福岛的现在――受灾地区的2天1夜之旅

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福岛县太平洋沿岸的滨通地区,在2011年3月发生的东日本大地震中,遭遇了地震、海啸、核泄漏三重灾害的侵袭。但在各方人士的声援下,福岛大部分受灾地区已解除避难指示,一般游客可以轻松来访。文中MATCHA小编将亲身带大家巡游当年的受灾地区。为大家送上最新鲜的福岛记录。

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亲身体验福岛的现在

fukushima tour

2011年3月11日、福岛县太平洋沿岸地区,遭受到了前所未有的三重灾害的侵袭。9级以上的地震及海啸,加之福岛核电站的核泄漏事故,如此大范围多重灾害并发的情况震惊了世界上的每一个人。

地震海啸中,房屋被冲毁,数以千计的百姓失去了家园,有的更是失去了生命。而福岛核事故的发生,又迫使成千上万的人们远离故乡,开始了颠沛流离的避难生活。灾害后,日本也对复兴支援,以及防灾政策进行了全面的反思与改革。

在无数人辛苦的重建工作下,至2020年,除一小部分仍在进行安全确认外,大部分地区都可正常生活与访问。

当然,遗留下来的问题还有很多,当地政府,团体,人民也将会在全日本的声援下,重新站起来。即便需要花上数十年的时间,大家依然充满希望。

而亲自造访福岛县滨通地区,亲眼目睹自然灾害的遗迹,热火朝天的重建工作,亲耳听听关于该地区的未来,也不失为声援福岛的方式之一。当然更重要的是从历史的教训中,反思自己,在未来的前行中找好方向。

Japan Wonder Travel—2天1夜的福岛之旅

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Japan Wonder Travel是一家主营福岛受灾地区巡游的公司。公司将安排参与者,前往各处情报资料中心,以及曾经被下达避难指示的地区。并和当地居民近距离解除,亲耳听听他们的故事。对福岛的复兴与挑战有一个更清楚的认识。

详情请参照下方

福岛县受灾地区2天1夜巡游
本文的作者是MATCHA编辑部的一员,美国加利福尼亚出生的她已是第三次拜访福岛了。她将通过自己的亲身体验,为大家带来福岛最新的现况。

行程中参访的设施以及能够见到的当地居民可能会因行程日期而异,请注意。

第一天――走进福岛的过去

Fukushima, Up-Close: 2-Day Tour Through Disaster And Recovery

此次行程主要是用巴士来移动。上午在东京车站集合,由日英双语的解说员全程负责介绍。包含中途的休息时间,从东京到福岛县的第一个目的地大约用时3小时

途中,解说员为大家详细说明2011年福岛发生的三起灾害,并向大家介绍正在进行的核污染去除工作以及灾后重建的现状。

上车后,会给每一个游客分发一个盖革计数器(辐射线测量器)。

在此次行程中,所有参访的地区都已解除避难指示,可以保证安全的地区。过程中,大家还可以用盖革计数器随时测量辐射线量。

东京电力废炉资料馆

Fukushima, Up-Close: 2-Day Tour Through Disaster And Recovery

我们第一站来到了位于富冈町的东京电力废炉资料馆。富冈町在福岛核电站事故时曾发布了避难指示,在2017年大部分地区均已解除。

在资料馆内,可以通过影片等相关资料了解核子反应炉炉心熔毁的状况,以及现正进行的废炉工作等。资料为英、日文对照。不懂日文也可以深刻了解事故的全貌。

Sakura Mall富冈

sakura mall

离开资料馆后,我们又接着前往了富冈町唯一的购物中心Sakura Mall富冈享用午餐。购物中心内设有美食街,内部宽敞整洁,用餐十分愉快。营业时间为11:00~19:00。

通过归还困难区域

Fukushima, Up-Close: 2-Day Tour Through Disaster And Recovery

巴士在沿着国道6号线(※1)前行的时候,经过了一部分归还困难区域(※2)。在巴士中测量的辐射线量为1.1微西弗,比胸部电脑断层扫描等放射性医疗行为的辐射量还要低(※3)。

※1:国道6号……连结东京都及仙台市的主要干道。
※2:归还困难区域……辐射量相对较高,至今仍限制进出的区域。
※3:请参照美国环境保护署官方网站(英文)、日本环境省官方网站(日文)。

中间贮存工程情报中心

interim

中间贮存工程情报中心为我们介绍了,目前为了核能安全国家政府所做的努力。附近也设有中间贮存设施,因去除核污染而产生的土壤都会存放于这里直到最终处理。该设施预计将运行30年,最终的处理方案现在还不明确。

走富冈的路,听富冈的故事

fukushima tour

参观结束后,我们见到了富冈町出身的渡边先生。渡边先生一家,在灾后搬家多达12次,目前居住在富冈町附近的郡山市里。

渡边先生说,之所以要建“说说富冈的故事”,这样一个组织,就是为了通过维系与故乡的感情,为富冈的重建献上自己微小的心力。

fukushima
fukushima sakura main road

我们和渡边先生一起漫步在富冈町内。渡边先生告诉我们,上图中的樱花步道从过去就十分有名。2017年,当地重新开始举办“樱花祭”,晚上还举行了亮灯活动,街上真的是久违的热闹啊。

在交谈过程中,我们能深切的感受到渡边先生对这边土地热爱,能看出他对明天有着十分美好的憧憬。听着他的描述,我们不禁畅想不远的未来,希望能再来富冈,亲身感受它的真正魅力。

楢叶CANvas――地区复兴的第一步

Fukushima, Up-Close: 2-Day Tour Through Disaster And Recovery

与渡边先生告别后,我们又来到了于2015年解除避难指示的楢叶町。并拜访了当地的社区中心大家的交流馆 楢叶CANvas(以下简称楢叶CANvas)。

交流馆内,专门设计了,在日本住家里常见的缘侧(将室内外结合起来的区域),营造出一种家的氛围。

Fukushima, Up-Close: 2-Day Tour Through Disaster And Recovery

馆内的陈设处处透着温馨和暖意。所有的装饰都是社区的住民亲自设计摆放的。馆内还定期举办各种社区活动,深受大家的喜爱。

NATIONAL TRAINING CENTERー J-VILLAGE·

Fukushima, Up-Close: 2-Day Tour Through Disaster And Recovery

第一天晚上,我们入住了J-·VILLAGE·。>J-·VILLAGE是位于楢叶町・广野町的大型训练中心,域内也有酒店等相关住宿设施。
2019年橄榄球赛中,阿根廷球队就是在这里进行合宿训练的。同时这里也是2020年东京奥运会圣火传递的第一站。

酒店内十分开阔,处处让人感到休闲与放松。当然料理也是十分美味的哦。(上图为专为素食者提供的晚餐。有食物限制的客人,请在预约时提前与酒店咨询。)。

第二天――走向福岛的未来

浪江町巡游

ukedo elementary school

第二天,我们拜访了在2017年3月部分解除了避难指示的浪江町。在这里还能看到,因海啸被冲毁的请户小学的遗迹。

海啸警报发布之后,原本在校内避难的老师和孩子们都被带往附近的高台处,因此全员幸免于难。

福島浪江

接下来还去参观了JR浪江站的及其周边建设。这一地区大量建筑在海啸中被冲毁,目前仍在建筑的拆解清除工作。不过依然可以看出当时街道的样子。

到2020年1月为止,从浪江站(上图右下图片)至仙台方面的列车已开始运行。前往富冈站(东京方向)的区间还未能通车,预计将在2020年3月全线开通。

namie marche

我们是在浪江町的临时商业设施MACHI・NAMI・MARUCHE吃的午餐。无论是炒面这样的日本家庭料理店,还是休闲时尚的咖啡厅,在这里都能看到。还有各种售卖当地特产的礼品店等。

居民眼中福岛的未来

kibo no bokujo

下午有幸于与当地的居民进行交流。在交谈过程中,特别是对于福岛的现状与未来,在大家的描绘中,呈现出不一样的画面。
最先与我们交谈的吉泽先生,他管理的牧场就位于福岛核电站20公里辐射范围内。因此,在核电站事故2个月后,国家要求其将所饲养的家禽全部处理。但吉泽先生拒绝了,一直坚持照顾受辐射影响的动物们。

kibo no bokujo

作为已有数十年饲养经验的吉泽先生,希望通过自己的行动,让周边的人对灾害,核电站事故,以及重建工作都有一个清醒的认识。吉泽先生还建立了一般社团法人(民间团体),旨在支援当地农家的生产生活。现在依然活跃在第一线,为人们带去源源不断的活力和热情。

Fukushima, Up-Close: 2-Day Tour Through Disaster And Recovery

最后见到的是荒川先生。他是在2017年回到浪江町并开始从事花卉栽培业务,虽然之前也是从事农业工作,但种植花卉还是第一次。荒川先生希望通过自己的努力,点亮浪江町,让更多的人回到浪江町,回到福岛故乡。

bouquet of flowers

受污染的土壤表层去除後,这地区土壤并不适合栽种花卉。但荒川先生依然坚持培育花朵,走时还送给我们十分美丽的洋桔梗作为饯别礼物。
和荒川先生道别后,带着花束,我们重新踏上返回东京的旅程。

福岛县想要告诉你

来到福岛县沿海的受灾地区,所见所闻都让人难以忘怀。不同于一般意义上的观光旅行,福岛之旅真的让人深思与反省。虽然辐射量早已回归安全范围内,重建工作也在积极进行中,但想要回到灾前的水平,重建过去的美好生活还是要花上很多时间吧。

福岛之旅,除了惊讶与悲伤之外,更多的是希望以及对未来的憧憬。让我们在遗憾的同时,更加想要重回这里,重新见证福岛的升起。

请亲自踏上这篇土地,用心去感受福岛的故事。
福島県被災地1泊2日ツアー


In cooperation with Japan Wonder Travel, KNOT WORLD
Sponsored by the Ministry of Economy, Trade and Industry
Written by Jasmine Ortlieb

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Tokyo, Japan

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