[高知縣土佐清水市]可近距離觀賞的燈塔特輯第2部分

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燈塔作為「海上的路標」持續守護著航行安全土佐清水市伸入太平洋，擁有許多燈塔。其中要介紹的是可以近距離觀賞的大型燈塔。

作者

高知縣羽田地區位於四國西南端，是一個伸入太平洋的半島，東臨土佐灣，西臨豐後海峽，由三市、兩町組成，還有一村：哈拉村。這裡有全國聞名的四萬十川和足折岬，還有沿岸流淌的黑潮流的恩惠，還有擁有全國最大森林面積的山脈的恩惠，是一個充滿恩惠的天然發電站。

介紹

燈塔也被稱為“海上的路標”，在四面環海的日本可能並不罕見。
不過，近距離觀賞燈塔的機會可能不多…
這次去採訪的時候，我發現它的歷史和獨特的造型很有趣。
因此，我們在足折岬伸入太平洋的土佐清水城市建造了四座燈塔。
我將分兩部分來介紹這篇文章。

前面介紹的兩座燈塔，足折岬燈塔和金崎燈塔，都有著非常悠久的歷史，足折岬燈塔是一座非常令人印象深刻的燈塔，但是這座臼崎燈塔的位置非常突出，超越了前面的兩座燈塔。

它於1961年首次點亮，因此比前兩座燈塔更新，但仍然有60多年的歷史。
這座燈塔還配備了被稱為照明燈的設備，用於照亮航路附近的珊瑚礁，其略顯奇特的形狀也是一大特色。

在這裡，它似乎照亮了名為“Okiusu”的礁石，如上圖中央左側所示。

此外，從燈塔上還可以看到臼井和龍宮神社的美景（雖然可能很難看到）。

臼岬燈塔沒有大門，一般24小時開放。
不過建議白天前往，因為要走一條老路，有些路段很難分開（車子經過），還要步行5分鐘左右沿著一條沒有路燈的長廊到達馬蘇燈塔。

長廊基本上平坦，維護良好，步行很方便，但通往燈塔的樓梯很陡，所以如果要下燈塔，請小心。

臼岬燈塔不含停車場。
不過入口附近有一個稍大的空間，可以停幾輛車。

請注意，該停車位經常被釣魚顧客使用，因此如果已滿，請使用碓冰停車場（約130m，步行約2分鐘）。

臼岬燈臺附近沒有衛浴。
往返大約需要10分鐘，但如果不確定的話，請先使用碓冰停車場附帶的公共衛生間再前往。（約150m，步行約3分鐘）

從土佐清水市中心開車約20分鐘。
由於該路段包含舊縣道27號線，因此存在無法分開（相互交叉）的地方。
另外，請注意，這個地方位於當地巴士的路線上。從土佐清水市一側走縣道27號線，穿過松尾隧道，在第一個十字路口右轉。（臼井·松尾舊道方向的資訊牌）
從那裡出發，約2公里即可到達臼羽停車場。

還有一條從松尾隧道清水市一側進入舊道路的路線（約2公里，全長1車道）。
隧道前約100m處還有一個藍色的指示牌，標示入口。

高知西南交通巴士「臼前」下車（到入口步行約2分鐘）

僅可向西行（經中濱/大濱）前往足折岬。
請注意，東行路線（經久保津）不經過該巴士站。

從土佐清水市的終點站「Plaza Pal」乘車約25分鐘。

久保津是土佐清水市內釣魚特別盛行的地區之一，土佐清水市曾經是日本西部主要的漁業城鎮之一。
久保津崎燈塔位於久保津稍遠的地方，持續守護久保津的海洋安全。

雖然它沒有足折岬燈塔的獨特形狀，也沒有臼葉燈塔的壯觀景色，但它是最接近您聽到“燈塔”這個詞時所想像的形狀。

它於 1962 年首次點亮，與之前介紹的臼岬燈塔大約在同一時間。
曲線的運用較多，如拱形門廊、圓形窗戶等，給人非常柔和的印象。