揭開省錢跑遍日本，深夜跑透透的「夜間巴士」素顏大公開

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沒有購賣JR PASS資格，又想便宜遊日本各地，例如東京到大阪等移動，高速夜間巴士絕對是你的好選擇，夜間巴士還能省下一筆住宿費！隔天一大早醒來就能下車活動，完全不浪費時間。就讓MATCHA小編來告訴夜間巴士車廂內有多神奇舒適又方便以及購票方式吧！

更新日期 : 2017.10.05

日本由於幅員廣大，常常從出發地到目的地需要花上好幾個鐘頭，與國內班機票價差不多的新幹線雖然可大大縮短時間，但票價對沒有觀光簽優惠的日本人來說還是不便宜，加上若是小站也要再轉車，除非洽公趕時間，不然許多日本人移動的首選都是高速巴士，其中又以夜行巴士最為熱門。

夜晚的瞬間移動　夜行巴士

夜行巴士，顧名思義就是在夜間行駛的巴士，通常在晚上10點後開始發車，在早上6、7點左右抵達目的地。這樣的行駛時間剛好是晚上睡眠時間，讓乘客可以在睡夢中移動，隔天一大早醒來就能下車活動，完全不浪費時間。

夜行巴士通常分為標準4列座(4列標準シート)與獨立3列座(3列独立シート)。

標準4列座與獨立3列座，標準4列座就是一般巴士左右各兩個座位為一排的配置，鄰近跟隔壁乘客，無個人隱私空間，但價錢會比較便宜。因此有4列座女性專用席或是全車女性專用車，讓女性能安心熟睡。

而獨立3列座就是左、中、右完全獨立的三排，也是小編最常選擇、最推薦的選項。

3列中靠窗的兩列附有簾子，可以拉起遮蔽，形成自己的獨立小空間，在裡面就算睡到流口水也不會被發現。

而中間一列，雖然沒有簾子，但就小編的經驗，這趟路程除非尿急上廁所，基本上大家都是睡死狀態，加上車內整個燈光減到最低，黑漆漆的一片也看不清。而有些車型會另外加裝頭罩式棚子，害羞的人可以把自己的臉遮起來。

為了讓大家可以安穩睡眠，夜行巴士車內是維持黑暗，除了最最基本的走道地板鑲嵌小燈外，沒有其他光源。

就連司機發亮的儀表板也不會影響，因為司機與乘客中間會用一大片不透光布相隔，簡單說就是前面一個空間，負責駕駛，後面一個空間，負責睡覺。

而車窗部分也用同樣的不透光布完全遮蔽，更高階的甚至會加上一層黑布。小編曾經想偷看窗外景色，通通掰開窗戶布一角但還是都看不到，才發現還有一層阻擋。

再回到我們個人的小空間，不管是4列還是3列，都會有些基本配備，讓你覺得超方便。

拋棄式拖鞋是基本款，有些還會附也拋棄式眼罩，讓你可以擺脫鞋子束縛，輕鬆入眠。

小枕頭與毯子則是3列座才會有，因為3列座位較寬，才能大幅度好好往後躺，4列只能稍微往後一點點。

每個座位也會附有充電插座，分有插頭型與USB型，基本上每台車都有配備，但也有不是每個位子都附的情況，所以在預約時要特別注意，選擇有「コンセント」每個座席皆有插座的車輛。

偶爾也會附有衣架，讓你好好掛大衣。

配備高級點的還會有車上Wi-Fi，各語言兼備的說明手冊讓你輕鬆登錄連線。不過要注意的是，夜行巴士行駛期間禁止使用筆電，原則上連手機也禁止，避免螢幕光影響隔壁乘客。不過若是3列座，因為各自隔開，小心注意音量就好。

夜行巴士的購票都是以預購為主。雖然少數如東京新宿南口的新宿高速巴士總站可以當天現場購票，但是當天幾乎購不到票，因為大家都是事先預訂，所以強烈建議是先上網購買。

只要上網用中文搜尋「夜行巴士」、「夜間巴士」，或是日文搜尋「夜行バス」，就會出現許多相關網站，其中小編最推薦夜間バス比較なび這個網站，同時可以比較所有夜行巴士公司路線、價格與條件，並導入購買網站，相當方便。

不過要注意的是，日本所有夜行巴士公司的預購都需要有會員帳號，簡單登錄會員後直接訂票，再選擇付款方式，除了信用卡外還有超商付款，付款完成後會收到確認信，就表示一切手續完成。

夜行巴士因為會有電車車站以外的停靠點，對某些人來說相當方便，若是一般旅客的話，建議選擇在各地主要大型車站附近的巴士站上車，比較不容易出錯。(如京都車站、仙台車站等)

其他上車地點都離主要車站不遠，但走上5-10分鐘還是需要的，建議提早半小時抵達附近車站，前往搭車處。

若是較大的搭車處，會有好幾班車次，記得詳細確認自己的巴士在哪個車道，因為沒有紙本車票，直接跟工作人員報上訂位大名，最後將大型行李交給工作人員即可囉。

沒有購賣JR PASS資格，又想便宜遊日本各地的話，高速巴士絕對是你的好選擇，夜行巴士還能省下一筆住宿費！不過若不是像小編一樣上車秒睡不認床，動輒8-9小時的乘車時間其實頗辛苦，建議考量自己身體狀況，或是嘗試一次短程巴士，確認自己沒問題再豪爽定票吧！