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福井县敦贺,被誉为铁路和港口城镇,这里充满了铁道遗产旅游、日本遗产以及来自日本海的海鲜等当地美食! 2024年3月16日,北陆新干线终于在福井县开通。这次,我们将介绍以铁道历史为中心,从敦贺站出发的两天一夜的示范行程。 *本文介绍的景点不受2024年1月1日发生的能登半岛地震的影响,照常运营。
2天1晚(第一天约4小时,第二天约4小时)
日本铁路于1872年开通,第一条铺设在日本海一侧的铁路是福井县敦贺市。大约150年后的2024年3月16日,北陆新干线终于从金泽站延长至福井县敦贺站。目前备受瞩目,充满了新旧铁路历史的观光景点,是铁路爱好者必去的地方。
想了解更多关于日本服饰、抹茶等日本文化体验的信息,请查看以下文章。
*目前不接受预订。
这次为大家介绍以铁道为主题的观光景点。北陆新干线自3月16日延长至敦贺站以来,人气非常旺,顾客络绎不绝。 “比较铁路从过去到现在的历史的旅程”一定会令人满意!绝对推荐!
延长后,从东京出发无需换乘列车即可到达。有关从东京、大阪、京都、名古屋、金泽前往敦贺的详细信息,请参阅以下文章。
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2024年3月16日,金泽站~敦贺站之间的北陆新干线开通。敦贺站是首都圈和关西地区旅客的最后一站,备受瞩目。敦贺是一个铁路和港口城镇,新干线是在日本海一侧第一个有铁路运行的城镇开通的,因此即使在铁路迷中也很受欢迎。观光景点星罗棋布,山侧的日本遗产旧北陆线隧道遗产群开通后,“欧洲国际联络列车”开通了直达敦贺港的列车,敦贺港已发展成为日本的主要港口之一。日本海一侧的国际港口,我们将继续提供路线巴士和旅游计划,例如敦贺港线沿海日本遗产的新观光路线。为什么不踏上一段超乎想象的激动人心的体验之旅呢?
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