留学生限定！教你如何购买学生定期券、新干线等学生优惠车票

学生割引乘车券

想趁着寒暑假跟家人到东北或是京坂地区走走的话，搭乘新干线是个不错的选择。但你知道除了上学可以买学生月票，其实学生买长途车票也有优惠吗？虽然留学生不能像是观光客购买铁路周游券，不过透过学生割引乘车券，至少能拿到比原价还要优惠的价格搭乘长距离的电车。

而且只要搭配新干线的特急券，就能乘坐所有车次、车种的新干线，别于台湾高铁的大学生优惠会限制特定的车次，日本的学生优惠券在任何班次都可以适用。

购买前

购买学生割引乘车券跟购买通学定期券最大的不同，在于购买长途的学生割引乘车券需要先跟学校申请免费的“学割券”。小编就读的大学可以直接透过机器领取学割券，不过也有部分的学校是采用人工的方式申请，需要几天的工作天才能领取。

购买

拿到“学割券”之后，接下来就是前往各地JR车站的“みどりの窓口”，与订票人员说自己想搭乘的区间跟乘车日期，就能获得车资八折的优惠。也可以同时加购新干线的特急券，但特急券就是原价购买。这个情况下，单程的车程需要超过 101 公里以上才能适用学生割引。关于车程距离，可以到上一页的乘换案内的网站查询。

另外若是十日内来回，且单程车程超过 601 公里的话，来回优惠跟学割券可以合并使用。由于来回车票会视为一张车票，所以购买来回优惠的新干线学生优惠券也只需要一张学割券就能享有来回的新干线优惠。下面简单说明一下新干线费用的算法。

以东京到博多的自由席为例：
原价为车资的 13,820 日元+自由席 7,990 日元，原价一共是21810 日元。一次购买来回的话车资打九折变成19629 日元。
学生优惠的话就是车资打八折，如果买来回，就是打九折再打八折。折完后由于日本车票是 10 日圆为单位，所以不满 10 日元就以 0 计算。

于是这张学生八折优惠就是 13,820 日元 x 0.8 = 11,056 日元 (舍去尾数 =11,050 日元) + 自由席 7,990 日元 = 19,040 日元。
那如果买来回加学生优惠的话就是 13,820 日元 x 0.9 x 0.8 = 9,950 日元 + 自由席 7,990 日元 = 17,940 日元。总共省了两三千日元以上！！

结语

如果能有效的利用上述的两种优惠，长久下来就能节省大量的交通开销。例如在找房子的时候，就可以把住处跟学校中间夹着自己平常去的车站，如此一来到了放假的时候就不需要额外的车资就能前往。另外临时要去移动到比较远的地方的时候，使用铁路移动搭配学生割引乘车券，也不容易像其他交通方式会受到天候、路况的影响而没办法抓好抵达的时候，可以比较精准的抓好时间移动到目的地！

更多相关文章：

日本新干线 购票攻略

【交通攻略】从东京到大坂怎么移动最划算

【交通攻略】东京到北海道，怎样移动最划算！

我们的最新动态！新浪微博：Matcha 您的日本旅游指南