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东海道 山阳新干线连接了横滨、名古屋、京都、大阪、神户、广岛、博多等东京与西日本之间的主要都市。 虽然山阳新干线相当方便,但是自由座和指定席价格不同,而且依条件又可享折扣等车资问题也稍微复杂些。因此这次抹茶就为大家整理出新干线现在(2016年8月)的价格,欢迎多加参考。
东海道 山阳新干线连接了横滨、名古屋、京都、大阪、神户、广岛、博多等东京与西日本之间的主要都市。
虽然山阳新干线相当方便,但是自由座和指定席价格不同,而且依条件又可享折扣等车资问题也稍微复杂些。因此这次抹茶就为大家整理出新干线现在(2016年8月)的价格,欢迎多加参考。
东海道 山阳新干线有こだま、ひかり、のぞみ3种车次,因此先从车种开始介绍吧。
这是三种车次当中最快的车种,但须留意本车次不停靠部分车站。主要停靠新横滨、名古屋、京都、新大阪、新神户、广岛、博多等大站。
不停靠的站有小田原、热海、滨松、姫路(部分车次)、新下关等车站。
另外,东京站到新大阪站所需时间为约2个半小时。
速度仅次于のぞみ,主要停靠新横滨、名古屋、京都、新大阪、新神户、广岛、博多等大站。
不过ひかり也有部分车站不停靠,搭车前务必事先确认。部分列车不停靠小田原、热海、滨松。
东京站到新大阪站所需时间约3小时。
由于各站皆停,因此与のぞみ、ひかり相比之下,抵达目的地之所需时间较长,同时也是三种车次当中最多自由座的车种。从东京到新大阪所需时间约4小时。
のぞみ、ひかり、こだま的自由座车资价格皆相同,东京站到新大阪站为13,620円,车资内容稍后再为大家详细说明。
指定席的车资比自由座贵。一样是从东京站到新大阪站的话,最快的のぞみ是14,450円,ひかり、こだま是14,140円。
另外提醒大家,搭乘自由座时若遇人潮较多,可能没位子坐,敬请留意。
除了一般的车票以外,还有超值车票。
「のぞみ早鸟来回票(のぞみ早得往复きっぷ)」是可使用于冈山地区〜东京,广岛市内〜东京,福冈市内〜名古屋市内之间的优惠车票(大阪、京都、名古屋〜东京区间无法使用)。
指定席来回票可于搭车日算起七天内使用。例如,6月10日从广岛站前往东京站,那么在6月16日以前从东京站回到广岛站即可。本票可于搭车前21~7天之期间内购买。
「东京来回超值早鸟票(东京往复スーパー早得きっぷ)」可使用于冈山~东京都区内、广岛市内~东京都区(大阪、京都、名古屋〜东京区间无法使用。这也是指定席来回票,可于乘车日算起三天内使用,开放于搭车前21~14天之期间内购买。开放购票期间较短,但相对的价格较便宜。
东京来回超值早鸟票与のぞみ早鸟来回票皆可于出发处附近的JR车站咨询、售票处、みどりの窓口(Ticket Office)购买。
「ぷらっとこだま」是以搭乘新干线こだま为条件下,提供比搭乘一般电车便宜(例:至新大阪10,300円)的方案,可使用于东京站至新大阪站区间。
本服务需事先于JR东海TOURS的官网或电话、JR东海TOURS与JTB各店面预约,网路于出发一个月~5天前开放预约,电话则是2天前,店面可受理至出发前一天的预约。官网提供英文版网页,因此不用担心看不懂日文无法预约。
详情请参阅JR东海TOURS英文版网页。
これらのサービスを踏まえ东京から、新横浜、名古屋、京都、新大阪、新神戸、冈山、広島、博多の8駅に向かう料金を比较します。のぞみ早得往复割引きっぷと东京往复スーパー早得きっぷは、往复料金を半分にした场合の値段、通货は円で表记します。また、料金は、繁忙期や闲散期以外の通常期のものを载せています。
自由座价格 | ひかり、こだま 指定席价格 |
のぞみ 指定席价格 |
のぞみ早鸟 来回票 |
东京来回 超值早鸟票 |
ぷらっとこだま | |
新横滨 | 1,360 | 2,750 | 2,960 | |||
名古屋 | 10,360 | 10,880 | 11,090 | 8,100 | ||
京都 | 13,080 | 13,600 | 13,910 | 10,100 | ||
新大阪 | 13,620 | 14,140 | 14,450 | 10,300 | ||
新神户 | 14,160 | 14,680 | 15,100 | |||
冈山 | 16,300 | 16,820 | 17,340 | 14,400 | 13,250 | |
广岛 | 18,040 | 18,560 | 19,080 | 15,945 | 14,250 | |
博多 | 21,810 | 22,330 | 22,950 | 17,485 |
依您的旅程选择适合的新干线乘车方式吧。海外可于Japan Rail Pass等购买新干线车票(请先确认贩售车票种类)。
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