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【大阪】难波车站竟然有6个!?各个车站与各路线大攻略

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难波是大坂的中心地,亦是多条电车路线的转乘站,因此在大阪一共有6个难波车站。虽然交通是十分便利,但常会让人搞不清楚自己身处的哪个难波车站,或是想去的难波车站在哪裡。 加上,不管是站名的标示、路线图还是指南大都只是用平假名写着「なんば駅」,颇为容易混淆,这也是必须注意的点。在本文中会为大家比较6个难波车站与其路线的不同

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这是MATCHA编辑部的官方帐号,来自世界各地的热爱日本的编辑与作者们在这里会提供各种关于日本旅行的实用且有趣的资讯。关于文章内容,也是由MATCHA编辑们实际进行调查、採访,或是搜集了丰富的旅游情报后,根据这些资讯来撰写文章。

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大阪观光时便利的难波车站

なんば

连接关西国际机场与难波的特急列车“Rapi:t”

代表大阪的主要转运车站之一难波(なんば)。距离道顿堀和心斎桥商店街等大阪主要观光景点很近,而且从关西国际机场(KIX)搭乘特急Rapid只要约35分,作为大阪观光的据点非常方便。

不过,难波是众多电车路线的聚集点。一共6个车站,而且几乎都用同一个名字!“自己现在到底在哪个难波车站”“目的地的难波车站在哪”,很容易让人晕头转向。

本文将针对6个“难波车站”的差异做比较、并介绍从各个车站容易前往的观光地点等等。

※车站各自名称有“难波”“なんば”,汉字与平假名混用,基本上依照各站的标示,统称“难波车站”。

6个“难波车站”分别是?

路线・车站名 主要的目的地
1.南海线“なんば车站” 关西国际机场(KIX)、高野山
2.近铁・阪神
“大阪难波车站”
通天阁・新世界、梅田(JR大阪车站)、新大阪
3.御堂筋线“なんば车站”
(Osaka Metro)
奈良、 USJ
4.四つ桥线“なんば车站”
(Osaka Metro)
奈良、法隆寺
5.千日前线“なんば车站”
(Osaka Metro)
美国村
6.JR线“难波车站” 日本桥、鹤桥

首先要掌握6个难波车站。以上就是所有的难波车站。

唯一位于地面上的是南海线“なんば车站”(以下称作南海なんば车站),其他都是地下车站。

难波车站攻略重点

以“南海なんば车站”为起点

南海なんば车站是一栋巨大的车站大楼,如果从地面上前往,将南海なんば车站当作起点会比较容易理解。

JR难波车站和四つ桥线“なんば车站”这两站距离南海なんば车站需步行约5〜10分。其他车站都几乎位于相同位置,只要沿着标志前进应该不会迷路。

如果迷失方向就问问”线路名称“

因为每个站名都几乎叫做”难波车站",比起问"难波车站在哪里?"不如问路线名称比较保险。

如果不知道自己想去的车站在哪里,就用路线名称问"南海线怎么走?""御堂筋线怎么走?"。

接下来将介绍各站的交通方式和容易前往的观光景点!

1."南海なんば车站"ー前往关西国际机场、高野山

なんば

南海なんば车站“是6个车站中唯一在地面上的。照片中的巨大建筑内有车站、百货公司"高岛屋"等附设设施。

南海なんば车站出发的特急列车"Rapi:t"可以直达关西国际机场(以下简称关空),对旅客来说十分便利。到关西的人气观光地高野山也不需要转车。

なんば

接着介绍南海なんば车站验票口要怎么走。进入建筑1F直走会看到照片中的电扶梯。

验票口在2F和3F都有,但是要前往关空和高野山的月台都在3F。走右侧的电扶梯可以直接到3F。

なんば

这里是南海线的验票口。照片左侧是售票处和询问处。

なんば

售票机提供英语、中文、韩语服务。

なんば

南海なんば车站1F电扶梯旁有提供观光信息的咨询处,如果有不清楚的地方也可以询问。

前往关空的交通方式
关空〜南海なんば车站,搭乘急行电车约45分(920日币)、特急Rapid约40分(1,430日币)。南海电铁的官方网站上可以查询特急Rapid优惠车票的信息。

前往高野山的交通方式
从南海なんば车站搭乘“特急こうや”在“极楽桥车站”下车(约90分、2,040日币)。接着搭乘缆车前往高野山车站。

2.近铁・阪神“大阪难波车站”ー前往USJ、奈良

なんば

“大阪难波车站”有近铁线阪神线两条路线通过。路线名称虽不同,但是车站只有一个。近铁线往奈良方向、阪神线往兵库方向。

なんば

注意近铁线和阪神线的售票处是不同的

从“大阪难波车站”出发容易前往的观光地分别为,近铁线的奈良、阪神线的USJ(环球影城)和神戸

前往USJ搭乘阪神线到最近的“环球城车站”需转车一次。阪神线也能直达距离神戸中心最近的“神戸三宫车站”。如前往奈良则搭乘近铁线在“近铁奈良车站”下车,也不需要转车。

前往USJ的交通方式(阪神)
到USJ需转车一次(在西九条车站换乘“ゆめ咲线”),在“环球城车站”下车。计约25分、360日币)。

前往神戸的交通方式(阪神)
直达“神戸三宫车站”(快速急行约45分、410日币)

前往奈良的交通方式(近铁)
直达“近铁奈良车站”(快速急行约40分、560日币)

Osaka Metroー御堂筋线・四つ桥线・千日前线

なんば

以下要介绍的“御堂筋线”“四つ桥线”“千日前线”是属于“Osaka Metro”的地下铁。地下铁各路线在站内相通,如果从地下铁换乘地下铁,可以不需出站。

另外,Osaka Metro的各条路线用路线颜色区分。如图标,站内的标志上,由路线颜色构成的圆圈中写着路线名称的第一个英文字母。

御堂筋线(M) 路线色:
四つ桥线(Y) 路线色:
千日前线(S) 路线色:粉红

3.御堂筋线“なんば车站”ー前往梅田、新大阪、通天阁

なんば

地下铁御堂筋线是非常好用的路线。包括大阪另一个大转运车站“梅田车站”、新干线经过的“新大阪车站”和通天阁的最近车站“动物园前车站”等等。另外,なんば车站的下一站就是“心斎桥车站”,步行也可以到(歩行约15分)。

如果从地面上走,南海なんば车站附近有几个通往地下的阶梯,往下走会看到头顶上的标示板作为方向参考。

前往新世界(动物园前车站)的交通方式
直达车约5分(180日币)

前往梅田车站的交通方式
直达车约10分(230日币)

前往新大阪车站的交通方式
直达车约15分(280日币)

4.四つ桥线“なんば车站”ー前往美国村

なんば

搭乘四つ桥线・千日前线的“なんば车站”的观光客也许不多。

四つ桥线“なんば车站”的地点与其他地下铁站有些距离,位于前往JR难波车站的途中。从南海なんば车站走路约5分。なんば车站隔壁站的“四ツ桥车站”是流行服饰店林立的美国村的最近车站。四つ桥线的标志是蓝色圆圈中写(Y)

前往美国村(四ツ桥车站)的交通方式
直达车1分,180日币

5.千日前线“なんば车站”ー前往日本桥、鹤桥

なんば

千日前线是前往有大阪秋叶原之称的电器街「日本桥(にっぽんばし)」(最近的车站是日本桥车站)和烧肉店集结的韩国街”鹤桥“(最近的车站是鹤桥车站)很便利的路线。千日前线的标志是粉红色圆圈中写(S)

前往日本桥的交通方式
直达车1分,180日币

前往鹤桥的交通方式
直达车5分,180日币

6.JR线"难波车站"ー奈良、高速巴士转运站

なんば

JR难波车站是本次介绍的车站当中唯一距离较远的车站。

JR难波车站出发的路线延伸至奈良方向,可以前往世界遗产法隆寺的最近车站"法隆寺车站"和奈良车站等等。

なんば

要前往JR难波车站,虽然可以走南海なんば车站附近的道路,但是不好找,建议走地下比较安心。从南海なんば车站徒歩约5〜10分可以到。

沿着"JR难波车站"的标志走地下街,会经过一条两旁有餐厅和商店林立的道路"なんばWALK"(如图)。也许会怀疑"真的会通到JR难波车站吗?",但请不要怀疑继续直走。

なんば

看到电动歩道时,前方就是JR难波车站。

前往法隆寺车站的交通方式
搭乘大和路线的快速列车约35分,在法隆寺车站下车(460日币)

前往奈良车站的交通方式
搭乘大和路线的快速列车约45分,在法隆寺车站下车(560日币)

JR难波车站大楼中的高速巴士转运站

なんば

OCAT。建筑物正面左方是通往JR难波车站的电扶梯。高速巴士转运站从正面入口进入

JR难波车站的大楼「OCAT(オーキャット)」2F就是高速巴士转运站。前往关空和大阪国际机场的巴士和前往日本各地的高速巴士都从这里出发。

なんば

不过,注意这个高速巴士转运站的地点不好找。

进入建筑物后就会立刻看到途中的电扶梯,但是不要搭乘,而是往图中左侧前进,搭乘下一个电扶梯。上到2F就是巴士停靠站。

难波附近也有许多观光景点

なんば

道顿堀

难波车站周边聚集许多大阪的经典景点。徒歩约5〜10分就是道顿堀和心斎桥。新世界和通天阁只要搭御堂筋线5分钟就到。大阪名物的串炸和章鱼烧等餐厅也可以轻松找到。

掌握6个难波车站攻略,让旅程更有效率、更舒适、更开心! 另外,统一整理了大阪、京都和神户等关西地区可以使用的优惠车票信息的“大阪、京都、神戸、奈良で使える!关西フリーパス完全ガイド”也可以一并参考喔。


原文执笔:Sawada Tomomi
本文为2016年6月3日公开文章的更新版。

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