【赤穂市】從大阪出發只要90分鐘的隱藏景點,帶您一探究竟!

從圓殿寺商店街到文化路和德川園。旅遊作家推薦的新標準名古屋觀光示範路線

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名古屋站東北部地區雖然交通不便,但實際上卻散佈著許多名古屋隱藏的歷史和美食景點。那麼這次旅遊作家土莊悠平將為大家介紹一個新標準的共享單車名古屋觀光模式行程!從遠殿寺商店街到文化之道、德川園,可以有效率地遊覽推薦景點。

更新日期 :
所需时间

一日遊,需6小時

交通方式
train 电车
directions_walk 步行
directions_bike 自行车
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到名古屋站週邊港口步行約5-10分鐘

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搭乘"Charichari"約 7 分鐘

1
四計通

▶︎積分

流經名古屋的堀川週邊地區成為水運樞紐,發揮向城下町供應米、調味品、酒類等的作用。於是,大型商行開始並列出現。

「四間道」之名源自於1700年發生一場大火後,為了防火和方便商業活動,道路被拓寬至4間(約7公尺)

現在是志軒町的標誌的白土牆建於元文時代(1740年左右)。事實上,距今已有250年了。

「我簡直不敢相信名古屋還有這樣的地方…!!」因為你騎著自行車的速度很慢,你會有一種融入城市景觀的奇怪感覺。

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搭乘"Charichari"約 5 分鐘

2
松葉咖啡廳

▶︎積分

愉快的騎行體驗結束後,將自行車歸還到咖啡廳旁的港口,享用心儀已久的特色早餐!

松葉咖啡廳的標準是「經典苦味混合」。它有著濃鬱的醇厚和濃鬱的苦味,但喝起來卻令人驚訝地清爽。

鬆軟的吐司,甜甜的小倉豆沙,還有水煮蛋。你的胃和心都會被這美味的早餐所滿足,一定會很美味。現在,是時候重新開始騎自行車了。

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搭乘"Charichari"約 3 分鐘

▶︎積分

金鍔是一種方形的日式點心,將麵團包裹在紅豆沙中烘烤而成。這是一款推薦的甜點,可以品嚐到名古屋特有的美味紅豆沙

著名的「金鯱金鍔」上印有鯕鯱子的烙印,烙印是金棕色的!可愛又充滿名古屋的華麗氣息

另一個特色是“Shoroto” 。它是一種用糖製成的蜜露包裹糖果製成的糖果。推薦作為紀念品或家用。

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搭乘"Charichari"約 15 分鐘

4
名古屋城

▶︎積分

名古屋城步行遊覽比較困難,但騎自行車就可以輕鬆遊覽。帶著相機去散步很有趣。

我在名古屋城東北部的當地森林中遇到了美妙的風景。秋天的紅葉與名古屋城的合作如此美妙,讓人忍不住拍照留念。

秋天的紅葉、春天的櫻花等象徵名古屋四季的美麗風景,一定要短暫前往參觀。

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搭乘"Charichari"約 15 分鐘

5
文化之路 數木館/SHUMOKU CAFE

▶︎積分

從名古屋城到德川花園的「文化之路」 。它起源於武士住宅區,至今仍保留著許多見證名古屋現代化的有價值的建築。

其中「文化之道數木館」是商人井本為三郎的住宅建築,對外開放。

標誌性的彩色玻璃。我們有黑桃、三葉草和方塊,但另一張呢?這體現了他的「幸福在於自己內心」的理念。

名古屋是世界領先的陶瓷生產國之一。您可以追溯從家庭手工藝到工廠生產和貿易的發展歷史。

展出的所有物品仍在使用中,包括廚房(有時被稱為“真實吉卜力”)以及博物館內的幾個廁所。文化之路小木館是名副其實的「活文化資產」。

位於一樓的舊接待室中也開設了「SHUMOKU CAFE」 。我們推薦煎餅套餐。

「紅茶奶油蘇打水」甜度華麗但口感清爽,鬆軟耐嚼的「煎餅」口感簡單,搭配得恰到好處。

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搭乘"Charichari"約 10 分鐘

6
自來也德川總店

▶︎積分

參觀了名古屋代表性的天婦羅店,在名站站經常能看到這家店,感覺離成為「名古屋通」又近了一步。

推薦在車站便當很難買到的「高名天婦羅」。蝦天婦羅的汁水恰到好處,鹽的份量恰到好處,芥菜的味道更是襯托得淋漓盡致。

他們在我點餐的同時就做好了,並給了我一碗熱騰騰的天婦羅。這是在車站便當沒有的餐廳購買食物的特權。

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搭乘"Charichari"約 10 分鐘

7
德川園

▶︎積分

筆者於12月中旬來訪。我以為已經是季節的結束,但秋天的樹葉仍然盛開,還有很多地方讓我想起了一個未開發的地區,我想知道“我們真的在名古屋嗎?”

最壯觀的一段是從虎尾到臭氧瀑布的一段。這裡的地形讓人想起深山峽谷,秋葉滿溢,倒映在水面上,美麗極了。

隨著秋天的深入,我在花園的長凳上享用了早先購買的自來屋的“天婦羅” 。一邊欣賞壯麗的風景,一邊吃盒飯,真是美味多了!

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返回您要搭乘的地鐵站附近的港口

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步行幾分鐘到地鐵站,然後搭火車回家

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“"Charichari"”是一項共享自行車服務,您可以通過智能手機應用程序解鎖專用的紅色自行車,輕鬆使用該服務。基本自行車每分鐘6日元,電動助力自行車每分鐘15日元。 該服務於 2018 年 2 月在福岡推出,目前已覆蓋約 3,000 輛自行車和 630 多個自行車停放點,累計使用量超過 1,600 萬次。此外,從2020年起,該服務將在名古屋市和東京地區部署,從2022年4月起,該服務將在熊本市部署。 由於以 1 分鐘為單位的費用設置和易於使用的應用程序規格,它主要用於每個區域的日常移動“一點點”。

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