【尾道~今治】 全長20km「島波海道(しまなみ海道)」之自行車之旅

【尾道~今治】 全長20km「島波海道(しまなみ海道)」之自行車之旅

廣島縣 2017.02.12

「島波海道(しまなみ海道)」是一個自行車客超愛的地方。連結廣島縣尾道市及愛媛縣今治市全長70km自行車步道,還可以眺望到瀬戸内的島嶼及美麗的海景,這樣的行程,受到世界自行車客相當高的評價。這次,我們就要來介紹這個知名的「しまなみ海道」自行車之旅,還附上美麗的照片與您分享。

翻譯者 Kayo Liu

作者 MATCHA-PR

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島波海道(しまなみ海道)」如今可是個自行車迷嚮往的地方。連結廣島縣尾道市與愛媛縣今治市共計全長70km道路,竟可以騎自行車橫跨。路途上可以眺望到瀬戸内的島及美麗的海,受到世界上自行車迷相當高的評價。

這次MATCHA就要來分享這個人氣的「島波海道(しまなみ海道)」自行車之旅的美照以及路線介紹。

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首先是起點的廣島縣 尾道市

建議起點可以設定在廣島縣的尾道市,因為尾道市有「ONOMICHI U2」,作為自行車之旅的出發點來說,設施非常完善。

尾道從廣島機場搭巴士就可以直達,但如果想要先在福山市觀光後才去的的話,這邊的船隻只有特定期間運行。

來借台自行車吧!

しまなみ海道

可以當天租借自行車,但是比較好騎或是較受歡迎的腳踏車不多,建議可以事先預約。有關預約及租借場所的詳情,可參見連結網站(http://shimanami-cycle.or.jp/english)

只要支付租借的費用、提供必要的姓名等資訊,他們就會介紹及帶我們到腳踏車的地方。

しまなみ海道

調整座椅、填充輪胎氣體,這樣就差不多準備完成啦,另外可在洗手間整裝後再出發。

しまなみ海道

那麼就來前往「島波海道(しまなみ海道)」吧!

這次為了想要好好看看整個「しまなみ海道」,我挑戰了全長70km上級者的路線。

しまなみ海道

首先要搭船到距離租借處100m的「向島」。

しまなみ海道

港口12分鐘會有一班船。

しまなみ海道

費用在船内支付,所以建議要先準備好零錢再上船,搭船費為大人100円,腳踏車一台10円,所以共計110円。想要了解日本有關金錢上的問題,可以參考「【日本旅遊必讀】關於日元・兌換日元・免稅・消費稅相關資訊」這篇連結文章。

しまなみ海道

乘船處還有提供島波海道的全圖,等船的時間可以先看一下做初步了解。

しまなみ海道

船抵達後,遵守規則按照順序,帶著自己的自行車乘船。

しまなみ海道

開船後就會立刻前往向島。在船上有很多旅客都會帶著自行車,可見島波海道有多麼受歡迎。

しまなみ海道

朝著向島的狹窄海路前進囉。雖然很想要享受這一趟悠閒的船之旅,但其實乘船時間也只有5分鐘左右。

到了向島,就讓我們開始自行車之旅吧!

しまなみ海道

到向島啦,Let's go!。

しまなみ海道
しまなみ海道

這邊的路線顯而易懂,地面上還有幫我們畫好藍色的線。

しまなみ海道

還有標示至目的地剩餘的距離。從尾道出發的話,島波海道的終點站就是「今治」。

しまなみ海道

稍微往前騎了一下,就可以看到海了。一邊感受瀬戸内海的微風吹拂,邊欣賞美麗的景色,這個自行車之旅真的是舒服呀。

しまなみ海道

後面有個紅色的大橋,這邊有很多很棒的拍攝景點,有時間的人一定要多拍幾張。

しまなみ海道

再前進一些就可以到看得到因島大橋的休息區。可以到這邊稍微補充一些水分,因為現在就要前往眼前看到的因島大橋了。

しまなみ海道

另外,這邊還特別設置給為想要環繞向島一周的人,標示距離總長的看板。

しまなみ海道

接下來要前往的是「因島」。因島大橋位於山上,也就是說要開始爬山了,但是斜坡都很緩,所以只要慢慢爬不會太累。

しまなみ海道

眼前就可以開始過橋啦。

しまなみ海道

過橋的時候不能走車道,必須利用走步行者及自行車可通行的專用道。通道的路寬度有限,而且有時候還有強風,所以一定要十分注意安全再通過。

【廣島縣~愛媛縣】跨越縣境的「多々羅大橋」

從因島豪邁地穿越生口島後,下個目的地為「大三島」。
從生口島前往大三島時,會通過連接廣島縣和愛媛縣縣境的「多々羅大橋」。

しまなみ海道

通過多々羅大橋前會有分成幾個道路,旁邊是通往高速公路的路口,要特別注意一下,這邊也有設置步行及自行車禁止進入的看板,需留意。

しまなみ海道

多々羅大橋的全長有890m,以20世紀中架設的斜張橋來說,是當時世界最大的橋,現在的規模也是高居世界第5名。

しまなみ海道

橋中央也有廣島縣及愛媛縣境的標識,有很多腳踏車騎士都會在這邊拍照。而且在橋的正中央處可以看到美麗的島嶼,在這邊停下腳步慢慢地深呼吸,享受瀨戶內的新鮮空氣。

所謂的自行車聖地?

しまなみ海道

過了多々羅大橋,進入一般道路前有個「道之驛 多々羅しまなみ公園」。這邊有餐廳,可以吃到新鮮的海產及使用農作物做出來的料理,以及特産品中心,還有販賣當地採集的新鮮蔬果、柑橘、海鮮等農水產物的直營所「上浦ふれあい(fureai)屋台市」。

しまなみ海道

「道之驛 多々羅しまなみ公園」內有個紀片碑,取名為自行車聖地。

這個記念碑是由瀬戸内島波海道振興協議會和台灣自行車協會所建立的。2014年10月25日,瀬戸内島波海道和日月潭(リーユエタン)的自行車道締結成了「姊妹自行車道協定」,是為了紀念同年10月26日國際自行車大會「サイクリングしまなみ(自行車之島波之旅)」而建立。

紀念碑的造型表現了將瀬戸内的島嶼連結到未來而成了一個架橋的形狀,而且還使用今治市產的大島石打造而成。石碑上的兩個洞代表的就是腳踏車的車輪,上方的大石頭代表椅座。

しまなみ海道
しまなみ海道

另外,這個自行車聖地還有一個很特別的玩意。你知道這是什麼東西嗎?

しまなみ海道

其實這個是腳踏車的固定架。將腳踏車固定立好後,看起來就像是人在扶著腳踏車一樣,是一個非常有趣的固定架。

抵達終點,愛媛縣今治市

しまなみ海道
しまなみ海道

前往愛媛縣側的島波海道時可以看到道之驛(日文指的意思是高速公路服務區)「今治市海洋綠洲柏方 (今治市Marine Oasis HAKATA)」。伯方(はかた)是一個日本人皆知的鹽產地,這邊也有賣當地的鹽名產。

しまなみ海道

努力地踩腳踏車前進,總算快到了,這邊可以看到「來島海峽大橋」。到這邊已經踩了60km以上的距離,所以要爬上最後的橋前的坡,可真是吃力。

しまなみ海道

我們又在橋的正中央拍了一張紀念照,接著就只剩下朝著目標走啦。

看完以上介紹感覺怎麼樣呢?周圍被海及天空包圍的島波海道自行車步道,不僅想介紹給自行車客,這麼棒的地方大家都應該要來走走看。也許有人可能會想,「70km啊,我可踩不動呀……」,不用擔心,途中也是可以回來,或是可在途中的島嶼住宿,隔天再離開也沒關係。

而且腳踏車在很多處都可以返還,因此在這邊可以按照自己的腳步,選擇自己喜歡的方式來享受旅行。

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