제로·에미션선~일본 최대의 해사 도시 “이마바리”와 무라카미 해적

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제로·에미션선~일본 최대의 해사 도시 “이마바리”와 무라카미 해적

「일본 최대의 해사 도시」 이마바리시는 인구 15만명 정도의 시코쿠 제5(현청 소재지 자치체를 제외하면 최대)의 지방 도시입니다. 많은 사람은 「이마바리 타월」이나 히로시마현 오노미치시와 연결되는 「시마나미 카이도」의 시코쿠측 현관구로 알려져 있습니다. 이마바리 조선을 비롯해 이마바리시의 조선사는 그룹 전체로 국내 30% 이상의 점유율을 자랑합니다. 또, 선박용 기기의 제조소도 집적하기 위해, 해사 산업이 견인하는 이마바리시의 제조 출하액은, 시코쿠에서 일위가 되고 있습니다. 일본 최대의 해사도시가 된 배경에는 지리·역사적인 ...

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관광 사업으로서 일본 유산의 「노시마 성터 상륙 & 조류 크루즈」인바운드 OK의 「사이클 투어」외, 무라카미 해적 박물관 내의 「jibacafe」에서, 오피셜 상품의 개발 판매, 관공청용 유객 서비스를 실시하고 있습니다 . 또, 로드 서비스 사업으로서, 고속버스의 운행 “히로시마~이마바리·후쿠야마~이마바리·후쿠야마~마쓰야마”, 요금소 운영, 요음 사업으로서 “내도 해협 서비스 에리어” “바람의 레스토랑” “마루노우치 88옥” 그 외, 오카야마 이과 대학의 이마바리 캠퍼스 식당 운영을 통해 많은 방문을 받는 여러분을 위한 유객 서비스와 현지 공헌을 목표로 하고 있습니다.

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이마바리시가 본사의 대형 조선회사는 2024년부터 배를 만드는 도크를 확장하고 있습니다. 해수 업계에서는 EU = 유럽 연합이 새로운 환경 규제를 도입하는 등 세계적으로 온난화 대책 가 진행되고 있어 향후 이산화탄소를 배출하지 않는 수소나 암모니아를 연료로 하는 「제로・에미션선」등의 증가가 전망됩니다. '가 암모니아를 주된 연료로 하는 배의 개발을 진행하고 있는 것 등에 의해, 탈탄소화에의 대처를 2050년 카본 중립의 실현을 향해 움직이고 있습니다.

제로·에미션선~일본 최대의 해사 도시 “이마바리”와 무라카미 해적

파지 하마 항에서 조선 회사 군을 바라본다

제로·에미션선~일본 최대의 해사 도시 “이마바리”와 무라카미 해적

이마바리의 앞에 있는 내도 해협은 세토우치의 중앙부에 있기 때문에 조위 변동이 크고 점재하는 코지마의 영향도 있어 조류는 빠르고 옛부터 세토우치 수운의 난소로 알려져 왔습니다. 따라서 이 해역은 옛부터 수군(무라카미씨)의 거점이 됩니다. 수군은 항만, 해운, 조선 등 해사 산업의 기반이 되었습니다.

조선소도 가까이에 견학할 수 있는 관광선은 이쪽(급류 관조선)

관광 사업으로서 일본 유산의 「노시마 성터 상륙 & 조류 크루즈」인바운드 OK의 「사이클 투어」외, 무라카미 해적 박물관 내의 「jibacafe」에서, 오피셜 상품의 개발 판매, 관공청용 유객 서비스를 실시하고 있습니다 . 또, 로드 서비스 사업으로서, 고속버스의 운행 “히로시마~이마바리·후쿠야마~이마바리·후쿠야마~마쓰야마”, 요금소 운영, 요음 사업으로서 “내도 해협 서비스 에리어” “바람의 레스토랑” “마루노우치 88옥” 그 외, 오카야마 이과 대학의 이마바리 캠퍼스 식당 운영을 통해 많은 방문을 받는 여러분을 위한 유객 서비스와 현지 공헌을 목표로 하고 있습니다.

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