東京復古車站5選!東京車站、原宿、柴又與萬世橋懷舊散策
東京不只有現代化車站!精選東京車站、原宿、青梅、柴又及萬世橋5處特色車站,介紹紅磚建築、昭和懷舊風景、歷史故事及周邊散策景點,帶你探索東京的鐵道文化與復古魅力。
東京不只有繁忙的現代化車站,也保留了許多充滿歷史與懷舊氣息的鐵道景點。從東京車站氣派的紅磚建築、原宿車站充滿大正浪漫的舊站舍,到柴又的下町風景,每一座車站都承載著不同年代的故事。
這次精選東京5處具有歷史特色的復古車站,介紹建築特色、歷史故事、交通方式與周邊景點。無論喜歡日本昭和風情、歷史建築,或是熱愛鐵道文化,都可以跟著這份指南,展開一趟不一樣的東京懷舊散策。
目次
- 東京復古車站5選:特色與交通方式
- 東京車站|百年紅磚建築與丸之內站舍
- 原宿車站|充滿大正浪漫的舊木造站舍
- 青梅車站|感受東京郊區的昭和懷舊氛圍
- 柴又車站|寅次郎電影中的東京下町
- 萬世橋舊車站|秋葉原附近的紅磚鐵道遺跡
- 東京復古車站巡禮常見問題
- 結語|搭乘電車探索東京的懷舊風景
東京復古車站5選:特色與交通方式
東京的鐵道發展歷史悠久,部分車站至今仍保留具有特色的歷史建築,也有車站在改建後,以不同形式延續過去的記憶。
以下整理5處復古車站的特色與交通資訊,方便規劃東京自由行。
| 車站 | 主要特色 | 交通方式 |
| 東京車站 | 百年紅磚建築、丸之內站舍 | JR東京站丸之內側 |
| 原宿車站 | 大正時期木造站舍、歷史建築外觀重現計畫 | JR山手線原宿站 |
| 青梅車站 | 昭和懷舊氛圍、青梅老街 | JR青梅線青梅站 |
| 柴又車站 | 下町風景、寅次郎銅像 | 京成金町線柴又站 |
| 萬世橋舊車站 | 紅磚高架橋、舊月台與歷史階梯 | JR秋葉原站步行約4分鐘 |
其中,東京車站、原宿車站、青梅車站與柴又車站仍是現役車站。萬世橋車站則已停止載客,目前以歷史遺構與商業設施的形式保存。
東京車站|百年紅磚建築與丸之內站舍

東京車站是東京最具代表性的歷史建築之一。位於丸之內側的紅磚站舍於1914年啟用,由日本近代建築師辰野金吾設計,融合西洋古典建築元素與日本近代建築技術。
明治維新後,日本積極引進西方文化與建築技術,東京車站便是在這樣的時代背景下誕生。氣派的紅磚外牆、對稱式建築設計與南北兩側的圓頂,讓人彷彿置身歐洲街道。
東京車站不只是日本重要的交通樞紐,也是值得特地造訪的歷史景點。尤其是丸之內站前廣場,可以欣賞整座紅磚站舍的外觀,非常適合拍照留念。

東京車站的丸之內站舍於2003年被指定為日本重要文化財。經過保存與修復工程後,2012年恢復了具有歷史特色的建築外觀。
除了欣賞外牆,也推薦走進車站南北兩側的圓頂大廳,抬頭觀察天花板的精緻裝飾。
如果時間充裕,還可以順道造訪丸之內周邊的歷史建築、咖啡廳與商業設施,感受東京現代都市與百年建築交織的風景。
東京車站推薦拍照地點
想拍攝完整的東京車站紅磚站舍,推薦前往丸之內站前廣場。
此外,丸之內周邊部分商業設施也設有可以眺望東京車站的觀景空間,適合從不同角度欣賞建築。
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東京車站(東京駅)
地址:東京都千代田區丸之內1丁目
交通方式:搭乘JR各線、東京Metro丸之內線至東京站
參觀重點:丸之內紅磚站舍、南北圓頂大廳、丸之內站前廣場
Google Maps:查看東京車站位置
官方網站:JR東日本官方網站
原宿車站|充滿大正浪漫的舊木造站舍

提到原宿車站,許多人首先想到的是竹下通、表參道、明治神宮等熱門觀光景點。不過,對喜愛歷史建築的旅客來說,原宿過去的木造車站同樣令人印象深刻。
原宿舊站舍於1924年落成,是一座具有西洋風格的木造建築。白色外牆、尖塔與陡斜屋頂,呈現出充滿大正浪漫氣息的建築特色。
過去,這座小巧的站舍與周邊繁華的時尚街區形成鮮明對比,也成為許多旅客拍攝原宿街景的經典畫面。

原宿舊站舍已拆除,2026年規劃重現歷史外觀
隨著原宿地區觀光人潮增加,原本的木造站舍逐漸無法滿足大量乘客的使用需求。
JR東日本於2020年啟用現代化的新站舍,原有木造站舍則停止使用並拆除。
為延續原宿車站的歷史記憶,JR東日本推動舊站舍原址開發計畫,規劃重現具有代表性的舊站舍外觀,並結合新的商業空間。
根據先前公布的開發計畫,相關設施預計於2026年冬季開業。實際開業日期與設施內容,仍須以JR東日本最新公告為準。
需要注意的是,這項計畫並非將1924年落成的木造站舍原封不動重新開放,而是透過新建築延續其歷史意象。
本文照片拍攝於舊站舍拆除前,與目前原宿車站的實際外觀不同。
原宿車站周邊推薦景點
原宿車站附近有許多適合安排在同一天的景點。
- 明治神宮:從原宿車站步行即可抵達,能感受東京市中心難得的森林景觀。
- 竹下通:原宿最具代表性的購物街,聚集服飾店、甜點店與流行文化商店。
- 表參道:街道兩側有許多特色建築、品牌商店與咖啡廳。
- 代代木公園:適合散步、野餐及欣賞季節風景。
原宿車站(原宿駅)
地址:東京都澀谷區神宮前1丁目
交通方式:搭乘JR山手線至原宿站
參觀重點:原宿舊站舍歷史、明治神宮、竹下通、表參道
注意事項:原木造站舍已拆除,舊站舍外觀重現計畫的開業日期請以官方公告為準。
Google Maps:查看原宿車站位置
官方網站:JR東日本官方網站
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青梅車站|感受東京郊區的昭和懷舊氛圍

位於東京都西部的青梅,與新宿、澀谷等繁華地區相比,有著截然不同的街道風景。
從新宿搭乘JR中央線、青梅線前往青梅站,依列車班次與轉乘方式不同,車程約1小時至1小時30分鐘。
青梅車站及周邊地區曾以昭和懷舊風格聞名,老街、傳統商店與歷史建築,讓這裡成為東京近郊散步的好去處。
對喜愛日本老街與鐵道文化的旅客來說,青梅非常適合安排半日或一日遊。

青梅曾以昭和電影看板聞名
青梅過去最具代表性的特色之一,就是充滿昭和風情的電影看板。
這些手繪看板讓人聯想到日本電影文化興盛的年代,也成為青梅地區發展懷舊觀光的重要元素。
其中,與青梅有深厚淵源的電影看板畫師久保板觀,以細膩的繪畫技巧創作出許多充滿懷舊氣息的作品。
不過,隨著時間經過,部分電影看板已因保存、安全及街區變化等因素而撤除,因此不能將過去的照片視為目前仍能看到的景象。
即使如此,青梅仍保有不少值得探索的老街風景,適合喜歡慢步調旅行的旅客。
青梅車站周邊推薦散策方式
從青梅車站出發,可以沿著舊青梅街道散步,欣賞老商店、傳統街景與地方歷史文化。
如果喜歡自然風景,也可以將青梅與御岳溪谷、御岳山等東京西部景點安排在同一趟旅行中。
青梅的魅力不只在於特定的懷舊裝飾,而是整個街區所呈現的生活節奏與歷史氛圍。
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青梅車站(青梅駅)
地址:東京都青梅市本町
交通方式:搭乘JR青梅線至青梅站
參觀重點:青梅老街、昭和懷舊文化、舊青梅街道
建議停留時間:約2~3小時,依散策範圍調整
Google Maps:查看青梅車站位置
官方網站:JR東日本官方網站
柴又車站|寅次郎電影中的東京下町

位於東京都葛飾區的柴又車站,是京成電鐵金町線上的小型車站,也是東京下町文化的代表性景點之一。
柴又以充滿江戶風情的老街、傳統點心店與柴又帝釋天聞名,而車站本身也帶有濃厚的懷舊氣息。
柴又車站曾入選「關東車站百選」,對喜愛日本地方鐵道與傳統街景的旅客來說,是值得造訪的景點。
與東京市中心的大型車站不同,柴又車站的規模小巧,周邊街道也保留著令人感到親切的下町氛圍。

電影《男人真命苦》的故鄉
柴又最著名的文化象徵,就是日本經典電影系列《男人真命苦》(男はつらいよ)。
電影主角寅次郎由演員渥美清飾演,故事以柴又為重要舞台,描繪日本下町的人情味與庶民生活。
走出柴又車站後,可以看到寅次郎的銅像,附近還有妹妹櫻的銅像,成為許多電影迷造訪柴又時的拍照景點。
即使沒有看過電影,也能透過柴又的街景與傳統商店,感受到日本下町獨特的懷舊氣氛。
柴又車站周邊必訪景點
從柴又車站出發,沿著帝釋天參道散步,可以看到販售草糰子、仙貝及傳統點心的老店。
參道盡頭的柴又帝釋天,是當地具有代表性的寺院。
喜愛日本電影文化的旅客,也可以前往葛飾柴又寅次郎紀念館,進一步認識電影與柴又的歷史。
如果時間充裕,還能前往江戶川河岸散步,感受東京市中心少見的悠閒風景。
柴又車站(柴又駅)
地址:東京都葛飾區柴又4丁目
交通方式:搭乘京成金町線至柴又站
參觀重點:寅次郎銅像、帝釋天參道、柴又帝釋天、寅次郎紀念館
建議停留時間:約2~3小時
Google Maps:查看柴又車站位置
官方網站:京成電鐵官方網站
萬世橋舊車站|秋葉原附近的紅磚鐵道遺跡

距離秋葉原不遠的萬世橋舊車站(旧万世橋駅),是東京少數能夠近距離接觸歷史鐵道遺構的景點之一。
萬世橋車站於1912年開業,初代站舍由設計東京車站的建築師辰野金吾操刀,以氣派的紅磚建築聞名。
車站曾是中央線的重要交通據點,但在關東大地震造成站舍損毀,以及周邊鐵道網絡逐漸發展後,車站的重要性也隨之改變。
萬世橋車站於1943年停止載客,原有的初代站舍已不復存在,但紅磚高架橋、部分階梯與月台遺構仍保存至今。

mAAch ecute 神田萬世橋:歷史車站變身商業空間
2013年,利用萬世橋舊車站遺構改建的mAAch ecute 神田萬世橋正式開幕。
這座商業設施保留紅磚高架橋原有的拱形空間,並結合商店、餐飲及歷史展示,讓旅客能夠在現代生活中感受過去的鐵道文化。
最值得一看的,是保留下來的1912階梯、1935階梯以及舊月台空間。
1912階梯建於萬世橋車站開業時期,1935階梯則與當時的鐵道博物館設施有關,兩者都是具有歷史價值的鐵道遺構。
舊月台觀景空間:近距離欣賞中央線電車
舊月台經過重新整修後,成為可以欣賞中央線列車的觀景空間。
由於觀景空間位於鐵道附近,列車會從兩側通過,是鐵道迷相當喜愛的特色景點。
除了欣賞列車,也推薦沿著神田川旁的紅磚高架橋散步,感受萬世橋一帶的歷史建築與水岸風景。
需要注意的是,設施內各店鋪的營業時間不同,舊月台與觀景空間也有各自的開放時間。
依照2026年官方公布的資訊,1912階梯、1935階梯與月台空間的開放時間為:
- 平日、週六:11:00~22:00
- 週日、國定假日:11:00~20:30
設施另有指定休館日,建議出發前確認官方網站的最新公告。
如果原本計畫前往秋葉原購物,也很適合將萬世橋舊車站安排在同一天參觀。
mAAch ecute 神田萬世橋(マーチエキュート神田万世橋)
地址:東京都千代田區神田須田町1-25-4
交通方式:JR秋葉原站電氣街口步行約4分鐘
參觀重點:紅磚高架橋、1912階梯、1935階梯、舊月台觀景空間
開放時間:歷史階梯與月台空間平日、週六11:00~22:00;週日及國定假日11:00~20:30
休館日:依官方公告,部分日期休館
Google Maps:查看mAAch ecute 神田萬世橋位置
東京復古車站巡禮常見問題
東京有哪些值得參觀的復古車站?
東京車站、原宿車站、青梅車站、柴又車站與萬世橋舊車站,都具有不同的歷史特色。其中東京車站以紅磚建築聞名,柴又車站適合體驗東京下町風情,而萬世橋舊車站則能欣賞珍貴的鐵道遺構。
原宿舊車站現在還在嗎?
原宿舊木造站舍已於2020年停止使用並拆除。目前原宿車站使用現代化的新站舍。JR東日本另有重現舊站舍外觀的開發計畫,原先預計於2026年冬季開業,實際進度請以官方公告為準。
萬世橋舊車站現在還可以參觀嗎?
可以。雖然萬世橋車站已於1943年停止載客,但部分歷史遺構已整修為mAAch ecute 神田萬世橋,可以欣賞紅磚高架橋、歷史階梯及舊月台空間。開放時間及休館日請以官方資訊為準。
哪一座復古車站最適合拍照?
如果喜歡氣派的西洋建築,推薦東京車站丸之內站舍;如果偏好日本下町氛圍,可以選擇柴又車站;喜歡鐵道攝影的旅客,則可以考慮萬世橋舊車站。
東京復古車站可以一天全部逛完嗎?
由於5處車站分散在東京不同地區,尤其青梅距離市中心較遠,如果想仔細參觀並探索周邊街道,建議分成兩天以上安排。
東京車站與萬世橋舊車站距離較近,適合安排在同一天。原宿可以搭配明治神宮、表參道,柴又與青梅則各自適合安排半日遊。
結語|搭乘電車探索東京的懷舊風景
東京的魅力不只有現代化的高樓大廈與繁華商圈,也隱藏在歷史悠久的車站與街道之中。
從東京車站的紅磚建築、原宿舊站舍的大正浪漫,到青梅與柴又的昭和懷舊風情,每一處景點都能讓旅客從不同角度認識東京。
即使有些車站已經改建或停止載客,這些歷史建築與鐵道遺構仍以不同形式保存下來,繼續向旅客訴說東京的城市故事。
下次到東京自由行時,不妨放慢腳步,除了搭乘電車前往目的地,也花點時間欣賞車站本身的建築與歷史,展開一趟充滿懷舊氣息的東京鐵道散策。
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喜歡旅遊、攝影和琢磨在文字裡。 日本是除了台灣以外待得最久的地方,最近開始迷上東野圭吾,最喜歡的日劇是《別讓我走》,永遠停不下旅行和思考。
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