【名古屋】一探貫穿日本的鐵道秘密「磁浮・鐵道館」

日本有很多鐵道博物館，名古屋的主題是以「磁浮鐵道」為主，小編認為是日本最好玩的一個鐵道博物館，相當值得來一次！

名古屋「磁浮・鐵道館」（リニア・鉄道館）

名古屋「磁浮・鐵道館」佔地1萬4千平方公尺，主要展示有關磁浮鐵道和新幹線發展的資料，還收藏了許多過去行駛於JR東海路線的退役列車，讓大家可以盡情體驗日本鐵道的發展歷史。這裡也可以參與體驗駕駛模擬列車，是一家大小寓教於樂的好去處。

必須要購買車票再由閘口進入館內，就想是要去乘坐電車一般，令人興奮不已！

感受世界最高車速列車

一走進館內，馬上就被三輛列車吸引住。這三輛歡迎大家到來的列車可是大有來頭，因為他們是曾在歷史上留下最高車速的三款列車。

1. 日本現存最大的蒸氣機關車

這是日本現存最大的蒸氣機關車「C62形式蒸氣機關車」，在1954年曾創下窄軌機關車時速最高紀錄129km，這在當時是相當驚人的成績。據說，當年日本漫畫家「松本零士」就是以此蒸氣機關車為範本，創作出日本知名漫畫《銀河鐵道999》。

2. 955形新幹線試驗電車300X

「955形新幹線試驗電車300X」，這台車用途是試驗開發，一般不會在外行駛。N700系列新幹線便以此電車試驗下開發出的。在1996年，這電車創下當時世界最快紀錄時速443km。

3. 未來的新幹線

「超電導磁浮MLX01-1」（超電導リニアMLX01-1），這台列車可說是未來的新幹線，是以日本最高技術研發出來的磁浮列車。在2003年實驗時，最高車速達581km，至今世界上仍未有列車可以打破此項記錄。

這輛劃時代的電車，預計在2027年登場，屆時從名古屋到東京只要短短40分鐘。

除了觀賞電車，還可以感受一下「超電導磁浮MLX01-1」500公里的超快速度！

走進JR東海道線的鐵路史

館內有很多已退役的列車，大部份都可以供大家上車參觀車廂內部，是十分珍貴的機會。

這款列車被暱稱為「Dr. Yellow」，也是一輛試驗列車，用來測試新斡線的軌道及電路訊號，因為車身用上鮮豔的黃色，只有極少的機會看見，因此有人說看到Dr. Yellow就會得到幸福。

「0系列」新幹線是日本首次正式行駛的新幹線，1964年奔馳在東海道路線，現在雖已不再使用，但在鐵道史上有著重要的地位，為日本鐵道打開新的一頁。

這是過去長途火車上的餐廳車廂，設計豪華，據知當時有些概念是來自飛機機艙。現在只有在特色觀光列車才會有餐廳車廂。

館內展示的車廂，很多都是大正、昭和時代所使用的，車廂充滿著懷舊氣息，相當珍貴。

在每台列車旁都有簡單的介紹，大家可以租用導覽機，聽取中文介紹。

各種模擬駕駛體驗

館內另一個人氣項目就是各種模擬駕駛體驗了！大部分模擬駕駛（如在來線）只要排隊就可免費體驗，但有部份如N700模擬駕駛，就要先經由抽選決定，抽中後再付費體驗。

入場時會收到一本「館內導覽地圖」（ガイドマップ），將「抽選制シミュレータご利用案内」那頁的「シミュレータの抽選券」取下，放入想參加的體驗抽選箱中。

抽選結果會在規定時間內透過螢幕發表，運氣好就能參加體驗呢！

其他展示區

除了模擬駕駛和列車展覽外，館內還有許多關於日本鐵道的相關歷史和技術介紹，值得大家參觀了解，同樣也可以用導覽機聽取中文說明。

館方把整個JR東海道線東京～大阪的路段都縮小在這模型內，把重點景點找出來也是種樂趣。這裡還會有白天和黑夜的變化，讓大家可以了解到鐵道一整天的運作。

館內的鐵道說明看板只有日語及英文版本，建議大家在入場時租用一台中文語音導覽機（500日圓），就可以盡情徜徉在鐵道的世界。

結語

想要一探貫穿日本的鐵道秘密，「磁浮・鐵道館」絕對是必去景點，而且附近就是「日本樂高樂園渡假村」也相當適合安排親子旅遊喔！

磁浮/鐵路大廳

455-0848 愛知縣名古屋市港區金城埠頭3-2-2

直線鐵道博物館是一個體驗式鐵道博物館。 實際車輛正在展出。