【愛媛】搭乘少爺列車一日遊松山！

少爺列車（坊っちゃん列車）是愛媛縣松山市內伊予鐵道的的蒸汽火車，是以蒸汽機作為動力來源的火車。在夏目漱石的小說《少爺》（坊っちゃん）中提及主角搭乘「像火柴盒的火車」上班，因此這列蒸汽火車便得到少爺列車「坊っちゃん列車」的愛稱。

復刻版蒸汽火車

自明治21年開始，蒸汽火車在松山市內活躍了67年，最多還有18節車廂相連呢！可說是松山市民重要的代步工具。然而在電車登場後，便功成身退，現在在梅津公園仍留有當時的蒸汽火車供作展示。

原本將少爺列車復元的技術有相當多的問題，但在當地民眾熱情呼喚下，以及考量地域活性化，終於在 2002 年克服重重困難讓少爺列車的身影重現於松山市街。復刻版的外觀、內裝都與當時的少爺列車一樣，唯一的差別是動力來源，過去是煤炭蒸氣，現在則是以柴油為動力來源，但鳴笛、蒸汽可都沒馬虎呢！

乘車費用、路線

少爺列車乘車一回是800日圓，一回乘車券相當可愛，而且可以留作紀念。現在並有推出套票「松山城らくトクセット券」包含了：乘車一回 + 松山城纜車來回 + 松山城天守閣門票 + 二之丸史跡門票。原本的價格是 2020 日圓，購買套票只要 1700 日圓，而且憑票券可以搭乘高島屋的摩天輪一回，相當划算呢！詳細票券資訊與樣式可以參考官方網站。

目前的少爺列車運行區間是 (A) 道後溫泉 松山市站 (B) 道後溫泉 JR 松山站 古町。詳細路線圖可以參考官方網站。這兩條路線都會經過「大街道站」與「松山市站」，這兩站都離松山城不遠。小編建議可以在「大街道站」下，走過有些復古風的建築來到前往松山城的纜車站，使用套票的纜車登上松山城。

少爺列車會有固定的發車班表，一天只有8~10班，在規劃行程時，請先參考網站的PDF時刻表喔！

發車囉！

少爺列車相當熱門，建議儘早買票才比較安心。要從道後溫泉站發車前，原本停在車站旁供人拍照的車子鳴笛後開始倒退，再換軌往月台移動。這個發車的過程連不是鐵道迷的小編都忍不住錄影跟拍了起來，更別提一旁大人小孩們的驚呼，快門聲不絕於耳，宛如大明星登場一樣。

列車長的制服，也是還原明治時期的制服呢！

車廂內部全都是木造的，天花版、座位全都是木造的，散發著淡淡的木頭香氣。搭乘少爺列車可以選擇在大街道站下車，但更多乘客會想搭到松山市站看車頭迴轉的過程。如果像小編一樣在大街道途中下車，沒看到迴轉過程也沒關係，官方網站有少爺列車在松山市站前迴轉過程的示意圖，讓大家想像一下。

前往松山城

沿著大街道對面的街道走就會到纜車站，街道也是復古的氣氛、復古的招牌，相當適合散步。愛媛縣的鯛魚相當有名，街道上也有許多鯛魚料理，像是鯛魚飯 (鯛めし)、用鯛魚做成的炸魚薯條。

走到纜車站就可以利用套票搭乘纜車到松山城囉！纜車有箱型纜車和椅子纜車 (Lift)，套票兩種都可以乘坐喔！

松山城是日本三大平山城之一，平山城就是平野中的山城，特點是會成為方圓數十里內的至高點。即使搭了纜車還是需走一小段才能親眼見到松山城的正面。

松山城還有個特點就是日本現存 12 座天守之一，用手掌、腳掌觸著天守內磨圓的木階，指尖劃過都是場時空穿越，窗櫺的斑駁也都是歲月的痕跡。即使過了三、四百年，天守內的木樑依舊飄著淡淡木頭香氣。

遊客登高天守可將松山市一覽無遺，甚至可以遠眺瀨戶內海。松山城的天守閣難得地沒有架起柵欄，因此遊客們便能輕鬆地將此等壯闊美景拍照留念。

別錯過大街道上的鯛魚美食！

先前提過愛媛縣盛產鯛魚，因此縣內隨處可見鯛魚料理，繁華熱鬧的大街道上自然是有多家鯛魚飯的店家。愛媛縣宇和島風的鯛魚飯有些特別，是鯛魚刺身切片，沾上醬汁後放上熱熱的飯，趁熱一起吃。愛媛的鯛魚刺身相當 Q 彈，來到愛媛可千萬別錯過了！

一般路面電車

雖然少爺列車吸引了遊客的目光，但一般路面電車也是很有歷史的，車廂裡的木頭嘰嘎作響，像是歲月的低語呢喃。松山市能成為日本國內的緊湊城市 (compact city，詳見松山市宣傳廣告)，都是因為這些發達的路面電車網路，將行政、教育、休閒都連成一塊兒，讓人們在城市中也能擁有多樣化、充滿活力的生活。

結語

坊っちゃん列車的套票真的好適合一日遊松山市的重要景點，可以用划算的價格好好地體驗古老車廂、古城、和日式古庭園吧！不過這些景點太好逛了，在此建議有興趣購買套票的遊客，一定要抓好時間啊！

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