Suicaがタッチ不要に!2028年春から山手線など40駅で導入
JR東日本は2028年春、山手線全駅や成田・羽田空港関連駅など40駅にSuicaのウォークスルー改札を導入。仕組みや2027年の体験導入を紹介します。
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目次
- Suicaがタッチ不要に!2028年春から導入
- 「タッチ&ゴー」から「ウォークスルー」へ
- 2028年春に首都圏40駅へ導入
- 現在のモバイルSuicaをそのまま利用可能
- 2027年4月から14駅で体験導入
- ウォークスルー改札の導入スケジュール
Suicaがタッチ不要に!2028年春から導入

Picture courtesy of JR東日本
将来、電車に乗る際にスマートフォンを取り出す必要がなくなるかもしれません。
JR東日本は「Suica Renaissance」第6弾として、2028年春から首都圏の40駅に「ウォークスルー改札」を本格導入すると発表しました。
対応するスマートフォンでモバイルSuicaを利用すれば、端末を取り出して改札機にタッチすることなく、そのまま改札を通過できるようになります。
最初に導入されるのは、山手線全駅、成田空港の各駅、東京モノレールの羽田空港各駅、モノレール浜松町駅などです。
Suicaが「タッチ&ゴー」から「ウォークスルー」へ
現在、モバイルSuicaで改札を通る際は、スマートフォンを改札機の読み取り部分に近づけてタッチする必要があります。
新たに導入される「ウォークスルー改札」では、スマートフォンをバッグやポケットに入れたまま、通常どおり歩いて改札を通過できます。
JR東日本によると、通過速度は現在のモバイルSuicaによる「タッチ&ゴー」と変わらない予定です。通勤・通学時間帯などの混雑時にも、これまでと同様にスムーズな通行を目指します。
ウォークスルー改札には、近距離の位置や方向を高精度で測定できるUWB(Ultra-Wide Band)と呼ばれる無線通信技術が採用されます。
大きな荷物やベビーカー、車いすでも便利に

Picture courtesy of JR東日本
大きなスーツケースを持っているときに、バッグやポケットからスマートフォンを取り出して改札機にタッチするのは意外と大変です。
ウォークスルー改札が導入されれば、大きな荷物を持っている人やベビーカー、車いすを利用する人も、モバイルSuicaを取り出さずに改札を通過できます。
ただし、すべてのスマートフォンがウォークスルー機能に対応するわけではありません。対応機種や利用条件の詳細は、決まり次第発表される予定です。
2028年春に首都圏40駅へ導入

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JR東日本は2028年春から、首都圏の合計40駅にウォークスルー改札を本格導入します。
主な導入範囲は次のとおりです。
山手線全駅:東京、上野、池袋、新宿、渋谷、品川など、山手線の全駅が対象です。
成田空港の各駅:成田空港を利用する旅行者の移動がよりスムーズになります。
東京モノレールの羽田空港各駅:東京モノレールを利用して羽田空港へ向かう際に利用できます。
モノレール浜松町駅:東京都心と羽田空港を結ぶ主要な乗り換え駅にも導入されます。
なお、対象駅のすべての改札通路が、すぐにウォークスルー対応になるわけではありません。
各改札口に、入場用と出場用のウォークスルー対応通路をそれぞれ1通路ずつ設置する予定です。その他の通路では、これまでどおりスマートフォンやSuicaカードをタッチして利用できます。
現在のモバイルSuicaをそのまま利用可能
ウォークスルー改札の利用にあたって、新しいSuicaを発行する必要はありません。
対応スマートフォンを使用していれば、現在利用しているモバイルSuicaをそのまま使えます。
導入後は、利用する駅や状況に応じて、次の2つの通過方法を選べます。
| 通過方法 | 利用方法 |
| タッチ&ゴー | 現在と同じように、スマートフォンを改札機の読み取り部分にタッチします。 |
| ウォークスルー | スマートフォンを取り出さず、対応する改札通路をそのまま歩いて通過します。 |
定期券やSuicaのチャージ残高(SF)、定期券区間外への乗り越し精算など、現在のモバイルSuicaで利用できるサービスも引き続き利用できます。
入場と出場で異なる方法を使ってもOK

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たとえば、ウォークスルー改札がある東京駅から乗車し、降車駅に対応設備がない場合は、これまでどおりスマートフォンをタッチして出場できます。
反対に、通常の改札でタッチして乗車し、ウォークスルー改札がある駅で、そのまま歩いて出場することも可能です。
本格導入後は、出発駅と到着駅で設備が異なる場合でも、タッチ&ゴーとウォークスルーを組み合わせて利用できます。
※2027年からの体験導入では、入場・出場ともにウォークスルー改札を利用する必要があります。
2027年4月から14駅で体験導入
2028年春の本格導入に先立ち、JR東日本は2027年4月10日~2028年2月29日、首都圏の14駅で体験導入を実施します。
体験導入では、改札処理の正確性や混雑時の対応などを検証します。
2027年の体験導入駅一覧
| エリア | 対象駅 |
| 広域品川圏(5駅) | 浜松町駅、田町駅、高輪ゲートウェイ駅、品川駅、大井町駅 |
| 首都圏主要ターミナル駅(9駅) | 東京駅、上野駅、新宿駅、渋谷駅、池袋駅、赤羽駅、北千住駅、中野駅、大崎駅 |
体験導入の対象は約400人
2027年4月から始まる体験導入は、すべての利用者が参加できるわけではありません。
対象駅間の定期券を持つ利用者の中から、モニター約400人を募集する予定です。
開始時点では定期券区間内での利用に限られ、入場・出場の両方でウォークスルー改札を利用します。
体験導入では、シャープの協力を得て開発した専用アプリを搭載する、ウォークスルー対応スマートフォンがモニターへ貸し出されます。
募集方法や利用条件などの詳細は、JR東日本から改めて発表される予定です。
ウォークスルー改札の導入スケジュール
| 時期 | 実施内容 |
| 2027年4月10日~2028年2月29日 | 首都圏14駅で約400人を対象とする体験導入を実施 |
| 2028年春 | 山手線全駅、成田空港・羽田空港関連駅など首都圏40駅へ本格導入 |
| 2031年度末まで | 新幹線・在来線を含め、現在改札機が設置されているすべての駅への導入を目指す |
| 2030年代中頃 | GPSの位置情報を活用する「スマホ改札(仮称)」を導入し、JR東日本全駅での利用を目指す |
ウォークスルー改札が本格導入されれば、スマートフォンを取り出す手間がなくなり、駅での移動がさらにスムーズになります。
とくに大きな荷物を持つ旅行者や、ベビーカー、車いすを利用する人にとって、利便性の向上が期待されます。
対応するスマートフォンや具体的な利用方法については、今後発表されるJR東日本の最新情報を確認してください。
本記事は、JR東日本「Suica Renaissance」第6弾公式発表資料をもとに編集しています。
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