Liburan di Tokyo! Nikmati Layanan untuk Keluarga dan Anak di karaksa hotel

Menjelajah Pesona Stasiun Okuiokojo: Stasiun yang "Mengapung" di Atas Danau

Layanan ini termasuk iklan berbayar.
article thumbnail image

Stasiun Okuoikojo adalah stasiun yang terletak di bagian tengah Prefektur Shizuoka. Stasiun ini berada di semenanjung di tengah sebuah danau dengan air berwarna hijau zamrud yang dikelilingi pegunungan. Di sini, Anda bisa melihat panorama indah sambil menikmati perjalanan dengan kereta trem!

Ditulis oleh

神奈川県在住。ジャンルを問わず、日本の古き良きスポット・モノを追いかける旅ライターです。神社仏閣、温泉、老舗酒場、鉄道をはじめとした乗り物、などをテーマに旅を楽しんでいます。旅行以外の趣味はお酒を飲むこと、相撲鑑賞、アート鑑賞、読書。江戸好き:https://www.edoyu.work/

more

Stasiun Okuoikojo: Spot Instagrammable di Prefektur Shizuoka

Prefektur Shizuoka berada di antara Tokyo dan Osaka. Prefektur ini memiliki banyak daerah sumber air panas alami, seperti Izu dan Atami, serta tempat wisata, seperti Gunung Fuji, Kastel Hamamatsu, dan lainnya.

Di bagian tengah Prefektur Shizuoka ini terdapat Stasiun Okuoikojo. Dalam beberapa tahun terakhir, stasiun ini mendapat popularitas sebagai tempat dengan pemandangan indah di Instragram. Stasiun ini terletak di area Okuoi yang terhubung dengan pegunungan Alps Selatan.

トロッコ列車で静岡の絶景へ。湖に浮かぶ秘境「奥大井湖上駅」

Picture courtesy of Shizuoka Prefectural Tourism Association

Untuk pergi ke Stasiun Okuoikojo, kita pergi menggunakan kereta trem yang disebut Oigawa Railway “Southern Alps Abt Line” (Ikawa Line). Kali ini, MATCHA akan memperkenalkan pesona Okuoi, suasana di dalam kereta, dan pemandangan dari stasiun!

Kereta Trem yang Mendaki Lereng Tercuram di Jepang

奥大井の絶景「奥大井湖上駅」へ

Area Okuoi merupakan daerah yang belum banyak dijelajahi wisatawan. Daerah ini memiliki panorama indah, seperti danau berwana hijau zamrud, sungai, lembah, dan pegunungan.

Area ini juga dikenal sebagai daerah sumber air panas alami. Ada 2 jalur kereta api Oigawa yang melintas di sepanjang Sungai Oi di area ini.

奥大井の絶景「奥大井湖上駅」へ

Pertama adalah Oigawa Main Line dari Stasiun Kanaya yang juga dilewati oleh kereta JR hingga Stasiun Senzu. Dari Stasiun Shin-Kanaya di sebelah Stasiun Kanaya hingga Stasiun Senzu, melaju kereta api uap yang selalu penuh saat hari libur!

Omong-omong, untuk menuju ke Stasiun Kanaya, dibutuhkan waktu sekitar 2 jam dengan kereta dari Tokyo dan sekitar 2 jam 30 menit dari Osaka dengan shinkansen, lalu dilanjutkan dengan kereta biasa.

奥大井の絶景「奥大井湖上駅」へ

Kedua adalah Southern Alps Abt Line yang berhenti di Stasiun Okuoikojo. Dari Stasiun Senzu hingga Stasiun Ikawa melaju kereta trem. Lalu, ada pula satu-satunya kereta dengan sistem Abt di Jepang.

Sistem Abt adalah sebuah rel kereta api yang menggunakan rel roda gigi (rack rail) yang diletakkan di tengah dua rel dengan roda gigi (rack gear). Roda gigi ini dipasang di bawah jalur lokomotif listrik untuk mendaki dan menuruni lereng yang curam. Kereta ini melaju di jalur kereta api paling curam di Jepang.

Keistimewaan dari kereta ini adalah Anda bisa melihat pesona keindahan alam berupa lembah, bendungan, danau hijau zamrud, dan lainnya dari jendela kereta! Baik kereta api uap maupun kereta Alps Line, keduanya pasti akan memanjakan para penggemar kereta.

Mari Naik Kereta Trem yang Melintasi Alam yang Kaya!

奥大井の絶景「奥大井湖上駅」へ

Jika Anda ingin naik Southern Alps Abt Line dari Tokyo, silakan naik Oigawa Main Line menuju Stasiun Senzu.

Kali ini, MATCHA memulai perjalanan dari daerah sumber air panas, Sumatakyo Onsen. Tempat ini berjarak sekitar 40 menit perjalanan dengan bus dari Stasiun Senzu.

Dari Sumatakyo, MATCHA menuju ke Stasiun Okuizumi. Dari sini, dilanjutkan dengan kereta trem hingga Stasiun Okuoikojo. Perjalanan ini memakan waktu 36 menit.

トロッコ列車で静岡の絶景へ。湖に浮かぶ秘境「奥大井湖上駅」

Kereta Southern Alps Abt Line melaju melintasi pesona alam yang kaya. Stasiun Okuizumi juga merupakan stasiun asri yang dikelilingi pepohonan yang rindang. Tidak menunggu lama, kereta trem tiba di stasiun ini. Kereta imut dengan ukuran yang lebih kecil daripada kereta pada umumnya. Badan kereta yang dicat merah terlihat mencolok saat melaju di tengah pegunungan.

Akhirnya tiba saatnya berangkat. Omong-omong, saat naik kereta dari Stasiun Senzu ke arah Stasiun Okuoikojo dan tujuan akhir, Stasiun Ikawa, panorama akan terlihat dengan jelas jika Anda duduk di sisi kanan arah kereta melaju. Selain itu, jika naik di bagian gerbong belakang, saat kereta menikung, Anda bisa mengambil foto fantastik rangkaian gerbong depan kereta.

Mendaki Lereng Curang dan Pesona Panorama yang Beragam!

トロッコ列車で静岡の絶景へ。湖に浮かぶ秘境「奥大井湖上駅」

Picture courtesy of Oigawa Railway

Walaupun kecil dan mengingatkan pada sensasi naik wahana di taman hiburan, kereta ini terus berjalan kokoh di tengah pegunungan. Kereta berguncang lebih kencang daripada kereta biasa, tetapi Anda akan segera terbiasa.

奥大井の絶景「奥大井湖上駅」へ

Pemandangan indah akan segera terlihat di luar jendela sesaat setelah kereta berangkat! Pegunungan, danau hijau zamrud, dan pepohonan membentang luas sejauh mata memandang. Rasanya seperti menyatu dengan alam.

奥大井の絶景「奥大井湖上駅」へ

Beberapa saat kemudian, kereta tiba di Stasiun Abt Ichishiro yang berada di sebelah Stasiun Okuizumi. Jalur dari Stasiun Abt Ichishiro ke Stasiun berikutnya, Stasiun Nagashima Dam, merupakan jalur kereta paling curam di Jepang. Untuk mendaki tanjakan yang curam ini, kereta akan disambungkan dengan lokomotif listrik tipe Abt di stasiun ini. Penumpang bisa turun dari kereta untuk menikmati pemandangan.

奥大井の絶景「奥大井湖上駅」へ

Saat ini, tidak hanya kereta yang dinaiki, Anda juga bisa melihat pemasangan sambungan kereta dari arah yang berlawanan.

奥大井の絶景「奥大井湖上駅」へ

Setelah lokomotif tersambung, kereta menuju ke stasiun berikutnya. Kereta ini mendaki lereng curam di sisi bendungan.

Omong-omong, jalur kereta Jepang, jika menempuh 1.000 meter, pada prinsipnya di ketinggian 25 meter akan menanjak hingga 25‰ (per mill).

Dua puluh lima per mill ini memiliki kemiringan sekitar 1,4 derajat. Walaupun kemiringan yang cukup curam, hingga sudut kemiringan ini, kereta biasa bisa melaju tanpa kesulitan di atas rel.

奥大井の絶景「奥大井湖上駅」へ

Sementara itu, Ikawa Line ini adalah 90‰. Jalur ini merupakan tanjakan yang sangat curam karena memiliki sudut sekitar 5,1 derajat. Oleh karena itu, pemasangan lokomotif tipe Abt bertujuan agar kereta bisa mendaki dengan aman di tanjakan yang curam ini. Jika Anda melihat arah belakang dari jendela kereta, akan sangat terlihat kondisi kereta yang mendaki tanjakan. Pemandangan yang tidak biasa ini membuat MATCHA merasa sedikit berdebar-debar.

急こう配

Setelah mendaki tanjakan, jalur menjadi tikungan, dan sisi lereng yang curam akan terlihat di hadapan Anda. Lereng securam ini sangat sulit ditemui pada jalur kereta mana pun!

奥大井の絶景「奥大井湖上駅」へ

Kereta melaju melewati terowongan dan setelah itu akan terlihat Okuoi Rainbow Bridge di atas Danau Sesso yang menghubungkan ke Stasiun Okuoikojo.

Stasiun Okuoikojo: Stasiun Tersembunyi di Tengah Pegunungan

奥大井の絶景「奥大井湖上駅」へ

Akhirnya, kereta tiba di Stasiun Okuoikojo. MATCHA turun dan berkeliling untuk melihat-lihat pemandangan di sekitar. Akan lebih aman jika Anda memeriksa terlebih dahulu jadwal kedatangan kereta berikutnya karena hanya sedikit jumlah kereta yang datang ke stasiun ini. Selain itu, terdapat tempat peristirahatan di dekat stasiun. Anda bisa bersantai di sini setelah puas berjalan-jalan.

奥大井の絶景「奥大井湖上駅」へ

Di bawah, terbentang Danau Sesso yang berwarna hijau zamrud. Lingkungan yang dikelilingi pegunungan yang megah ini menciptakan suasana yang spektakuler. Terdapat jalur pejalan kaki di sisi jalur Rainbow Bridge yang tadi dilewati kereta. Anda juga bisa berjalan-jalan di sini.

奥大井の絶景「奥大井湖上駅」へ

Jembatan ini memiliki ketinggian 70 meter. Butuh keberanian untuk melewatinya, tetapi sebanding dengan keindahan panorama yang disuguhkan.

奥大井の絶景「奥大井湖上駅」へ

Jika terus berjalan menyusuri jalur pejalan kaki, terdapat tangga menuju bagian atas terowongan. Dari tangga ini, Anda bisa melihat Rainbow Bridge yang terbentang di atas danau.

奥大井の絶景「奥大井湖上駅」へ

Rainbow Bridge yang berdiri kokoh di tengah alam yang menghampar 360 derajat menghadirkan panorama yang fantastis.

Setelah menaiki tangga, Anda akan masuk ke jalan pegunungan. Dari sana, berjalanlah ke arah kiri maka akan terlihat jalan raya. Jika berjalan beberapa meter, terdapat view point di mana Anda bisa melihat Stasiun Okuoikojo.

日本一の急こう配を登るトロッコ列車で出発!湖に浮かぶ秘境「奥大井湖上駅」へ

Picture courtesy of Shizuoka Prefectural Tourism Association

Anda juga bisa berjalan kaki dari view point atau Stasiun Okuoikojo ke stasiun berikutnya, Stasiun Sessokyo-Onsen. Waktu yang dibutuhkan sekitar 1 jam hingga 1 jam 30 menit. Ini merupakan jalur pendakian dengan pemandangan indah di sepanjang perjalanan.

奥大井の絶景「奥大井湖上駅」へ

Di Sessokyo, terdapat penginapan onsen, Sesso no Yu yang bisa dikunjungi dalam 1 hari perjalanan. Di sini Anda bisa menikmati onsen dengan kualitas yang sangat baik.

Menikmati Pesona Keindahan Okuoi

奥大井の絶景「奥大井湖上駅」へ

Area Okuoi merupakan daerah yang banyak dikunjungi orang untuk naik kereta api uap bergaya retro dan kereta trem yang bahkan jarang dijumpai di Jepang. Jumlah wisatawan yang datang ke sini pun terus bertambah. Walaupun belum banyak fasilitas wisata, tempat makan, maupun toko suvenir, di sini Anda bisa menikmati keindahan alam yang tidak bisa ditemukan di daerah lain.

Selain tempat yang diperkenalkan di atas, di sekitarnya juga terdapat banyak spot wisata, seperti Sumatakyo Onsen, Yume no Tsuribashi, Nagasaki Dam, Ikawa Dam, dan lainnya.

Silakan mengecek artikel MATCHA lainnya untuk informasi lebih lanjut tentang Sumatakyo Onsen, Yume no Tsuribashi, dan kereta api uap!

In cooperation with Oigawa Railway

Ditulis oleh

Mami Wakamatsu

神奈川県在住。ジャンルを問わず、日本の古き良きスポット・モノを追いかける旅ライターです。神社仏閣、温泉、老舗酒場、鉄道をはじめとした乗り物、などをテーマに旅を楽しんでいます。旅行以外の趣味はお酒を飲むこと、相撲鑑賞、アート鑑賞、読書。江戸好き:https://www.edoyu.work/

more
Informasi dalam artikel ini berdasarkan pada informasi saat liputan atau penulisan. Ada kemungkinan terjadi perubahan pada konten dan biaya layanan maupun produk setelah artikel ini diterbitkan. Silakan konfirmasi pada penyedia layanan atau produk yang bersangkutan. Di dalam artikel ada kemungkinan tercantum tautan afiliasi. Harap pertimbangkan secara matang sebelum membeli atau memesan produk melalui afiliasi.