이와테를 주유! 토노시로 가는 철도 이용 방법 안내

• 목차
• 모리오카역에서 토노까지
• 하나 마키시 · 기타 카미시에서 토노까지
• 오슈시에서 토노까지
• 이치노세키시・히라이즈미초에서 토노까지
• 쿠지시에서 토노까지
• 미야코시에서 토노까지
• 가마이시시·오후나토시에서 토노까지

모리오카역에서 토노까지

역 정보(모리오카역):JR 동일본 (jreast.co.jp)

모리오카에서 토노로 향하는 경우, 「신칸센⇒카마이시선」 또는 「토호쿠 본선⇒카마이시선」으로의 환승이 일반적입니다. 신칸센의 경우에는 「신 하나마키 역」, 재래선의 경우에는 「하나 마키 역」에서의 환승입니다. 혼란 스럽지만 하나 마키에는 두 개의 역이 있으므로 조심하십시오. 신칸센의 역이 “신” 하나마키로, 재래선의 역이 하나마키입니다.

또 시간이 맞으면, 환승이 없는 「쾌속은 마유리」 하나로 토노로 향할 수 있습니다.

▶JR 모리오카역[도호쿠 본선]▶쾌속은 마유리 가마이시행 ▶JR 토노역

▶JR 모리오카역[도호쿠 본선] 이치노세키 방면 ▶JR 하나마키역[도호쿠 본선]
▶JR 하나마키역[가마이시선]▶JR 토노역

▶JR 모리오카역[도호쿠 신칸센] 센다이·도쿄 방면행 ▶JR 신하나마키역[도호쿠 신칸센]
▶JR 신하나마키역【가마이시선】가마이시행 ▶JR토노역

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▶JR신하나마키역【가마이시선】쾌속은 마유리 가마이시행 ▶JR토노역

하나 마키시 · 기타 카미시에서 토노까지

하나마키에서

역 정보(하나마키역):JR 동일본 (jreast.co.jp)

하나마키에서 토노로 향하는 경우에는 환승은 없습니다. 하나로 토노로 향할 수 있습니다.

▶JR 하나마키역【가마이시선】가마이시행 ▶JR토노역

역 정보(신하나마키역)：JR 동일본 (jreast.co.jp)

모리오카역에서도 소개한 “신” 하나마키역입니다. 가마이시 선의 역이기도합니다.

▶JR 하나마키역【가마이시선】가마이시행 ▶JR토노역

신칸센에서 가마이시선으로의 환승은, 난이도가 조금 높기 때문에, 이쪽의 동영상도 참고에 부디.

북상에서

역 정보(기타가미역):JR 동일본 (jreast.co.jp)

북상에서 토노로 향하는 경우에도, 「신칸센⇒카마이시선」 또는 「토호쿠 본선⇒카마이시선」으로의 환승이 일반적입니다. 기타가미 역은 신칸센이 도착하는 역이기 때문에 토노로 환승할 때는 신칸센의 경우 「신 하나마키 역」, 도호쿠 본선의 경우 「하나 마키 역」에서의 환승입니다. 혼란 스럽지만 하나 마키에는 두 개의 역이 있으므로 조심하십시오. 신칸센의 역이 “신” 하나마키로, 재래선의 역이 하나마키입니다.

▶JR 기타카미역【토호쿠 본선】모리오카행 ▶JR 하나마키역【도호쿠 본선】
▶JR 하나마키역【가마이시선】가마이시행 ▶JR토노역

▶JR 기타가미역[도호쿠 신칸센] 모리오카·아오모리 방면행 ▶JR신하나마키역[도호쿠 신칸센]
▶JR 신하나마키역【가마이시선】가마이시행 ▶JR토노역

오슈시에서 토노까지

역의 정보(미즈사와 에자역):JR 동일본 (jreast.co.jp)

오타니 쇼헤이 선수의 출신지로 알려진 오슈시. 오슈시에서 토노로 향하는 경우에도, 「신칸센⇒카마이시선」 또는 「토호쿠 본선⇒카마이시선」으로의 환승이 일반적입니다만, 하나마키와 같이 신칸센의 역과 재래선의 역이 별개이므로 붙이자. 신칸센의 역은 「미즈사와 에자 역」으로, 재래선의 역은 「미즈사와 역」입니다. 토노로의 환승시에는 신칸센의 경우 「신 하나마키 역」, 재래선의 경우는 「하나 마키 역」에서의 환승입니다.

▶JR 미즈사와 에자키역【도호쿠 신칸센】모리오카・아오모리 방면행 ▶JR신하나마키역【도호쿠 신칸센】
▶JR 신하나마키역【가마이시선】가마이시행 ▶JR토노역

▶JR 미즈사와 에자키역【도호쿠 신칸센】모리오카・아오모리 방면행 ▶JR신하나마키역【도호쿠 신칸센】
▶JR신하나마키역【가마이시선】쾌속은 마유리 가마이시행 ▶JR토노역

역 정보(미즈사와역):JR 동일본 (jreast.co.jp)

미즈사와역은 재래선의 역입니다. 미즈사와역에서 출발하여 하나마키역에서 가마이시선으로 환승하는 것이 일반적입니다.

▶JR 미즈사와역【도호쿠 본선】모리오카 방면행 ▶JR 하나마키역【도호쿠 본선】
▶JR 하나마키역【가마이시선】가마이시행 ▶JR토노역

이치노세키시・히라이즈미초에서 토노까지

일관에서

역 정보(이치노세키역)：JR 동일본 (jreast.co.jp)

이치노세키역(지명은 “이치노세키”입니다만 역명은 “이치노세키”)는, 히라이즈미에 가깝고, 센코계·엄미계 등의 자연 명소가 있는 신칸센의 정차역입니다. 기타가미시에서 토노로 향하는 경우와 비슷한 이미지입니다. 「신칸센⇒가마이시선」 또는 「토호쿠 본선⇒카마이시선」으로의 환승이 일반적입니다. 토노로의 환승은, 신칸센의 경우 「신 하나마키역」, 재래선은 「하나마키역」에서의 환승입니다. 혼란 스럽지만 하나 마키에는 두 개의 역이 있으므로 조심하십시오. 신칸센의 역이 “신” 하나마키로, 재래선의 역이 하나마키입니다.

▶JR 이치노세키역[도호쿠 본선] 모리오카 방면행 ▶JR 하나마키역[도호쿠 본선]
▶JR 하나마키역【가마이시선】가마이시행 ▶JR토노역

▶JR 이치노세키역【토호쿠 신칸센】▶JR 신하나마키역【토호쿠 신칸센】
▶JR 신하나마키역【가마이시선】가마이시행 ▶JR토노역

히라이즈미에서

역 정보(히라이즈미역):JR 동일본 (jreast.co.jp)

히라이즈미에는 신칸센의 역이 없고, 재래선만으로의 액세스가 됩니다. 히라이즈미역에서 출발하여 하나마키역에서 가마이시선으로 환승하는 것이 일반적입니다.

▶JR 이치히라 이즈미역[도호쿠 본선]▶JR 하나마키역[도호쿠 본선]
▶JR 하나마키역【가마이시선】가마이시행 ▶JR토노역

쿠지시에서 토노까지

역 정보(쿠지역)：JR 동일본 (jreast.co.jp)

쿠지에서 토노로 가는 경우에는, 몇개의 경로가 있습니다만, 「산리쿠 철도⇒카마이시선」혹은 「노선버스⇒재래선⇒카마이시선」, 「노선버스⇒신칸센⇒카마이시선」「노선버스의 환승이 일반적입니다. 바다를 바라보면서 철도 여행과 야산을 진행하는 버스 & 철도 여행은 이와테의 넓이를 체감하는 여행이 될 것입니다.

▶구지역【산리쿠철도 리어스선】가마이시행 ▶JR가마이시역【가마이시선】
▶JR 가마이시역【가마이시선】모리오카행 ▶JR 토노역

▶쿠지역【노선버스】시라카미호 모리오카행 ▶JR모리오카역 ※「모리오카시에서 토노까지」참조

▶쿠지역【노선버스】시라카미호 모리오카행 ▶JR모리오카역 ※「모리오카시에서 토노까지」참조

미야코시에서 토노까지

역 정보(미야코역)：JR 동일본 (jreast.co.jp)

미야코에서 토노로 가는 경우에는 「산리쿠 철도⇒가마이시선」「급행버스⇒재래선⇒가마이시선」「급행버스⇒신칸센⇒가마이시선」이 일반적입니다. 바다를 바라보면서 달리는 산리쿠 철도를 추천합니다.

▶미야코역【산리쿠철도 리어스선】가마이시행 ▶JR가마이시역【가마이시선】
▶JR 가마이시역【가마이시선】모리오카행 ▶JR 토노역

▶미야코역【106특급버스】모리오카행 ▶JR모리오카역【도호쿠 본선】
▶ JR 모리오카 역 【도호쿠 본선】 가마이시 행 ▶ JR 토노 역

▶미야코역【106특급버스】모리오카행 ▶JR모리오카역【도호쿠 본선】
〈환승〉▶JR 모리오카역【신칸센】도쿄행 ▶JR신하나마키역【신칸센】
▶JR 신하나마키역【가마이시선】가마이시행 ▶JR토노역

가마이시시·오후나토시에서 토노까지

가마이시에서

역 정보(가마이시역)：JR 동일본 (jreast.co.jp)

토노는 가마이시선 연선에 있기 때문에, 가마이시에서 토노로 향하는 경우에는 환승은 없습니다. 하나로 토노로 향할 수 있습니다.

▶JR 가마이시역【가마이시선】 하나마키행 ▶JR 토노역

오후나토에서

역 정보(오후나토역):JR 동일본 (jreast.co.jp)

오후나도에서 토노로 향하는 경우에는 「BRT⇒카마이시선」 「BRT⇒노선버스⇒카마이시선」이 일반적입니다.
※BRT=버스 고속 수송 시스템

▶오후나토역[BRT]▶모리역[BRT]가마이시행 ▶JR가마이시역[가마이시선]
▶JR 가마이시역【가마이시선】 하나마키행 ▶JR 토노역

▶오후나도역【BRT】▶모리역【BRT】▶산리아SC앞【노선버스】가마이시행 ▶JR가마이시역【가마이시선】
▶JR 가마이시역【가마이시선】쾌속은 마유리 모리오카행 ▶JR 토노역

주요 시정에서 철도 등을 이용하여 방문하는 경우에는 1시간~2시간, 그 이상 시간이 걸리는 장소도 있습니다.

환승 타이밍에 따라 소개한 소요 시간보다 시간이 걸리는 경우도 있으므로, 이동을 검토되는 경우는 계획적으로.

JR 동일본

산리쿠 철도