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【히메지시】 “히메지 센트럴 파크” 그리움과 새로움이 혼재하는 사파리 & 유원지

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「히메센」의 애칭으로 친숙한 「히메지 센트럴 파크」. 사파리에 놀이 공원, 여름에는 수영장과 불꽃 놀이와 히메지를 대표하는 레저 명소입니다. 1984년에 개원해, 2024년 3월에 40주년을 맞이하려고 합니다.

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Hyogo Amazing Pass란?

이 티켓이 있으면, 효고현내를 달리는 노선 버스(오렌지의 신희 버스)가 1일 무제한이 될 뿐만 아니라, 고베의 주요 관광지를 잇는 City Loop(시티 루프)나 Port Loop(포트 루프) 도 무제한의 티켓입니다.

티켓에 대해서는 이쪽의 기사 도 봐 주세요

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개원 40주년! 「히메지 센트럴 파크」

1984(쇼와 59)년에 개원한 히메지 센트럴 파크. 히메지시의 동쪽, 도요토미쵸의 산중에 있어, 사파리 파크와 유원지를 맞춘 부지 면적은, 고시엔 구장 48개분이라고 하는 레저 시설입니다.

마이카에서 즐길 수 있는 사파리 파크로서 인기를 불러 개원 당시는 주변 도로가 대혼잡할 정도였습니다.

유원지 게이트<br>
유원지 게이트

그로부터 40년. 히메지 센트럴 파크가 40주년을 맞이하려고 합니다.

「그런 거야?」 「옛날, 가본 적은 있지만」라고 하는 사람에게는, 꼭 재인식해 주었으면 하는 히메지 센트럴 파크. 물론, 첫 사람에게도 추천입니다.

이 기사에서는 사파리, 유원지, 여름 한정의 수영장 「아쿠에리아」에서 나이트풀까지 즐긴 후 불꽃놀이를 보고 돌아가는, 왕도 모델 코스를 소개합시다.

우선 사파리에서

히메지 센트럴 파크는, 사파리에 유원지, 여름은 수영장, 겨울은 스케이트와 즐기는 방법이 가득. 어떻게 즐길지 자유롭지만 추천 즐기는 방법이 있습니다.

아침에는 사파리를 추천. 동물의 종류에 따라 다르지만 아침에는 건강합니다. 특히 여름에는 동물들도 더위 때문에 낮부터는 그늘에서 보내는 것이 많아져 버립니다.

처음 통과하는 게이트. 개원까지는 옆에서 정차하고, 시간이 되면 주차장비를 지불하고 통과<br>
처음 통과하는 게이트. 개원까지는 옆에서 정차하고, 시간이 되면 주차장비를 지불하고 통과

히메지 센트럴 파크의 사파리라고 하면 「드라이브 스루 사파리」. 마이카로 가는 사파리는, 작은 아이나 발 허리가 힘든 노인, 비오는 날 등, 신경쓰지 않고 즐길 수 있는 매력이 있습니다.

그룹이나 버스로 내원의 사람은, 사파리 버스를 추천. 넓은 창문 버스에서 조금 높은 시선으로 볼 수 있습니다.

사파리를 마이카로 즐기는 사람, 사파리만을 즐기는 사람은, 게이트를 통과해 좌회전, 사파리 파크 방향으로 진행합니다. 사파리 버스나 라이드, 놀이공원을 즐기는 사람은, 똑바로 직진, 놀이공원으로 향합니다.

「모험 라이드」용의 차체. 전망대를 가진<br>
「모험 라이드」용의 차체. 전망대를 가진

그리고, 지금 화제의 사파리가 「라이드」(「사파리 더 라이드」와 「모험 라이드」가 있습니다). 박력 만점의 통칭 「오리버스」라고 부르는 새장의 버스에 탑승해, 호랑이와 사자의 간식이 되는 고기를 매달아, 맹수 존으로 들어갑니다.

듣는 것만으로 두근두근하지 않습니까?

지붕 부분에 올려진 간식(고기)<br>
지붕 부분에 올려진 간식(고기)

지금 화제의 라이드의 「사파리 더 라이드」와 「모험 라이드」는 60분에 걸쳐 전용 차량 「올리바스」로 둘러싸는 사파리입니다.

차이는 2개.

하나는 코스가 일부 바뀌고, 다가오는 동물의 종류가 다릅니다.

두 번째는 버스 모양. "사파리 더 라이드"는 천장 부분도 새장이 된 초기 버전. 머리 바로 위에 사자들이 돌아다니며 먹이를 먹는 박력을 맛볼 수 있습니다. 「모험 라이드」(사진)는 천장 부분에 전망 데크가 붙어 있으므로, 호랑이와 같은 높이의 시선으로 마주하는 스릴이 있습니다.

「모험 라이드」의 차내<br>
「모험 라이드」의 차내

둘 다 새장 안에 서서 60분. 상당히 흔들립니다. 비가 내려도 지붕이 없기 때문에 카파를 쓰고 즐기자.

이번 소개하는 것은 「모험 라이드」. 전망대 부착의 「오리버스」입니다. 실제로 체험해 보지 않으면 진짜 즐거움은 모르겠지만, 조금 사진으로 소개합시다.

치타 발견<br>
치타 발견

버스는 맹수 구역에서 치타, 호랑이, 사자 순으로 이동합니다. 차체 위에 놓인 고기를 찾아 호랑이가 머리 위를 울부짖다.

호랑이를 가까이서 보면 역시 무서워요.

화이트 타이거도 있습니다.

고기를 요구하는 호랑이와 눈이 맞았습니다. 역시 무서워요.

하지만 잘 보면 상당히 귀엽습니다.

겨드랑이에 매달린 고기를 찾아 사자가 들러옵니다. 과연 존재감. 조금 무서워.

하지만 꽤 귀엽다.

맹수 존의 다음은 초식 존. 겁쟁이 성격의 기린들도 들러옵니다. 기린의 먹이 체험도 인기입니다.

하마와 코뿔소, 얼룩말, 낙타, 수영 등 동물원에서 친숙한 동물들도 넓은 초원에서 천천히 보내고 있는 모습을 가까이서 볼 수 있습니다.

사랑하는 사육원에게 먹이를 먹이는 하마<br>
사랑하는 사육원에게 먹이를 먹이는 하마

많은 동물을 만날 수 있는 순식간 60분. 소개한 것은 홍의 예입니다.

동물들의 숨결까지 느끼는 라이드. 동물원과는 전혀 다른 경험을 할 수 있습니다. 사파리 버스나 라이드가 도착하는 것은, 사파리 파크내에 있는 버스 정류장. 동물원 감각으로 걷고 즐기는 '워킹 사파리'와 로프웨이를 타고 상공에서 사파리 파크를 바라보는 '스카이 사파리'를 즐길 수 있습니다. 유원지로 돌아가고 싶은 사람은 버스 정류장에서 순회 버스로 돌아갑니다.

메뉴가 풍부한 시설에서 점심 시간

사파리 파크를 즐긴 후에는 시간적으로 점심 시간. 식사를 할 수 있는 시설이 사파리 파크에도 유원지에도 여러 곳이 있습니다. 명물이라고 하는 것은 없습니다만, 간식부터 점심까지 있어, 카페가 테라의 휴게소로서도, 천천히 보낼 수 있습니다.

유원지에 있는 패밀리 레스토랑 “아주로”의 점내. 우동과 카레, 어린이 점심을 먹을 수 있습니다.

오후는 유원지에 고!

히메센이라고 하면 사파리를 떠올리는 사람이 대부분. 현지, 히메지의 사람도 유원지의 존재는 알면서도, 그 굉장함을 모르는 채, 40주년을 맞이하려고 하고 있을지도 모릅니다.

실은 필자의 기억도 「디아블로」로 멈추고 있었습니다. 이제 히메센의 유원지는 그리움과 새로움이 섞인 것 같은 공간입니다. 그리고, 멀리서 일부러 방문하는 사람이 있는, 아는 사람조차 아는 유원지가 되어 있습니다.

롤러코스터만으로도 「디아블로」(매달아 다리가 붙지 않는 형태의 코스터, 가동시는 일본 최초였다)를 비롯해 5개 있어, 대규모 유원지 수준의 라인업을 자랑하고 있습니다.

2022년부터 영업 개시한 비너스 GP<br>
2022년부터 영업 개시한 비너스 GP

특히 인기가 「비너스 GP」. 수직 루프의 대형 롤러코스터로 몸에 걸리는 부하는 국내 최대급의 5.2G. 지상 약 36m까지 오른 후 고속 드롭. 올라서는 떨어지고, 지상하자마자 느끼는 트위스트나 루프로 빙글빙글, 상하 좌우를 모르게 되어 버릴 정도로 초체험의 코스터입니다.

디자인은 「코스터의 신」이라고도 불리는 안톤 슈왈츠코프.

이전, 스페이스 월드(후쿠오카현 기타큐슈시, 2018년에 폐원)에서 오랫동안 사랑받아 온 가장 인기의 롤러코스터로, 폐원 후에 이전되었습니다. 그 때문에, 그리움이 너무 규슈에서 매년 방문하는 사람이 있을 정도. 버릇이 되는 사람, 너무 무서워서 이미 안 된다는 사람, 다양합니다. 「허리케인」이라고 하는 코스터도 이전조입니다.

비 패턴의 평일은, 허리케인도 전세 상태가 되는 일도.

이전에는, 긴테쓰 아야메이케 유원지(나라현 나라시, 2004년에 폐원)에 있던 「토르네이더」를 이전한 것. 색 등이 변경되고 있습니다만, 친숙한 사람이 보면 알 수 있는 것 같습니다.

키즈에 인기의 「이모린스」<br>
키즈에 인기의 「이모린스」

옛날 그 이름도 "제트 코스터"도 건재. 키즈용의 「이모린스」는, 2세 이상(6세 이하는 부첨요)로부터 탈 수 있는 일도 있어, 숨어 제일 인기의 코스터입니다.

그 밖에도 스릴을 맛볼 수 있는 놀이기구로서, 배가 흔들리는 「그레이트 포세이돈」, 외형이나 BGM은 귀엽고 은은한 계열이라고 생각하게 하면서 실은 하드인 「헬리오스」등, 즐거운 놀이기구가 가득합니다.

키즈용 어트랙션. 앞

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키즈용 어트랙션. 앞 "파오 파오", 안쪽 "알바트로스"

물론 옛날 그리운 "파티 컵"과 "메리 고랜드"도 있습니다. 게다가 메리 골랜드는 2개나. 대관람차는, 지금도 국내 TOP10에 들어갑니다(히메지 센트럴 파크 조사).

차량뿐만 아니라 동물 쇼와 4D 극장 등, 도대체 몇 개의 시설이 있는지 생각할 정도. 하루만으로는 너무 놀 수 없습니다.

여름에는 수영장에 불꽃 놀이와 풍성

사진 제공 : 히메지 센트럴 파크<br>
사진 제공 : 히메지 센트럴 파크

여름의 히메센은 서일본 최대급의 리조트 풀 「아쿠에리아」가 오픈합니다. 2023년 영업은 7월 15일(토)부터 9월 3일(일)까지. 장소는 유원지 안. 특별 요금도 필요하지 않습니다. 입원 티켓만으로 수영장에 넣고, 유원지에서 놀 수 있고, 사파리에도 갈 수 있습니다. (겨울의 아이스 스케이트도 마찬가지입니다)

물병자리의 추천은, 유수 수영장에서 한가로이 유라유라, 넓은 나뭇가지 수영장은 해변에서 노는 것 같은 기분에. 전망이 좋은 「록 풀」이나 5 종류도 있는 슬라이더, 아이용의 「파일리츠 키즈 아쿠에리어」도 있어, 안심하고 즐겁게 놀 수 있습니다.

유료가 됩니다만, 20조 한정(선착순)의 패밀리 데크(대형 텐트)나 선덱(수량 한정)도 있어, 리조트 기분을 맛볼 수 있습니다.

사진 제공 : 히메지 센트럴 파크<br>
사진 제공 : 히메지 센트럴 파크

밤이 되면 나이트 풀 타임. 포토 제닉 한 사진을 찍을 수있는 장소입니다.

여름 밤 수영장 정보

개최일:2023년 7월 15일(토)~9월 3일(일)의 토일요일 공휴일, 2023년 8월 11일(금)~8월 15일(화)의 5일간(오봉 기간)

개최 시간 : 17시 ~ 20시 (나무 풀, 록 풀, 키즈 풀만 영업), 주간 풀 16시 접수 종료, 각종 슬라이더 16시 접수 종료 (나이트 풀시 슬라이더는 운행하지 않습니다), 이수 ( 유수 풀이나 슬라이더 등) 16시 30분(풀에서 올라 나이트 풀 에리어로 이동합니다)

사진 제공 : 히메지 센트럴 파크<br>
사진 제공 : 히메지 센트럴 파크

히메센의 마무리는 불꽃. 약 2000발의 불꽃이 빛과 레이저의 연출과 함께 밤하늘을 물들입니다.

홀수일과 짝수일로 음악 등 연출이 바뀌므로 매주 보러 와도 좋을지도.

불꽃놀이 이벤트 정보

한여름 불꽃놀이 축제 2023

개최일:2023년 7월 15일(토)~9월 3일(일)의 토일요일 공휴일, 2023년 8월 11일(금)~8월 15일(화)의 5일간(오봉 기간)

개최 시간:19시 50분~약 10분 정도

기념품도 보통이 아닌 즐거움 가득

1번 인기의 선물 「화이트 쇼콜라 타르트 쿠키」(16개들이, 1,080엔)<br>
1번 인기의 선물 「화이트 쇼콜라 타르트 쿠키」(16개들이, 1,080엔)

히메센은 기념품도 독특합니다.

인기의 선물은, 쿠키나 크런치라고 하는, 매우 심각한 공주 센다운 패키지의 과자류입니다만, 보통으로는 만족할 수 없는 사람은 「사파리 쿠키」(800엔). 초콜릿 맛이 큰 것이 하나 들어 있습니다.

오리지널 만능 소스 「페로린 소스」(710엔)나 「어른의 페로린 소스」(870엔)도 리피터가 많은 인기 상품.

동물들과 만난 후는 봉제인형을 원하시는 사람도 만족의 물건 모여.

그 밖에도 오리지널 상품이나 공주 센에 왔기 때문에 필요해지는 상품이 가득합니다.

모험 라이드 뿌리 첨부(520엔)<br>
모험 라이드 뿌리 첨부(520엔)

히메센 티켓 정보

이렇게 즐길 수 있는 공주 센. 요금이 신경이 쓰이는 사람도 많을 것입니다.

자세한 것은 공식 사이트에서 확인해 주었으면 합니다만, 간단하게 설명합니다.

사파리 파크만, 유원지만, 라고 하는 티켓은 없고 「입원 티켓」이 베이스. 요금은 입원일에 따라 바뀌는 구조입니다.

입원 티켓 : 어른(중학생 이상)이 1일 3,600~4,400엔, 어린이(초등학생) 2,000~2,400엔, 유아(3세~) 1,200~1,400엔.

추가로 필요하게 되는 것이, 주차장대(보통차 1,000엔), 각 어트랙션대, 사파리 버스・라이드의 요금등입니다.

어트랙션은, 1회 마다 구입도 할 수 있습니다만 「어트랙션 프리 패스」(어른의 경우 3,000엔)가 있습니다 . 비너스 GP가 1회 1,500엔이므로, 코스터계를 즐기고 싶다면 단연 「어트랙션 프리패스」가 오톡입니다 .

단, 우천시 등 운행하지 않는 차량이 있으므로 목적에 따라 구입하는 것이 좋습니다.

하루에 놀 수없는 공주 센입니다. 일단 오면 다시 오고 싶어집니다. 1년에 3회 이상 온다면, 「연간 입원 패스」(어른 12,000엔)나 「연간 입원 패스+어트랙션 프리 패스」(어른 19,000엔)를 추천합니다.

2023년부터 새롭게 무료 특전이 가득 붙는 「프리미엄 연간 패스」(50,000엔)도 등장하고 있습니다. 「년 패스 사는 것은, 놀아 보지 않으면」이라고 하는 사람은, 입원 후에 업그레이드할 수도 있으므로, 어쨌든 한 번 놀아 보는 것입니다.

히메지 센트럴 파크에 액세스하는 방법

히메센 40주년 랩핑버스. 이 사진의 동물 버스는 아침 직원을 픽업하는 데 사용되며 낮에는 사파리 버스로 사용됩니다. (고객이 주중 승차할 수 없는 버스를 송영차로 사용하고 있는 경우도 있습니다)<br>
히메센 40주년 랩핑버스. 이 사진의 동물 버스는 아침 직원을 픽업하는 데 사용되며 낮에는 사파리 버스로 사용됩니다. (고객이 주중 승차할 수 없는 버스를 송영차로 사용하고 있는 경우도 있습니다)

액세스 정보

히메지 센트럴 파크가 있는 것은, 히메지시의 동쪽, 도요토미쵸의 산 속입니다만, 차라면 산요 자동차도나 하단 연락도의 IC가 가까운 장소에 있습니다. 그러나 대중교통은 버스만 가능합니다.

노선버스는 히메지역(북쪽 출구) 14번 승강장에서 74계통 「히메지 센트럴파크행」에 승차 . 개원 시간이 10시(여름은 9시 30분)이므로, 시발의 9시 30분발(10시 5분착)을 추천합니다. 귀국(버스 정류장은 유원지 측)의 최종편은 평일 17시, 토, 일, 공휴일 18시 20분. 요금은 성인 편도 550엔입니다.

방일 외국인 관광객 한정으로 1일 1,000엔으로 신희 버스의 노선 버스가 무제한인 「Hyogo Amazing Pass」가 편리하고 오톡입니다.

유익한 승차권 「Hyogo Amazing Pass」의 구입・자세한 것은 이쪽

수하물 보관 서비스

빈손으로 관광하지 않습니까?

(라이터 츠카모토 타카시)

※본 기사는 2023년 7월 시점의 정보입니다. 가격은 세금 포함 표시입니다. 상품 내용이나 가격이 변경될 수 있습니다.

기본 정보

히메지 센트럴 파크

주소:효고현 히메지시 도요토미초 카미야자오쿠라 1434

전화번호:079-264-1611

영업시간: 10시~17시(하계 평일 9시 30분~18시, 토, 일, 공휴일 9시 30분~20시), 폐원 1시간 전에 접수 종료

※입장일에 따라 변동이 있습니다. 공식 HP 참조

정기휴일:수요일・부정기

※계절에 따라 변동(여름 무휴 등) 있음 ※임시 휴업 있음 때문에 공식 HP를 참조해 주세요

입원료:어른(중학생 이상) 1일 3,600~4,400엔, 어린이(초등학생) 2,000~2,400엔, 유아(3세~) 1,200~1,400엔

※입장일에 따라 변동이 있습니다. 공식 HP 참조

※별도, 어트랙션 대금 등이 필요 액세스 차량 JR 히메지역에서 약 25분, 산요 자동차도 “산요 히메지 동 IC”에서 약 5분, 파단 연락도 “하나다 IC”에서 약 15분 버스 히메지역(북쪽 출구) 14 차례 74 계통 「히메지 센트럴 파크 행」에서 「히메지 센트럴 파크」까지 약 30 분. 여름에는 직행편 있음

※자세한 것은 공식 사이트 혹은 신희 버스 공식 사이트를 참조해 주세요

주차장: 있음(1,000엔/대), 약 5,000대 주차 가능

공식 사이트는 이쪽

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버스 1일 승차권【Hyogo Amazing Pass】※방일 관광객 한정

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좋은 것, 좋은 경험이란 무엇입니까? 전하고 싶은 스토리가 있거나, 제작자의 마음이 넘치고 있거나 역사가 있는 것이거나, 현지 쪽에 사랑받고 있다고 많이 특징은 들 수 있습니다. 굉장한 물건이나 체험을 만났을 때 기뻐서 누군가에게 전하고 싶어진 적은 없습니까. 그리고, 전한 결과, 새롭게 누군가가 무언가에 연결된다. 그것이 "좋은 것"이 아닐까 생각합니다. 우리는 그러한 만남을 고객에게 전달할 수 있도록 '달기, 연결, 연결'을 컨셉으로 효고의 좋은 것을 발굴하고 고객과 효고현내 지역 사이의 거리가 굉장히 줄어드는 정보 전화를 걸겠습니다.

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