Start planning your trip
เส้นทางเดินป่านากาเซนโด ~บริเวณสถานีเอนะ
ในสองบทความที่ผ่านมา ฉันได้แนะนำเส้นทางนากาเซ็นโดะระยะทาง 7 กม. ซึ่งเริ่มต้นจากสถานีทาเคนามิบนสาย JR ชูโอ และสิ้นสุดที่สถานีเอนะ หลังจากผ่านเส้นทางภูเขาแบบดั้งเดิมและเข้าสู่เมืองแล้ว เราจะมาแนะนำไฮไลท์ของนากาเซ็นโดะรอบๆ สถานีเอนะ
ทิวทัศน์ภูเขาเอนะจากสี่แยกซากาโนะอุเอะ
หากคุณเดินไปตาม Nakasendo จากสวนน้ำ Saigyo Inkuri ที่ฉันแนะนำในบทความที่แล้ว ไปทางสถานี Ena คุณจะพบกับ Cafe Nakayama ที่ดำเนินการโดยทายาทของศาลเจ้า Shinmei และ Mitoya ซึ่งเคยเปิดร้านน้ำชาในละแวกนี้ หลังจาก เมื่อผ่าน ``โดมิโตยะ'' และศาลเจ้าโทโยทามะ อินาริ ไดเมชะ คุณจะถึงสี่แยกที่เรียกว่า ``ซากาโนะอุเอะ''
หลังจากผ่านสี่แยกนี้ นากะเซ็นโดะจะเข้าใกล้รางรถไฟและผ่านตัวเมือง
ใช้สะพานคนเดินข้ามสี่แยกบนยอดเขา หากไปในทิศทางที่เขียนว่า Nakano Kannon-do จะเห็นภูเขาเอนะตั้งตระหง่านอยู่ไกลจากแนวสายไฟ
ภูเขาเอนะซึ่งมีความสูง 2,191 เมตรเหนือระดับน้ำทะเลและเคยถูกเรียกว่าภูเขาโชโงะว่ากันว่าเป็นสถานที่ที่อามาเทราสึ โอมิคามิ ถือกำเนิดและรกถูกฝังไว้ มองเห็นเมืองและยังคงเป็นวัตถุบูชาบนภูเขาเนื่องจาก ประวัติศาสตร์อันลึกซึ้ง
จุดเด่นทางเข้าหมู่บ้านนากาโนะ
ลงสะพานคนเดินแล้วมุ่งหน้าไปยังสถานี Ena จากนั้นเลี้ยว Nakasendo ไปทางขวาตรงไฟแดงแรก สิ่งที่จะได้เห็นข้างหน้าคือ "สะพานโอซาชิชิมะ" ด้านหลังคือนากาโนะ คันนอนโดะ
Nakano Kannon-do ซึ่งกล่าวกันว่ามีอยู่ที่นี่มาตั้งแต่สมัยเอโดะเป็นอย่างน้อย เป็นที่ประดิษฐาน รูปปั้นยืนของ Amida Nyorai เช่นเดียวกับรูปปั้นของ Kobo Daishi และ Kannon สามสิบสาม และได้ดึงดูดศรัทธาของผู้คนมาตั้งแต่สมัยโบราณ ฉัน อยู่ที่นี่ ข้างห้องโถง Kannon-do มีโคมไฟ Akiba ที่สร้างขึ้นในปี 1796 และถัดจากนั้นคือซากห้องจำหน่ายตั๋ว
แม้กระทั่งตอนนี้ก็ยังเป็นสถานที่ที่ได้รับการคุ้มครองอย่างดี โดยมีคนในท้องถิ่นมาทำความสะอาด
เมื่อเดินจากคันนอนโดะไปอีกเล็กน้อย คุณจะเห็น "กำแพงป้องกันน้ำท่วม" วางอยู่อย่างเงียบ ๆ ทางด้านขวา สะพานนางาชิมะที่เราผ่านไปก่อนหน้านี้เคยถูกเรียกว่า ``สะพานอาราอิฮิ'' ในอดีต และว่ากันว่าทุกครั้งที่เกิดน้ำท่วมใหญ่ น้ำจะท่วมทับไว้ และบางครั้งมันก็จะถูกพัดพาออกไป
เพื่อเป็นมาตรการรับมือภูมิประเทศที่มักเกิดน้ำท่วม จึงได้มีการสร้างเสาหินที่มีร่องกว้างทั้งสองด้านของถนน และวางแผ่นไม้ไว้ในร่องเหล่านี้เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำไหลเข้าสู่เมืองหลัก และแม่พิมพ์ของกำแพงเหล่านี้ ยังคงอยู่ ฉันคือ.
คฤหาสน์อันงดงามที่มีกำแพงป้องกันน้ำท่วมแห่งนี้เป็นบ้านของผู้ใหญ่บ้านในหมู่บ้านนากาโนะ และมีชื่อทางการค้าว่าฮนซากายะ ในปีพ.ศ. 2404 เมื่อเจ้าหญิงอิมพีเรียลแต่งงานกับคะซุโนะมิยะ บ้านพักแห่งนี้ถูกใช้เป็นสถานที่พักสำหรับผู้พิพากษาเทศมณฑลและคนอื่นๆ เพื่อรักษาถนนและปกป้องพื้นที่
ขณะนี้ผู้พิพากษาสั่งให้หมู่บ้านน้อยส่งคนไป 30 คน แต่หมู่บ้านน้อยซึ่งแต่เดิมเป็นหมู่บ้านซูเคโกในโอยาคุจูกุไม่มีภาระผูกพันที่จะต้องทำเช่นนั้นและถึงแม้จะถูกบังคับให้ปฏิบัติตามคำสั่งดังกล่าวก็ตาม เพื่อป้องกันไม่ให้ สิ่งเดียวกันนี้ที่จะเกิดขึ้นในอนาคต ชินซาบุโระ คุมาซากิ ชาวนาจากหมู่บ้านน้อยได้เข้าไปในอาคารหลังร้านสาเกและโจมตีผู้พิพากษา
แม้ว่าความปรารถนาของชินซาบุโระ คุมาซากิจะไม่สมหวัง แต่การพิจารณาคดีก็เกิดขึ้นหลังจากนั้น และโนอิมูระได้รับชัยชนะในที่สุด ว่ากันว่าชาวหมู่บ้านน้อยยกย่องชินซาบุโระในฐานะพลเมืองของประเทศที่ชอบธรรม
หลังจากผ่านร้านหนังสือแล้ว เราก็เดินทางต่อไปตามนากาเซนโดะ โดยมองดูคำว่า ``หมู่บ้านนากาโนะ'' บนโคมไฟที่ห้อยลงมาจากชายคาและป้ายบอกความคิดถึง
หลังจากข้ามถนนกว้างแล้ว คุณจะผ่านกล่องจดหมายโบราณที่ยังคงใช้งานอยู่ และเดินทางต่อไปยังสี่แยกชูโอโดริ 1 ที่นากาเซนโดและเอกิมาเอะโดริตัดกัน
นากาเซ็นโด และ เอกิมาเอะ โดริ
Nakasendo Oijuku Hiroba จะอยู่ทางขวาก่อนถึงสี่แยก Chuo-dori 1 พื้นที่รอบๆ พลาซ่าแห่งนี้ซึ่งสร้างขึ้นในปี 2012 ถูกปกคลุมไปด้วยทุ่งนาจนถึงสมัยเมจิ และผู้คนรอบๆ โออิจูกุเรียกว่า ``เหนือสะพาน''
หลังจากสมัยเมจิ บ้านเรือนเริ่มถูกสร้างขึ้นที่อีกด้านหนึ่งของสะพาน ข้ามถนนนากาเซ็นโดะ และในปี พ.ศ. 2431 ได้เปลี่ยนชื่อเป็น "ชินมาจิ" และตั้งแต่นั้นมาก็กลายเป็นศูนย์กลางการคมนาคมและพัฒนาเป็นพื้นที่เชิงพาณิชย์ .
ถนนเอคิมาเอะอยู่ฝั่งตรงข้ามถนนจากร้านคิคุซุอิโดะ ร้านขนมญี่ปุ่นที่จัดแสดงภาพถ่ายแห่งความคิดถึงที่หน้าร้าน ในอดีตรถรางไฟฟ้าอิวามูระวิ่งไปตามถนนสายนี้
สถานีโออิบนสาย JNR Chuo เปิดในปี 1901 และการก่อสร้างทางรถรางไฟฟ้าอิวามูระเริ่มขึ้นในปีถัดมา โยอิจิเอมอน อาซามิ ชาวเมืองอิวามูระ ขายทรัพย์สินส่วนตัวของเขาไป 150,000 เยนและสร้างไว้เพื่อชุมชนท้องถิ่น
รถไฟขบวนนี้ซึ่งเริ่มให้บริการในปี 1903 เป็นรถไฟขบวนแรกในจังหวัดกิฟุ และเป็นรถไฟขบวนที่ 7 ที่เปิดดำเนินการในญี่ปุ่น มันคุ้มค่าที่จะมอบอำนาจใหม่ให้กับอิวามูระซึ่งรุ่งเรืองในฐานะเมืองแห่งปราสาท
จากนี้ไป ถนนนากาเซ็นโดะก็จะไปถึงใจกลางโออิจูกุในที่สุด เมื่อคุณผ่านฮิกาชิกินซ่าแล้ว คุณจะเห็นสะพานโออิซึ่งทอดข้ามแม่น้ำอากิกาวะ
โออิบาชิและเอโนกิที่ริมฝั่งแม่น้ำ
อากิกาวะเคยถูกเรียกว่าโออิกาวะ แม่น้ำโออิกาวะเป็นแม่น้ำที่มีความรุนแรงมากและสะพานที่ทอดข้ามแม่น้ำก็ถูกพัดพาไปหลายครั้ง สะพานโออิยังได้รับการเสริมความแข็งแกร่งทุกครั้งที่ถูกพัดพาออกไป และครั้งหนึ่งมีการสร้างโครงสร้างที่เรียกว่า ``สะพานนากาจิมะ'' ขึ้น โดยมีเกาะตรงกลางที่ทำจากหินเจียระไนถูกสร้างขึ้นกลางแม่น้ำ และสะพานนี้ก็ถูกสร้างขึ้น ใช้เป็นจุดรีเลย์เชื่อมปลายทั้งสองข้าง .
บนสะพานโออิบาชิในปัจจุบัน มีการจำลองภาพพิมพ์ ``63 สถานีนากาเซนโด'' ของฮิโรชิเกะ อุตากาวะ ซึ่งแสดงให้เห็นภาพเมืองหลังเมืองบนนากาเซ็นโดะอย่างชัดเจน ซึ่งจัดแสดงอยู่บนราวบันได
มีต้นเอโนกิขนาดใหญ่อยู่ทางทิศตะวันออกของสะพาน และมีศาลเจ้าประดิษฐานอยู่ที่ฐาน ต้นไม้นี้มีขึ้นเพื่อรำลึกถึงผู้เสียชีวิตในเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นบริเวณริมฝั่งแม่น้ำของสะพานโออิบาชิในช่วงปลายสมัยเอโดะ กล่าวกันว่า เอโนกิในปัจจุบันเป็นรุ่นที่สอง
"เส้นทางเส้นทาง Nakasendo - รุ่น Masugata" จากที่นี่ไปยัง Oijuku Honjin จะวางจำหน่ายในภายหลัง ในที่สุดก็ถึงซีซั่นสุดท้ายแล้ว!
เพื่อให้ "ท้องถิ่น" รวมตัวกันเป็น "การต่อสู้" และติดตามความเป็นเอกลักษณ์ของ Ena ร่วมกัน Zivasscrum Ena กำลังดำเนินการพัฒนาเมืองอย่างยั่งยืน เปิดร้านค้าออนไลน์ “Aeru” ที่คุณจะได้พบกับเสน่ห์ของภูมิภาค เรายังให้บริการ AeruSTAY ซึ่งให้คุณจองที่พักและแผนกิจกรรมที่เน้นการพักผ่อนกลางแจ้ง เราสนับสนุนกิจกรรมที่สร้างคุณค่าใหม่และมีเป้าหมายเพื่อสร้างแฟนพันธุ์แท้ที่ยั่งยืน
นอกจากนี้ บทความอาจมีลิงก์โฆษณา โปรดพิจารณาอย่างรอบคอบก่อนตัดสินใจซื้อหรือจอง
หน้าเว็บไซต์นี้ใช้เครื่องมือแปลภาษาอัตโนมัติบางส่วน