日本高速公路攻略2026：收費計算、限速、ETC及自駕注意事項

計畫到日本自駕旅行，卻不知道日本高速公路怎麼收費？ETC 要如何使用？高速公路限速是 80、100 還是 120 公里？

日本高速公路連接東京、大阪、名古屋、北海道、九州等主要地區，是租車自駕時非常方便的交通方式。不過，日本的高速公路收費制度、ETC 付款方式、速限及交通規則，與台灣有不少差異。

本篇將完整介紹2026年日本高速公路收費計算、ETC 使用方法、假日與深夜折扣、高速公路限速、SA／PA 休息站及駕駛注意事項，並附上官方過路費試算網站，幫助第一次在日本自駕的旅客安心規劃行程。

日本高速公路收費多少？費用計算與試算方法

Picture courtesy of AC

日本的高速公路大多需要支付通行費，也就是俗稱的「過路費」。與台灣的高速公路收費制度不同，日本的費用會依照行駛距離、車輛種類、行駛路段、ETC 使用情況及適用折扣而有所不同。

一般來說，行駛距離越長，通行費越高。不過，首都高速、阪神高速及部分特殊收費道路採用不同的計費方式，不能直接以公里數推算所有路線的費用。

日本高速公路每公里收費多少？

以 NEXCO 管理的部分高速公路普通車基本費率為例，可參考以下標準。

道路類型	每公里基本費率參考
一般高速公路區間	約24.6日圓
部分大都市近郊區間	約29.52日圓
部分特殊長距離隧道區間	約39.36日圓

※上述為部分道路的基本費率參考，不是實際每公里支付金額。通行費還可能包含固定費用、稅額、長距離遞減折扣及其他調整，不同道路公司的計算方式也有所差異。實際金額請以官方試算結果為準。

日本高速公路過路費怎麼計算？

最簡單的方法，是使用日本高速公路公司的官方試算工具。

只要輸入出發交流道、目的地交流道、行駛日期與車種，就能查詢建議路線、預估通行費及所需時間。

官方試算網站	適合查詢的內容
NEXCO東日本：ドラぷら	高速公路路線、通行費、ETC費用、交通時間
NEXCO中日本：Drive Compass	出發地與目的地間的高速公路收費及路線
NEXCO西日本：高速道路料金・経路検索	關西、中國、四國、九州等地區的高速公路費用

使用方法：

1. 選擇出發地的高速公路交流道（IC）。
2. 輸入目的地的交流道。
3. 選擇普通車、輕型車等車輛種類。
4. 設定預計行駛日期與時間。
5. 比較一般通行費、ETC 通行費及適用折扣。

例如規劃東京前往河口湖、大阪前往京都，或札幌前往函館的自駕行程，都可以透過上述網站查詢。

由於相同城市可能有多個高速公路出入口，選擇不同 IC 也可能影響費用，因此不建議只依照城市名稱估算過路費。

日本高速公路是全部都要收費嗎？

並不是所有名稱包含「國道」、「自動車道」或「バイパス（Bypass）：繞行道路」的道路都需要付費。

日本的道路大致可分為一般道路、國道、高速自動車國道及其他收費道路。

其中，國道不一定是高速公路，也不一定需要收費。部分繞行道路（Bypass）甚至設計得與高速公路十分相似，但可能是免費道路。

因此，導航時除了確認行車時間，也建議確認是否選擇「有料道路」（收費道路）或「一般道路」（普通道路）。

日本高速公路 ETC 折扣與省錢方法

日本高速公路設有多種折扣制度。對於觀光客而言，最值得了解的是ETC 假日折扣、深夜折扣及部分地區的高速公路周遊方案。

不過，並非所有高速公路或所有日期都適用折扣，出發前務必確認最新規定。

① 假日折扣：符合條件可享約30％優惠

使用 ETC 行駛 NEXCO 管理的部分地方高速公路，符合條件時可以享有約30％的假日折扣。

項目	假日折扣規定
折扣率	約30％
適用車輛	普通車、輕型車等
適用日期	原則上為週六、週日及日本國定假日
付款條件	使用 ETC 無線通訊通過收費站
主要適用區間	NEXCO 管理的部分地方高速公路
主要排除條件	大都市近郊部分路段、交通繁忙期間及其他指定路段

特別注意：黃金週、盂蘭盆節、年末年初、白銀週及三連休等交通繁忙期間，即使是週末或國定假日，也可能不適用假日折扣。

此外，東京與大阪近郊部分路段，以及沖繩自動車道等指定道路，也不適用此折扣。

出發前可透過NEXCO中日本假日折扣官方HP確認適用日期與路段。

② 深夜折扣：指定時段約30％優惠

日本高速公路也提供 ETC 深夜折扣。

依照目前公布的制度，符合條件的車輛只要在每日凌晨0:00～4:00期間行駛適用道路，即可能享有約30％的折扣。

項目	深夜折扣規定
折扣率	約30％
適用時間	每日0:00～4:00
適用車種	所有車種
付款方式	ETC 無線通訊
適用路段	NEXCO 管理的指定高速公路與部分收費道路

例如晚上23:00進入高速公路，隔天凌晨5:00離開，只要途中符合深夜折扣的行駛條件，也可能適用折扣。

注意制度調整：日本已公布深夜折扣改制方向，預計將折扣時段調整為22:00～隔日5:00，並改為依指定時段內的實際行駛距離計算折扣。由於實施日期及詳細條件須依正式公告，本文仍以現行官方制度說明。

詳細資訊請參考NEXCO深夜折扣官方HP。

③ 長距離折扣：行駛距離越長可能越划算

日本部分高速公路設有長距離遞減費率制度。

一般而言，符合條件的高速公路，行駛距離超過100公里後，超出部分可能適用遞減計費方式。

這類制度與假日折扣、深夜折扣不同，屬於基本通行費的計算機制。

實際費用仍會因道路種類及路段而異，建議直接使用官方試算網站查詢。

④ Expressway Pass：訪日旅客的高速公路周遊方案

部分日本高速公路公司會推出適合訪日旅客的定額周遊方案，通常稱為「Expressway Pass」。

旅客可在指定使用期間及適用區域內，以定額方式行駛指定高速公路。

這類方案特別適合計畫在北海道、東北、九州等廣大地區進行多日自駕旅行的旅客。

不過，各地區的方案可能有不同的銷售期間、適用資格、使用天數及指定道路，部分方案也可能暫停或結束販售。

因此，不能假設所有地區全年都有販售。

預約租車前，建議先確認當地是否有適用的周遊方案，再比較一般 ETC 通行費與定額方案是否划算。

ETC 是什麼？日本高速公路付款方式與租車使用教學

Picture courtesy of AC

日本高速公路的主要付款方式有兩種：ETC 自動收費與一般收費站付款。

其中，ETC 是日本高速公路最常見的付款方式，對租車自駕旅客而言也相當方便。

ETC 是什麼？

ETC 是「Electronic Toll Collection System」的縮寫，意思是電子道路收費系統。

只要車輛安裝 ETC 車載器，並插入有效的 ETC 卡，就可以利用無線通訊在收費站自動完成通行費紀錄與付款。

使用 ETC 的主要優點包括：

• 不必在每個收費站使用現金付款。
• 通過收費站的流程較為順暢。
• 部分道路可享 ETC 專用費率或折扣。
• 方便管理長途自駕的高速公路費用。

ETC 車道與一般車道有什麼不同？

車道種類	使用方法	注意事項
ETC 專用	使用 ETC 車載器與有效 ETC 卡	不可在未具備 ETC 付款條件時進入
一般	依收費站設備以現金或其他支援方式付款	可用付款方式依收費站而異
ETC／一般	同時支援 ETC 與一般收費	依現場標示及指示行駛

需要注意的是，部分高速公路出入口已改為 ETC 專用。如果沒有 ETC 卡，可能無法使用該入口。

因此，第一次在日本租車自駕時，建議事先確認租車是否包含 ETC 車載器，以及能否租借 ETC 卡。

ETC 使用方法與通過收費站的注意事項

在出發前確認車輛已安裝 ETC 車載器。

將有效的 ETC 卡正確插入車載器。

確認車載器顯示或語音提示可正常使用。

接近收費站時，依照 ETC 專用車道的標示行駛。

進入 ETC 收費站時，將速度降至時速20公里以下，並保持足夠車距。

確認柵欄開啟後，安全通過收費站。

重要提醒：即使 ETC 車道沒有柵欄，也必須遵守現場限速與指示。如果 ETC 柵欄沒有開啟，請停車並依工作人員指示處理，切勿自行倒車或強行通過。

日本租車可以租借 ETC 卡嗎？

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日本租車、日產租車等主要租車公司，通常提供 ETC 卡租借服務，但實際供應情況會依門市、車型及預約條件而異。

租車時建議確認以下項目：

• 車輛是否配備 ETC 車載器。
• 是否能另外租借 ETC 卡。
• ETC 卡租借費用是多少。
• 高速公路通行費如何結算。
• 是否能使用 Expressway Pass 等周遊方案。

一般而言，ETC 卡租借費與實際高速公路通行費是不同項目，通行費通常會在還車時或依租車公司的規定結算。

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※優惠內容、適用車型與 ETC 卡租借條件，請以預約頁面實際顯示為準。

日本高速公路限速多少？80、100、120公里規定

Picture courtesy of AC

日本高速公路的速限並不是全部相同。

對於一般普通車而言，在符合規定的高速自動車國道路段，沒有另外設置速度限制標誌時，法定最高速度通常為時速100公里。

不過，部分高速公路的速限為80公里，特定路段則可能提高至120公里。

此外，都市高速、單向一車道且沒有中央分隔設施的路段，以及其他指定道路，可能適用不同的速限。

日本高速公路速限80、100、120公里有什麼差別？

最高速限	主要適用情況
80km/h	部分都市高速、彎道較多或其他指定路段
100km/h	符合條件且未另設限速標誌的高速自動車國道路段
120km/h	經指定並設有相應標誌的部分高速公路路段

※表格以普通乘用車為主要說明對象。實際限速會依車種、道路結構及交通管制而異。部分路段也可能限速50、60、70或其他數值。

日本高速公路限速80，可以開到100嗎？

電子標誌顯示最高速限80km/h。Picture courtesy of AC

答案是不可以。

如果道路標誌顯示限速80km/h，就代表該路段的最高速限為每小時80公里。

即使周圍車輛行駛速度較快，或導航顯示該道路為高速公路，也不能因此超過法定速限。

日本警察會透過巡邏、固定式或移動式測速設備等方式取締超速。

因此，不應以「超過限速多少公里才會被開罰」作為駕駛標準。

日本哪些高速公路可以開到120公里？

日本部分符合道路條件的高速公路區間，已將普通車最高速限提高至120km/h。

例如部分東北自動車道、新東名高速道路等指定區間。

但這不代表整條高速公路都能以120km/h行駛。

只有在現場標誌明確允許的區間，才可依該標誌所示速限行駛。

如果遇到施工、事故、降雨、強風或濃霧，現場速限可能暫時降低，必須遵守最新的電子標誌或交通指示。

日本高速公路有最低速限嗎？

在部分符合條件的高速自動車國道路段，普通車原則上也有最低速度規定，通常為50km/h。

不過，塞車、道路施工、惡劣天候及其他不得已的情況除外。

此外，並非所有高速公路都適用相同的最低速限規則，仍須依道路類型及現場標誌判斷。

下雨或下雪時的高速公路速限

遇到大雨、積雪、強風、濃霧等情況時，高速公路可能實施臨時速限或封閉。

即使現場沒有降低速限，也必須依照天候、路面及視線情況降低車速，保持足夠的安全距離。

冬季前往北海道、東北、長野等積雪地區自駕時，尤其需要注意道路結冰及冬季輪胎規定。

日本主要高速公路與路線地圖

日本主要高速公路路線圖（原圖為2024年資料）。Picture courtesy of 日本高速道路保有・債務返済機構 公式HP

日本擁有完善的高速公路網絡，連接東京、大阪、名古屋、福岡、札幌等主要城市。

除了都市地區外，前往富士山、河口湖、箱根、北海道及九州各地觀光景點時，高速公路也經常是租車自駕的重要交通路線。

日本主要高速公路一覽

高速公路名稱	主要連接地區
首都高速道路	東京都及首都圈周邊
東名高速道路	東京、靜岡、名古屋方向
新東名高速道路	神奈川、靜岡、愛知方向
名神高速道路	名古屋、京都、大阪、兵庫方向
山陽自動車道	兵庫、岡山、廣島、山口方向
東北自動車道	埼玉、栃木、福島、宮城、岩手、青森方向
中央自動車道	東京、山梨、長野、岐阜方向
九州自動車道	福岡、熊本、鹿兒島方向

實際自駕時，建議使用 Google Maps 或租車導航規劃路線，並搭配 NEXCO 官方網站確認收費、道路施工與交通管制資訊。

日本高速公路休息站：SA 與 PA 的差別

日本高速公路設有許多休息站，常見名稱為「SA」與「PA」。

兩者都是提供駕駛人休息的設施，但一般來說，規模及服務內容有所不同。

長途自駕時，建議約每1～2小時安排一次休息，避免疲勞駕駛。

PA（Parking Area）：停車休息區

Picture courtesy of AC

PA 是 Parking Area 的縮寫，中文可稱為停車休息區。

一般規模較小，主要提供停車場、廁所、自動販賣機等基本設施。

部分 PA 也設有商店、餐飲設施或其他服務，因此不能只依名稱判斷設施規模。

PA 適合短暫休息、上廁所或購買飲料。

SA（Service Area）：高速公路服務區

Picture courtesy of AC

SA 是 Service Area 的縮寫，通常比 PA 規模更大。

除了停車場與廁所，許多 SA 還設有餐廳、伴手禮商店、便利商店、加油站等設施。

部分大型 SA 甚至有觀景台、寵物活動空間及當地特色美食。

對觀光客而言，SA 不只是休息場所，也可以成為旅途中的小型觀光景點。

SA 與 PA 比較

比較項目	SA	PA
主要用途	較長時間休息、用餐、購物	短暫休息
設施規模	通常較大	通常較小
餐飲與商店	較常見	依設施而異
加油站	部分設有	部分設有
適合停留時間	依行程安排	通常較短

※SA、PA 的設施內容並沒有完全一致的規定，部分 PA 的規模也可能比 SA 更大。加油站、餐廳及商店的營業時間請事先確認。

日本自駕必知的高速公路交通規則

在日本自駕時，除了了解收費與限速，也必須遵守日本的道路交通法規。

以下整理幾項與台灣旅客特別相關的駕駛注意事項。

① 日本靠左行駛，駕駛座位於右側

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日本與台灣最大的交通差異之一，就是日本採用靠左行駛。

日本車輛的駕駛座通常位於右側，在高速公路上也必須靠左行駛。

在單向兩車道的高速公路上，左側通常是一般行駛車道，右側則是超車道。

完成超車後，原則上應返回行駛車道，不能長時間占用超車道。

② 全車乘客都必須繫安全帶

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在日本，駕駛與乘客都必須遵守安全帶相關規定。

不只駕駛與副駕駛，後座乘客也必須繫上安全帶。

高速公路上若未遵守安全帶規定，可能涉及交通違規及記點處分。

如果有兒童同行，也應依照年齡及適用法規使用兒童安全座椅。

③ 冬季自駕須注意雪胎與防滑鏈

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冬季前往北海道、東北、長野、岐阜等積雪地區時，建議事先確認租車是否配備適合雪地行駛的冬季輪胎。

部分道路在積雪或結冰時，可能實施冬季輪胎限制或防滑鏈管制。

需要注意的是，裝有冬季輪胎也不代表所有道路都能通行。

在指定的防滑鏈管制路段，即使車輛已配備冬季輪胎，也可能必須加裝防滑鏈才能通行。

租車前可向租車公司確認：

• 車輛是否配備冬季輪胎。
• 是否提供防滑鏈及使用說明。
• 預定路線是否可能出現積雪或結冰。
• 遇到大雪封路時，是否有替代路線。

④ 不可在高速公路任意停車或倒車

高速公路原則上禁止任意停車、迴轉及倒車。

如果不小心錯過交流道出口，請繼續行駛至下一個可安全離開的出口，切勿突然煞車、倒車或橫越車道。

若有特殊處理需求，應依收費站工作人員或道路管理單位的指示行動。

⑤ 開車時不可操作手機

日本禁止駕駛人在行車時手持手機通話，或以違反法規的方式觀看、操作手機畫面。

建議在出發前設定好導航路線。

若需要更改目的地，請先將車輛停放在合法且安全的停車場所，再操作手機或導航設備。

IC、JCT、超車道等日本高速公路常見術語

日本高速公路的標誌上經常出現 IC、JCT、SA、PA 等英文縮寫。

了解這些術語，有助於使用導航及辨認高速公路指示牌。

IC（Interchange）：交流道

Picture courtesy of AC

IC 是 Interchange 的縮寫，指連接高速公路與一般道路的出入口。

例如「河口湖IC」就是前往河口湖地區時常用的高速公路出入口之一。

並非所有 IC 都有相同的出入口設計，有些可能僅供特定方向使用，或設有 ETC 專用出入口。

JCT（Junction）：系統交流道

首都高速箱崎JCT附近。Picture courtesy of AC

JCT 是 Junction 的縮寫，主要用來連接不同高速公路或高速公路路線。

例如從一條高速公路轉往另一條高速公路時，經常需要經過 JCT。

由於部分 JCT 的分岔結構較複雜，建議提前確認導航指示，避免臨時變換車道。

追越車道：超車道

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日本高速公路的「追越車道」就是超車道。

在一般單向兩車道的高速公路上，通常位於最右側。

超車時可依交通規則使用，但完成超車後，應返回一般行駛車道。

即使在超車道上，也必須遵守該路段的最高速限。

登坂車道：爬坡車道

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「登坂車道」是部分上坡路段設置的車道，主要供爬坡速度較慢的車輛使用。

大型貨車或載重較高的車輛，在長距離上坡時可能會降低速度，因此設置爬坡車道，有助於維持交通順暢。

バイパス（Bypass）：繞行道路

Picture courtesy of AC

「バイパス」是 Bypass 的日文外來語，指為了避開市區壅塞路段或改善交通動線而興建的繞行道路。

有些 Bypass 是免費的一般道路，有些則可能是收費道路。

另外，即使道路外觀看起來與高速公路相似，也不代表一定適用100km/h的速限。

駕駛時必須依照道路類型及現場標誌判斷最高速限。

日本高速公路發生事故或車輛故障怎麼辦？

在日本高速公路自駕時，如果發生事故、爆胎、引擎故障或其他緊急情況，應優先確保人身安全。

高速公路緊急狀況處理步驟

1. 在車輛仍可安全移動的情況下，盡可能停靠路肩或其他安全位置。
2. 開啟危險警示燈，提醒後方車輛。
3. 在確保安全的情況下，依規定設置停止表示器材。
4. 駕駛與乘客應避免留在車內或站在車道旁，盡可能撤離至護欄外等安全場所。
5. 使用道路緊急電話或相關緊急聯絡方式尋求協助。

日本警察緊急電話為110，消防與救護車電話為119。

高速公路道路緊急通報可使用#9910，但實際可使用的電話與通報方式，仍應依所在地及道路管理單位的指示確認。

如果是租車，也應盡快聯絡租車公司，確認後續處理及保險程序。

提醒：高速公路上車速較快，發生故障後不應自行站在車道內修車或拍照，也不要為了取回物品而返回危險區域。

適合高速公路自駕的日本租車服務

如果預計在日本進行長途自駕旅行，選擇適合高速公路行駛的車輛，可以讓旅程更加舒適。

例如部分日產車款搭載「ProPILOT」駕駛輔助系統，可在符合使用條件的道路及情況下，協助控制車速、與前車保持距離，並提供部分轉向輔助功能。

不過，ProPILOT 並不是完全自動駕駛，駕駛仍須持續注意道路狀況，並依系統規定操作車輛。

此外，並非所有日產租車車型都搭載相同功能，實際配備應以預約車型及租車公司公告為準。

日本高速公路自駕租車選擇重點

預約租車時，建議確認以下事項：

• 車輛是否配備 ETC 車載器。
• 是否可以租借 ETC 卡。
• 是否提供導航系統及外語操作介面。
• 長途行駛時是否有駕駛輔助功能。
• 冬季是否提供雪胎或防滑鏈。
• 租車保險、免責補償及道路救援的適用範圍。

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※租車優惠、車型配備與預約條件，請以各租車公司官方預約頁面為準。

日本高速公路常見問題 FAQ

掌握日本高速公路收費與速限，安心享受自駕旅行

日本高速公路連接各大城市及觀光地區，無論是東京近郊、富士山、北海道或九州旅行，都能讓行程安排更加自由。

對第一次在日本自駕的旅客而言，出發前最重要的是確認高速公路收費、ETC 卡租借、行駛路段的速限，以及冬季或惡劣天候下的交通管制。

如果希望節省過路費，可以利用官方試算網站比較不同路線，並確認是否適用假日折扣、深夜折扣或地區周遊方案。

只要提前做好準備，遵守日本交通規則，就能更安心地享受日本自駕旅行。

本文參考：NEXCO東日本 公式HP、NEXCO中日本 公式HP、NEXCO西日本 公式HP。高速公路費率、ETC 折扣、交通管制及租車優惠可能調整，請以各官方網站最新資訊為準。

Written with Cakutama editorial team