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철도와 항구의 마을로 알려진 후쿠이현 쓰루가는, 철도 유산 투어리즘이나 일본 유산군, 일본해의 해산물 등 로컬 음식도 다채로운! 2024년 3월 16일에 호쿠리쿠 신칸센이 마침내 후쿠이현내 개업했습니다. 본 기사에서는, 철도의 역사를 중심으로, 쓰루가역에서의 1박 2일의 모델 코스를 소개합니다. ※본 기사에서 소개하고 있는 스포트는, 2024년 1월 1일에 발생한 노토 반도 지진의 영향 없이, 통상대로 영업을 하고 있습니다.
1박 2일(1일째 약 4시간·2일째 약 4시간)
1872년에 일본에 철도가 개업해, 그 후, 일본해측에서 처음으로 선로를 깔린 것이 후쿠이현 쓰루가입니다. 그리고 약 150년을 거쳐 2024년 3월 16일 마침내 호쿠리쿠 신칸센이 가나자와역에서 후쿠이현 쓰루가역까지 연신했습니다. 지금 매우 주목을 받고 있어, 철도 좋아하는 분 필견의 철도의 역사·신구 로망 넘치는 관광 명소가 눈에 띈다.
일본식과 말차 등 일본 문화 체험에 대한 자세한 내용은 아래 기사를 확인하십시오.
※현재는 예약을 받고 있지 않습니다.
이번에는 철도를 테마로 한 관광 명소를 소개했습니다. 3월 16일, 호쿠리쿠 신칸센이 쓰루가역까지 연신 개업 후, 매우 인기가 있어, 많은 손님으로 붐비고 있습니다. 「철도의 역사를 옛날과 지금을 비교하는 여행」은, 대만족 틀림없음! 절대 추천입니다!
연신 후는 도쿄에서 환승 없이 액세스 가능합니다. 도쿄, 오사카, 교토, 나고야, 가나자와에서 쓰루가에 액세스하는 방법에 대한 자세한 내용은 아래 기사를 참조하십시오.
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2024 년 3 월 16 일 호쿠리쿠 신칸센이 가나자와 역 ~ 쓰루가 역 사이가 개업했습니다. 수도권·간사이권 양쪽에서의 종착역이 쓰루가역이 되어, 매우 주목받고 있습니다. 쓰루가는, 철도와 항구의 마을이며, 일본해 측에서 처음으로 철도가 달린 마을에 신칸센이 개업했다고 하는 일도 있어, 철도 팬이 아니어도 인기가 높습니다. 관광 명소가 점재하고 있어, 산측의 일본 유산 구 호쿠리쿠선 터널 유산군의 개통 후에, 일본해측 굴지의 국제항으로서 발전해 갔던 쓰루가항까지의 직통 열차 「유럽 국제 연락 열차」가 달린다 있던 쓰루가 항선을 따라 바다 측의 일본 유산의 새로운 관광 루트 등, 계속해서 노선 버스와 투어 기획을 제공해 가겠습니다. 자, 상상을 넘는 두근두근 체험의 여행에 나가 보지 않겠습니까.
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