在橫跨由良川鐵橋的「丹後黑松號」(餐廳列車)上享受用餐體驗
菜單融合了京都海濱的傳說和風景,由當地餐廳的主廚精心製作。這是一種流動的用餐體驗,充滿了四季的景色和四季的韻味。 詳情(包括營業時間)請瀏覽網站。
營運日:週五、週六、週日及假日 ■早餐路線:福知山 ⇒ 天橋立,約1小時40分鐘 ■午餐路線:天橋立 ⇒ 西舞鶴,約1小時50分鐘 ■甜點路線:天橋立 ⇒ 西舞鶴,約1小時20分鐘 https://travel.willer.co.jp/train/tantetsu/
從大阪到福知山。遇見黑松丹後。
當天我吃的第一頓「歐式早餐套餐」從福知山出發,大約1小時40分鐘到達天橋立。我從大阪出發前往福知山。經過寶塚後,景色大變,山谷和田園風光從車窗中掠過。我早已躍躍欲試,心中充滿了旅行的渴望,一想到即將展開的旅程,就興奮不已。從京都出發,只需搭乘特快列車即可輕鬆抵達福知山。
車體以黑色為基調,配上金色和紅色的線條,復古中又不失奢華,讓人立刻對旅程充滿期待。車體由著名工業設計師水戶岡英二設計。

我興奮地等待航班起飛,看著座位上擺放的菜單。

在抵達日本三景之一的天橋立之前,享受一頓悠閒優雅的早餐,才是真正有意義且奢華的一天的開始。

如果選擇傍晚出發的甜點路線,時間就比較充裕,可以搭乘觀光船前往笠護神社或傘松公園,或是前往知恩寺和天橋立展望台,選擇餘地比較多。
您可以欣賞若狹灣的絕美景色並享用當地美食的全套餐點

這次我們從天橋立向東前往西舞鶴,車程約兩個小時。
車廂內部與之前略有變化,座位上已經準備好了開胃菜。
每趟行程的主題每六個月更換一次,所以搭船前請務必檢查官網。船上提供的菜餚均採用京都海域豐富的自然環境中捕撈的海鮮和山珍海味。有時提供日式料理,有時提供西式料理,所以想想究竟會提供什麼樣的菜餚總是很有趣。


火車在丹後由良站停留約一小時,然後穿過由良川大橋,這也是這次旅程的亮點之一。我們先在這裡享用一頓美餐,別錯過這絕美的景色。
這裡是若狹灣的最佳景觀之一,還可以眺望以伊根為中心的丹後半島。

穿過由良川大橋,欣賞絕美的景色
悠閒地享用完餐點後,火車再次啟動,最終抵達由良川大橋。這座約550公尺長的大橋橫跨由良川河口,是關西地區屈指可數的絕景之一。火車沿著單軌緩緩前行,掠過水面,若狹灣、由良川、蔚藍的天空和蔥鬱的群山交相輝映,令人有一種獨特的漂浮感,甚至略帶驚險刺激。彷彿置身於海上,定會讓您心曠神怡。別忘了拍照留念!


與服務生的愉快交談

火車內有當地特產展(非賣品)。

行駛在櫻花樹間的「黑松號」列車


海之京都地區距離京都市約99公里,開車或搭乘巴士只需90分鐘即可抵達。這裡近在咫尺,卻展現了京都的另一面,與京都截然不同的氛圍。 很久以前,有一個古老的國家(谷羽國),它擁有從大陸傳入的先進文化,也是日本創世的秘密階段。 海之京都地區充滿了關於其起源的證據,例如最古老的食神豐受大神降臨的傳說、大江山的鬼怪傳說以及龍宮的傳說。這裡洋溢著各個時代的日本魅力,例如,作為京都文化的發源地、令世界著迷、平安時代和室町時代京都人嚮往的天橋立;使用傳承了300年曆史的絲綢織就的丹後縐綢迴廊;舞鶴和綾國的近代工業遺產;因漁民勞作而誕生的風雲而誕生的景觀; 此外,「海之京都」也是一片富饒的土地,盛產松葉蟹和伊根鰤魚等深受食神喜愛的海鮮,以及在清澈的海水中孕育的米和蔬菜。此外,作為世界地質公園的山陰海岸,以及神佛鬼怪棲息的山川河流等自然景觀,也激發著旅客的好奇心,撫慰著他們的心靈。 這裡自古以來傳承著「和」的文化,善良的人們熱情好客,熱情接待每一位來訪的旅客。在這裡,您品嚐到的、遇到的一切,都與日本的根源息息相關。這裡是“海之京都”,是棲息於天地山海之中的日本之源。
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