랑이)

오테몬이란, 표현관으로 여기에 문이 있었다고 생각됩니다. 이시가키는 적이 침입하기 어려운 것처럼, 좁고 왼쪽으로 구부러져, 매스의 바닥과 같이 사방이 높고, 위로부터 공격을 하기 쉽도록 만들어져 있습니다.

화살

계단을 올라간, 이전의 이시가키에는 똑바로 같은 구멍이 늘어서 남아 있는 돌이 있습니다. 돌에 재봉틀 눈과 같은 구멍(화살)을 점점 열어, 전용의 공구로 두드려서 나누고 있었다고 생각됩니다. 그 당시의 화살이 남는 돌은 왜 여기에 있는지, 왜 나누지 않았는지 생각하는 것도 다케다 성터를 즐기는 방법입니다.

산노마루에서 벤치에 앉아 성하를 바라보는

천수대(산목 적재)

산목 적재란, 이시가키의 출각 부분에 있어서, 직사각형의 돌의 장변과 짧은 변을 교대로 겹쳐 쌓아 가는 기법입니다. 이로 인해 이시가키의 강도가 증가하고 무너지기 어렵습니다.

천수대에서의 전망

파워 스톤 (경석)

돌의 표면은 거울과 같은 평평한 거석으로 번주의 권력의 상징으로 여겨졌습니다. 현관 부근의 통로에 설치되어 적에게 위압감을주는 효과가 있었다고합니다. 최근, 다케다 성터의 거울돌은 파워 스톤으로, 손을 잡고 있으면 건강이 나온다든가 없다고 말해지고 있습니다.

마지막으로 남천 다다미에서 이시가키를 백으로 기념 촬영

사진 명소

타치 운쿄

타치 운쿄는 「다지 마 카노」라고도 불리는 키타 긴키 이치의 벚꽃 명소로, 봄에는 산 벚꽃과 왕벚나무가 피어납니다.

또한 최근에는 운해에 떠있는 「천공의 성」에 비유되는 「다케다 성터」를 바라볼 수 있는 인기의 전망・사진 명소입니다.

타치 운쿄

669-5252 효고현 아사히시 와다야마 다케다

봄은 벚꽃의 명소, 가을은 운해에 둘러싸인 다케다 성터를 바라볼 수 있는 인기 명소 아침 내산의 중복에 있는 현립의 자연 공원. 운해에 떠있는 「천공의 성」을 바라볼 수 있는 인기의 전망 명소로, 산인 제일의 벚꽃의 명소이기도 합니다. 다케다 성터까지 빛의 길이 뻗어있는 것처럼 보이는 촬영 스포트 「타치 운쿄 테라스 빛의 길 전망소」도 설치되어 있습니다.