零排放船舶-日本最大的海洋城市「今治」與村上海族
「日本最大的海上城市」 今治市是四國第五大城市(除縣府外最大的城市),人口約 15 萬人。許多人都知道它是“今治毛巾”,也是通往廣島縣尾道市的“島波海道”四國一側的門戶。 以今治造船集團為首的今治市造船企業在日本市場佔有率超過30%。今治市也集中了船舶設備製造廠,因此在船舶工業的帶動下,今治市的製造和出貨量在四國排名第一。 它成為日本最大的海洋城市似乎有地理和歷史的原因。 長久以來,瀨戶內海都是水運的困難點,從南北町時代到戰國時代,週邊海域都是村上海軍的基地。 江戶時代作為今治城的城下町而發展,戰後作為造船街而繁榮。
總部位於今治市的一家大型造船公司將於 2024 年開始擴建其造船碼頭。其目的是抓住需求,因為航運業預計將增加使用氫和氨作為燃料的船舶數量,這些燃料不會排放二氧化碳,作為應對全球暖化努力的一部分。在航運業,全球暖化對策正在推進,歐盟(EU)出台了新的環境法規,未來將出現使用氫和氨作為燃料、不排放二氧化碳的“零排放船舶”,預計將會增加。關於“零排放船舶”,日本最大的造船公司今治造船正在開發以氨為主要燃料的船舶,脫碳努力的目標是在2050年實現碳中和,我正在開始朝著這個目標邁進。
從橋濱港眺望造船企業
今治以外的來島海峽位於瀨戶內海的中部,因此潮位波動較大,而且由於分散小島的影響,潮流較快,長期以來被認為是一個困難的海域。 因此,該地區自古以來就是海軍(村上氏)的根據地。水軍是以因島、野島、來島為基地的海上武裝集團,從南北町時代到室町時代、戰國時代,水軍在歷史上留下了名字,成為港口、航運、造船等海上工業的基礎。
作為觀光事業,我們在村上海族博物館的“jibacafe”開發並銷售官方商品,以及日本遺產“野島城跡登陸&潮汐巡遊”,適合入境游客的“自行車之旅”,以及吸引顧客到政府辦公室的服務。此外,作為道路服務業務,我們運營高速巴士“廣島-今治/福山-今治/福山-松山”,運營收費站,作為餐飲業務,通過今治上的自助餐廳運營岡山理科大學校園,我們的目標是吸引客戶並為當地社區做出貢獻。
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