開始計畫旅程吧
鐵道迷心中的最美鐵道!日本東北「 秋田內陸線」
位在日本東北的「秋田內陸線」是縱貫秋田縣北部的本地鐵道路線,全長 94.2 公里,連接有「陸奧小京都」之稱的角館站,以及擁有全球最大太鼓的鷹巢站。這條鐵道有人稱之為「微笑鐵道」,因為沿途的風光與人文體驗會讓人樂而忘返,同時讓人感受滿滿的人情味。
貫穿山間田野的微笑鐵道
Picture courtesy of 秋田內陸縱貫鐵道株式会社
有微笑鐵道之稱的秋田內陸線全長94公里,沿途路經29個車站,當中有23個是無人站,沿途的風光讓人印象難忘!從鷹巢站開始,沿途經過溪谷山林、溫泉鄉、古城町,能盡情享受沿途的自然與人文風情;中途站的阿仁合站,在秋田古代是狩獵人的起源地,有興趣的話,可以中途下車體驗一下冬天的狩獵文化,或者也能欣賞壯觀樹冰。
大又川橋樑是路線中很受歡迎的橋樑,位於笑内站~萱草站間。Picture courtesy of 秋田內陸縱貫鐵道株式会社
這條鐵道在早年是運送木柴的兩條支線,原本分為「鷹巢」至「比立內」間的秋田內陸北線,與「松葉」至「角館」之間的內陸南線兩路段,直到1989年才將2條線接通貫穿,稱為秋田內陸線。許多鐵道迷都認為,秋田內陸縱貫鐵道是最美麗的鐵道,因為貫穿許多山間田野,能欣賞難得的原始美。在行走路線中,有差不多300多座橋,日本的鐵道迷會先查好時刻表,然後等待列車經過橋時按下快門,捕捉美好風景。
Picture courtesy of 秋田內陸縱貫鐵道株式会社
阿仁合站也是其中受歡迎的車站,除了冬季風景之外,還有提供馬肉咖哩的食堂,加上車站內有伴手禮店,因此大家都會選擇這裡做出發或中途下車車站。
精華路線行程!松葉站至角館站
松葉站是最靠近田澤湖的。
這次小編的旅程先是去田澤湖,然後到松葉站搭乘秋田內陸線,最終至角館站。選擇這條路線,是因為路途上都是秋田的夏季人氣景點,當然大家可以按季節的不同,在秋田內陸縱貫鐵道的沿線中設計出不同路線。
行走這條路線的列車,都是普通列車,偶有特色火車行走。普通列車有兩節車廂,也是東北常見的款式,通常車身漆上鮮豔顏色,車廂內是絲絨座椅,冬天時還會提供暖氣。由於列車班次不密集,加上冬天會下大雪,因此松葉站的月台上設有簡樸的候車室,裡頭還貼心地放置一些書刊讓大家打發時間。
這是普通的車廂,幸運的話還有機會搭乘到秋田犬的主題車廂。
夏天來訪,沿途都是這綠意盎然的景色。
終點站角館站,由松葉站來這裡不遠,加上秋田新幹線會停角館站,因此也適合作為轉乘站。
結語
Picture courtesy of 秋田內陸縱貫鐵道株式会社
每年的7月到9月搭乘秋田內陸縱貫鐵道,記得千萬要注意窗外,因為你或許會看到稻田畫作,且畫作從車廂內觀看會是最佳角度喔﹗如果想走訪多個站或者中途下車,建議購買 秋田内陸一日券,可省下點旅費。
更多相關文章
我們的最新動態!臉書專頁:Matcha 與在地人同趣的日本旅遊指南
喜歡這篇文章的話記得登入或下載app按收藏喔!
沙米-旅行重度患者,自小就瘋狂地愛上日本,已走遍日本各大城市,文章散見不同網絡媒體,作品悄悄鑽進書店的某一個角落,還讓鏡頭紀錄在日本的每一道片段。 出版著作包括:《九州私路小旅行:人氣景點、在地美食、特色溫泉、觀光列車的精選行程X深度漫遊》、《日本私路小旅行:沙米旅日美好散策》、《東京食買玩一本ok》等10多本日本旅遊作品。 FB: www.facebook.com/sami2travel Web: www.sami2travel.com
本記事的資訊基於筆者當時的調查和撰寫。文章發佈後,產品或服務的內容和價格可能會有變更,在使用時請再次事前確認。
此外,記事內可能包含分潤與廣告連結,在購買或預訂產品之前,請謹慎考慮。