『北海道帶廣』戀人聖地！一同奔向「幸福」去吧！

現在若要問十勝境內的鐵道的話，只有JR根室本線，但是過往在鐵路國營時期，其實還有連結十勝南部的廣尾線運行（另外也有連結十勝北部的士幌線）。
而講到廣尾線就不能不提位在此線上的「幸福車站」，從1973年NHK紀錄片節目「新日本紀行」播出了『幸福への旅～帯広～』（前往幸福之旅～帶廣～）之後，因為有著相當令人感覺到幸福的站名，而成為觀光客熱愛景點。本來一年才賣7張的「愛國－幸福」車票，經過電視節目放送後，知名度水轉船高，成為必備戀情護身符，播送當年販售量達到「300百萬枚」，之後每年約有賣出約250萬張，掀起了一股「幸福炫風」。至今也是情侶們必去的戀人聖地。

通往幸福前總要花點時間的！

上述提到的幸福旋風不足以撐起一條鐵路的運作，加上鐵路民營化，廣尾線沿線共17個站最後在1987年2月2日終止運行。現今若想要前往幸褔，就只能從帶廣車站搭乘路線巴士，單趟時間不算短，夏天時約是45分鐘，但是入冬後路面容易打滑、停車時的煞車時間也要加長，大約都要耗費1小時左右。但即便如此，情人們還是耗盡千辛萬苦，來此朝聖。

抵達前先沿路欣賞十勝平原浩瀚美麗雪景

從JR帶廣車站的巴士總站搭乘往「廣尾」（広尾）的十勝巴士，沿路上可以一路欣賞浩瀚雪景，最終在「幸福」車站下車後，約徒步5分鐘。
＊提醒：夏天和冬天的路線時刻表不同，請記得事先確認好唷。

距離帶廣站約22公里的幸福車站，本來在1956年8月26日設置時就是設定作為火車車輛停放場（後才升格作為車站），所以至今也遠遠地就可以看見火車車廂的亮眼橘色車身。加上白雪將廢棄鐵軌淹沒，遠觀彷彿就像是火車還奔馳在軌道上一般。

站名的由來

之所以有此浪漫地名，是一段美麗佳話的。過往此處地名稱為「幸震」，只是後來多數出身福井縣的人民移居此處，為了讓他們也能獲得地方認同感，所以將個別的地名各取一字首字再加以組合起來，由「幸」＋「福」兩字作為此地地名。車站過往守護著的福井縣人民幸福，現今則是守護著每年造訪的觀光客（約10萬～15萬人）。

現在的外觀、內觀貼滿了還自日本，還包含海內外前來遊客的戀情證書、名片，數量之多保證讓人驚訝。仔細尋找一下，說不定有可能看到來自同故鄉旅人們的甜蜜宣言呢！

絕對要留下紀念照的景點

在廣場上有個「幸福之鐘」，聽說戀人一同敲響鐘聲的話就會獲得幸福喔。

退役的キハ22 221和キハ22 238兩台橘色列車絕對是要親自前往。戶外依舊保有過往的小月台，踩在那還會發出機咖機咖聲響的木棧道上，真的有種時光倒流的氛圍。

復古搭車時光

手開窗戶，配上舊式鐵製風扇，還有棉布沙發椅，這個場景還是不是真的覺得和以前台鐵老火車的車廂有點相像。

擺上一個自己的小背包，似乎能遙想過往人潮在車廂間穿梭的情景。而且車長室的架構也有開放！若是鐵道迷的話，絕對會拍得欲罷不能。

即便沒有跑在鐵軌上了，但是還是最愛透過火車車窗觀望雪景了。遠處十勝山脈的清晰輪廓好迷人。

隨便都能拍出像是明信片中的照片！

結語：來找尋到自己的幸福吧

從2002年6月開始還能在幸福車站體驗「幸福車站幸福儀式（幸福駅ハッピーセレモニー）」，每年夏季約是毎年4月下旬到9月底限定推出，兩人一組即可報名參加唷，可以實際穿上禮服，還或獲頒一個紀念證。跟戀人一同體驗在北海道這個浪漫國度中分享幸福的氛圍吧！

幸福駅

北海道帶廣市興福町東一千 089-1246

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