沉浸於藝術的夜晚:獨享《最後的晚餐》前的頂級晚宴體驗

騎腳踏車橫跨跨瀬戸内海「TOBISHIMA海道」

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TOBISHIMA海道(日語:とびしま海道)指的是,連結中國地方「廣島縣呉市」及「安芸灘(あきなだ)」上漂浮的7個島嶼(下蒲刈島,上蒲刈島,豊島,大崎下島,平羅島,中ノ島,岡村島)的全長約31km的道路。TOBISHIMA海道一帶為有名的柑橘類產地,収穫時期可以看到滿山被渲染成橙色的景觀。從本州側算起,有「安芸灘大橋,蒲刈大橋,豊島大橋,豊浜大橋,平羅橋,中の瀬戸大橋,岡村大橋」共七個橋。如果通過這7個橋就可以到愛媛縣今治市的岡村島。和SHIMANAMI海道(日語:しまなみ海道)同為受歡迎的自行車聖地,常

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ストリートビューMedia(https://media.l-s.co.jp/streetview/)を運営。 『世界に日本を伝えよう!』をテーマに、Googleストリートビューを通して 世界中の見たことがないような素敵な場所を紹介しています。

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TOBISHIMA海道(日語:とびしま海道)指的是,連結中國地方「廣島縣呉市」及「安芸灘(あきなだ)」上漂浮的7個島嶼(下蒲刈島,上蒲刈島,豊島,大崎下島,平羅島,中ノ島,岡村島)的全長約31km的道路。TOBISHIMA海道一帶為有名的柑橘類產地,収穫時期可以看到滿山被渲染成橙色的景觀。

從本州側算起,有「安芸灘大橋,蒲刈大橋,豊島大橋,豊浜大橋,平羅橋,中の瀬戸大橋,岡村大橋」共七個橋。如果通過這7個橋就可以到愛媛縣今治市的岡村島。和

SHIMANAMI海道(日語:しまなみ海道)同為受歡迎的自行車聖地,常有許多日本全國的自行車客前來。那麼就讓我們用Google的景觀服務來看看とびしま海道吧。

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前所未有的絕景 連接著瀨戶內海島嶼群的長橋-「島並海道」

【日本小百科】中國地方

距離本州最近的「安芸灘大橋」

從廣島縣呉市跨越とびしま海道時,首先會通過的就是全長1175m的安芸灘大橋

在走安芸灘大橋時,也可仔細看看架著橋的小島。因為形狀很像貓咪蹲坐著一樣,因此也有「女貓島(めねこしま)」之稱。

過安芸灘大橋後,就是とびしま海道的玄關口「下蒲刈島」。

可以將滑鼠的游標在畫面上點選做移動,周邊的景色會隨著移動而變化,宛如像就在當地似的。

前往海洋休閒廣場上蒲刈島 的「蒲刈大橋」

「下蒲刈島」東部,有座全長480m的蒲刈大橋,可以通往「上蒲刈島」。是とびしま海道七座橋當中最早開通的,開通時間為1979年10月13日。

上蒲刈島是廣島縣内少數的海洋休閒廣場。島的南方還有200公尺長的白沙灘地,藍色的海和綠地,像這樣的顏色對比真是美極了。

「紅喉潛鳥」是代表廣島縣的一種鳥類,他們在「豊島大橋」棲息

接下來就是連接「上蒲刈島」及「豊島」之間全長903.2m的吊橋「豊島大橋」。

這區域可以看到很多被指定為廣島縣「縣鳥」的「紅喉潛鳥」。所謂的「縣鳥」就是指代表各都道府縣的鳥。因此當地居民都將做橋取名為「紅喉潛鳥大橋」。

"紅喉潛鳥"的浮雕!!「豊濱大橋」

豊島和大崎下島之間架的「豊濱大橋」全長543m,開通於1992年11月30日。

行人道上的扶手,竟有270個紅喉潛鳥的浮雕! 只要走豊濱大橋就可以看到這些可愛的浮雕。

“とびしま海道”唯一的水泥橋「平羅橋」

「大崎下島」至「岡村島」之間架的三座橋,「平羅橋」「中の瀬戸大橋」「岡村大橋」,統稱為「安芸灘 Orange LINE」。

首先就是連結「大島下島 及 平羅島之間」とびしま海道唯一的水泥橋「平羅橋」。全長98.5m,也是とびしま海道七座橋當中最短的橋。

距離海面的高度當然要不高,因此平羅橋下只限漁業船才可航行。

拱橋「中の瀬戸大橋・岡村大橋」海上之旅到尾聲啦!

位於安芸灘Orange LINE正中間的是連結「平羅島」和「中ノ島」間全長251m的「中の瀬戸大橋」。是一座在瀬戸内一帶可以看得很清楚的拱橋。

中ノ島的對面有一座島,是愛媛縣今治市的「岡村島」。連結這兩個島的是一座全長228m的拱橋。像這樣在海上隔出縣境,造出農地之間相通的農道橋,即使走遍了全日本也是找不太到的景觀。

這附近還有瀬戸内海國立公園。為了搭配周邊大自然,使用了和瀬戸大橋同色的淺灰色做配色。

騎腳踏車走訪とびしま海道

とびしま海道為橫跨廣島縣及愛媛縣的腳踏車步道。廣島巴士中心搭「とびしまLINER(往蒲刈・豊浜・豊方向行走)的BUS,大約1個小時半就可以到とびしま海道的各島。如果想要騎腳踏車的人可以在「見戸代」巴士站下車。單程大約是しまなみ海道的一半,長度約30公里,所以當日來回時間上是充分的。還可以看到與しまなみ海道不同的瀬戸内海的魅力,因此推薦你也可以來試試看。

※本篇文章是由 StreetView Blog轉載。

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