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Expressway Pass란? 저렴하게 일본의 고속도로를 달릴 수 있는 프리 패스 완벽 소개!
차로 일본 관광을 즐긴다면 「Expressway Pass」를 추천. 외국인 여행자가 사용할 수 있는 고속도로 이용이 저렴해지는 프리패스입니다. 이 기사에서는 Expressway Pass의 개요와 예약 방법, 사용법, 이용 가능 지역, 요금 등을 자세히 소개합니다.
Expressway Pass란?
Photo by Pixta
「Expressway Pass」란, 일본의 고속도로를 정액으로 이용할 수 있는 프리패스입니다. 방일 관광객이나 유학생 등 외국 여권을 가지고 계신 분들이 이용하실 수 있습니다.
현재 사용 가능한 에리어는 다음 4곳입니다.
・홋카이도<Hokkaido Expressway Pass(HEP)>
・도호쿠<Tohoku Expressway Pass(TEP)>
・규슈<Kyushu Expressway Pass(KEP)>
・산인・세토우치・시코쿠<San'in-Setouchi-Shikoku Expressway Pass(SEP)>
자동차로 여행을 계획하는 방일 외국인에게 'Expressway Pass'는 매우 좋은 선택지입니다.
또 Expressway Pass는 ETC(자동요금 지불 시스템, 하이패스)를 이용하므로 요금소에서의 커뮤니케이션이 불필요합니다. 일본어를 모르셔도 이용 걱정하실 필요 없습니다.
요금소에서 멈출 필요가 없기 때문에 시간이 단축되는 점도 매력입니다.
이 기사에서는 Expressway Pass의 개요와 예약 방법, 사용법, 사용할 수 있는 지역 등을 소개합니다.
목차
혜택은 어느정도?
Expressway Pass는 유익한 패스입니다만, 실제 개별 요금과는 얼마나의 차이가 날까요? 통상 고속도로 요금이나 신칸센 요금과 비교해, 이익 금액을 구체적으로 검증해 보았습니다.
Case. 홋카이도 경우 (삿포로⇔하코다테)
신토세공항 Photo by Pixta
Hokkaido Expressway Pass는 4일 이상 이용 시 사용 가능합니다. 가격은 1~4일간 7,700엔 (보통차)입니다.
삿포로와 하코다테 사이를 왕복한다고 가정한 경우, Expressway Pass를 사용하면 보통 고속도로 요금보다 4,540엔, 신칸센 보다 8,920엔 저렴합니다.
- 요금
삿포로・ 하코다테 왕복 |
일반 고속도로 요금 | Expressway Pass |
신칸센 |
|
12,240엔 | 7,700엔 | 16,620엔 |
Case. 규슈의 경우(후쿠오카〜나가사키〜구마모토)
아소산 주변 Photo by Pixta
규슈여행을 계획하는 경우, 후카오카를 거점으로 하는 분이 많으실 겁니다.
예를들면, 후쿠오카에서 나가사키, 쿠마모토를 돌아, 후쿠오카에 다시 돌아오는 2박 3일 여행하는 경우, Expressway Pass를 사용하면 통상 고속도로보다 3,180엔, 신칸센 보다 10,660엔저렴합니다.
- 요금
후쿠오카→나가사키→구마모토→후쿠오카福岡 | 일반 고속도로 요금 |
Expressway Pass |
신칸센 |
|
11,580엔 | 8,400엔 | 19,060엔 |
(내역)
・고속도로 일반요금(보통차)……후쿠오카(후쿠오카IC)〜나가사키(나가사키IC)까지3,840엔, 나가사키(나가사키IC)〜구마모토(구마모토IC)까지4,810엔, 구마모토(구마모토IC)〜후쿠오카(후쿠오카IC)까지2,930엔
・신칸센의 경우……후쿠오카(하카타역)〜나가사키역5,520엔(하카타역〜다케오 온천역 사이에는 특급 릴레이 가모메 이용), 나가사키역〜구마모토역까지 8,840엔(나가사키역〜다케오 온천역 사이에는 특급 릴레이 가모메 이용), 구마모토역〜후쿠오카(하카타역)까지 4,700엔.
누가 사용 가능한가?
Photo by Pixta
Expressway Pass가 사용 가능한 사람의 조건은 아래와 같습니다.
・외국 여권을 가지고 있는 외국인
・외국에 영주권을 가지고 있는 일본인
・상기 조건을 만족하면서 일본에서 이용 가능한 운전면허증을 가지고 있는 사람
일본의 철도(JR)를 탈 수 있는 JR Pass의 경우, 일본에 단기 체류(관광)로 온 사람 밖에 구입할 수 없습니다. 그와 반대로 Expressway Pass는, 유학생 등 일본에 장기 채류하고 있는 외국인도 이용 가능합니다!
신청 방법
Expressway Pass는, 아쉽게도 Klook 등의 예약 사이트에서 신청할 수 없습니다.
신청은 반드시 렌터카 회사의 공식 HP에서 직접 신청이 필요합니다. 닛폰렌터카에서는 아래 방법으로 신청 가능합니다.
닛폰렌터카의 경우
특히 사용하기 쉬운 것은 닛폰렌터카입니다.
① 평소대로 신청 양식에서 예약
②예약 완료 후, 「global@nipponrentacar.co.jp」에 신청 메일 보내기
<신청 메일에 기재가 필요한 내용>
메일 제목은「Expressway Pass」로 작성 후,
・예약자 성함
・예약 번호
・차량 클라스
・사용 일정
・출발 영업소
를 전달하기
※메일 본문은 영어 또는 일본어로 접수부탁드립니다.
영어를 읽고 쓰는 것이 서투른 분은 다음 문장을 그대로 복사하여 활용하십시오.
English Mail Template
Title: Expressway Pass
I would like to use the Expressway Pass with Nippon Rent-A-Car. My information is as follows.
Name:
Reservation number:
Type of car:
Period of use:
Office for departure/arrival:
닛폰렌터카의 Expressway Pass의 이용에 대해서는, 당사의공식HP도 체크해보세요.
그 외 회사의 경우
2024년 12월 현재, MATCHA가 조사한 내용에 따르면, 다른 주요 렌터카의 경우 출발 영업소에 사전에 전화 예약이 필요합니다.
이러한 불편함이 있기 때문에, MATCHA로서는, 닛폰 렌터카의 예약을 추천합니다.
▼MATCHA에서는 닛폰렌터카10% 할인 쿠폰도 받을 수 있습니다. 이 쿠폰은 Expressway Pass와 함께 사용할 수 있습니다. 쿠폰 페이지에서 그대로 닛폰렌터카 공식 HP에 접속 가능하니 꼭 체크해보세요.
이용기한 연장이 불가능하니 주의 필요
Expressway Pass는, 신청 후에 이용 기간의 연장은 할 수 없습니다. 여행 플랜에 맞는 기간으로 미리 신청해 주세요.
고속도로에서의 사용방법
Photo by Pixta
일본에 오셔서 영업소에서 렌터카를 빌리는 절차를 할 때 Expressway Pass를 사용할 수 있는 전용 ETC 카드를 받으십시오.
고속도로에서 주행 중에는 받은 ETC카드를 차 내부 기계에 넣어 두면 괜찮습니다. 요금소를 통과할 때는, ETC 전용 차선을 통과할 필요가 있으므로 실수하지 않도록 주의합시다.
일본의 ETC나 고속도로에 대해서는, 이하의 기사도 참고해 주세요.
함께 읽고 싶은 기사
주의:ETC 카드를 계속 꼽아두지 마세요
일본은 치안이 좋고 안전한 나라로 알려져 있습니다.
그러나 주차장에 차를 장시간 멈추고 떠날 때는 도난 방지를 위해 ETC 카드를 뽑아 두는 것을 추천합니다. 부적절하게 사용되면 의도하지 않은 금전적 피해를 입을 수 있습니다.
안심하고 여행을 즐기기 위해서도 만전의 대책을 유의합시다.
사용 가능한 에리어・요금
홋카이도
대상구간 Picture courtesy of Expressway Pass Hokkaido 공식HP
삿포로, 하코다테, 오타루 등, 역사와 자연 넘치는 볼거리가 많은 홋카이도. 특히 전철이나 열차의 개수가 적기 때문에, 홋카이도의 이동에는 렌터카가 편리합니다.
사용할 수 있는 기간과 요금은 다음과 같습니다.
- 1~4일
- 5일
- 6일
- 7일
- 8일
기간 | 보통 자동차 | 경차 등 |
|
7,700엔 | 6,200엔 |
|
9,600엔 | 7,700엔 |
|
11,600엔 | 9,300엔 |
|
13,500엔 | 10,800엔 |
|
15,400엔 | 12,300엔 |
HP:https://kr.driveplaza.com/drawari/hokkaido_expass/
도호쿠
Picture courtesy of Expressway Pass Tohoku 公式HP
센다이, 아키타, 아오모리 등 도호쿠 지방은 사계절마다 아름다운 자연과 전통이 숨쉬는 지역입니다. 도호쿠 지방은 광대한 지역에 매력적인 관광지가 많이 분포되어 있으며, 기차와 버스의 대수가 한정되어 있는 장소도 적지 않습니다.
따라서 도호쿠 여행을 마음껏 즐기고 싶다면 렌터카 이동을 추천합니다.
사용할 수 있는 기간과 요금은 다음과 같습니다.
- 1~4일
- 5일
- 6일
- 7일
- 8일
기간 | 보통자동차 | 경차 등 |
|
8,500엔 | 6,800엔 |
|
10,600엔 | 8,500엔 |
|
12,800엔 | 10,200엔 |
|
14,900엔 | 11,900엔 |
|
17,000엔 | 13,600엔 |
HP:https://kr.driveplaza.com/drawari/tohoku_expass/
규슈
Picture courtesy of Expressway Pass Kyushu 公式HP
규슈는 후쿠오카, 나가사키, 구마모토 등 역사적인 거리 풍경과 도시적인 분위기가 공존하는 매력적인 지역입니다.
그러나 각각의 도시를 돌 때 이동거리가 길고 일부 관광지는 대중교통기관에서의 접근이 제한되어 있는 면도 있습니다.
렌터카로 이동한다면, 자신의 페이스로 여행을 즐길 수 있는 만큼. 관광의 자유도도 올라갑니다.
사용할 수 있는 기관과 요금은 다음과 같습니다.
- 2일
- 3일
- 4일
- 5일
- 6일
- 7일
- 8일
- 9일
- 10일
기한 | 보통자동차 |
|
6,200엔 |
|
8,400엔 |
|
10,600엔 |
|
12,800엔 |
|
15,000엔 |
|
17,200엔 |
|
19,400엔 |
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21,600엔 |
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23,800엔 |
HP:https://global.w-nexco.co.jp/kr/kep/
산인, 세토우치, 시코쿠
Picture courtesy of Expressway Pass San'in-Setouchi-Shikoku 公式HP
마쓰에, 히로시마, 다카마쓰 등, 역사 있는 거리가 매력의 산인・세토우치・시코쿠 지방. 관광지가 광범위하게 퍼져 있으므로, 명소나 숨겨진 매력을 마음껏 즐기기 위해선 렌터카가 최적인 선택입니다.
아름다운 세토우치의 풍경을 즐길 수 있는 드라이브도 추천합니다.
사용할 수 있는 기간과 요금은 다음과 같습니다.
- 3일
- 4일
- 5일
- 6일
- 7일
- 8일
- 9일
- 10일
기간 | 보통자동차 |
|
10,700엔 |
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11,700엔 |
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12,700엔 |
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13,700엔 |
|
14,700엔 |
|
15,700엔 |
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16,700엔 |
|
17,700엔 |
HP:https://global.w-nexco.co.jp/en/sep/
중부 지방은 예약 접수 종료
이전에 나고야 등 간사이 지역에서 사용 가능한 Central Nippon Expressway Pass도 판매했었는데, 현재는 예약 접수가 종료되었으니 주의하세요.
▼Expressway Pass와 함께 이용 가능! 닛폰렌터카 쿠폰
자주 묻는 질문
일본 전국에서 사용할 수있는 Expressway Pass가 있습니까?
예전에는 일본 전국에서 사용할 수 있는 Japan Expressway Pass(JEP)가 있었습니다만, 현재는 제공되고 있지 않습니다.
도쿄와 관동 지역에서 사용할 수 있는 Expressway Pass가 있습니까?
없습니다. 단, 수도권 출발 에리어에서 군마현, 도치기현, 이바라키현의 주유 에리어에 1왕복+주유 에리어내 자유롭게 이용 가능한「북관동 주유 프리패스」라고 하는 것이 있습니다.
오사카와 간사이에서 사용할 수있는 Expressway Pass가 있습니까?
없습니다. 그러나,교토부, 효고현, 나라현, 와카야마현을 대상으로 고속도로가 무제한인「간사이 에리어 주유 드라이브 패스」라는 것이 있습니다.
고속도로 요금은 어떻게 지불해야 하나요?
고속도로 패스는 렌터카 회사에서 전용 ETC를 빌린다고 가정합니다.
ETC 전용 차선을 통과하여 고속을 이용하고, 요금은 기본적으로 렌터카를 반환 할 때 지불합니다.
또한 Expressway Pass를 이용하지 않는 경우 고속도로 요금 자체는 현금으로 지불할 수 있습니다. 그러나 현금을 지불할 수 있는 요금소는 최근에 줄어들고 있습니다.
일본의 보통자동차와 경차는 무엇이 다른가요?
일본에는 '보통자동차'와 '경자동차'라는 구분이 있어 각각 고속요금이 다릅니다. 등 크기 제한이 있습니다. 보통 자동차는 크기의 제한이 없는 반면, 경차는 전체 길이가 3.4미터 이하인 등 크기의 제한이 있습니다.
또 보통 자동차는 엔진 배기량이 660cc 이상, 승차 인원수는 5명~9명입니다. 한편 보통 자동차는 엔진 배기량이 660cc 이하, 승차 인원수는 최대 4명으로 정해져 있습니다.
Main image by Pixta
2017년 10월 MATCHA에 합류하기 전에 회사의 기업 IR/CSR을 위한 PR 기관과 국제 협력에 중점을 둔 잡지를 발행하는 출판사에서 일했습니다. 2019년 4월에는 카가와 현 미토요시로 이사했습니다. 저는 일본을 방문하는 관광객을 위한 기사를 쓰고 지역 회생에 기여하고 있습니다. 주로 일본 서부 지역의 인터넷 서비스, 렌터카, 호텔 및 관광 명소에 대해 쓰고 있습니다.
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