ขบวนรถจักรไอน้ำเริ่มแล้ว! (ระยะเวลาจำกัด: วันเสาร์ วันอาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์ ตั้งแต่วันที่ 30 มีนาคม ถึง 30 มิถุนายน 2024)

บริการนี้รวมโฆษณาที่ได้รับการสนับสนุน

“KU RO GI N” เปิดตัว 20 มีนาคม 2024! รถไฟแบล็คซิลเวอร์เป็นรถไฟขบวนแรกบนรถไฟเฮเซจิคุโฮะที่ติดตั้งชั้นวางจักรยาน และถูกสร้างขึ้นโดยการดัดแปลงรถหมายเลข 501 (เฮอิจิกุโรมัน)

บทความโดย

เกม Schaft LLC

Bouton/Bōkakuan เป็นร้านค้า/บ้านที่ได้รับการปรับปรุงใหม่โดยเดิมเป็นร้านขายงานฝีมือ ตั้งอยู่ที่มุมหนึ่งของย่านช็อปปิ้งในเมือง Nogata จังหวัดฟุกุโอกะ แม่น้ำ Onga ที่ไหลผ่านใจกลางเมืองและภูเขา Fukuchi ที่มองเห็นได้จากก้นแม่น้ำมีความสวยงามมาก คุณสามารถใช้เวลาของคุณอย่างสบายๆ ในใจกลางเมืองที่ซึ่งเวลาผ่านไปอย่างสงบ ฉันชอบฟังเรื่องราวของผู้คน อ่านหนังสือ ถ่ายรูป และเดินเล่น การดูแลสวนที่โบกากวนก็เป็นส่วนสำคัญของเวลาของฉันเช่นกัน มาคุยกันช้าๆ และแบ่งปันช่วงเวลาเงียบๆ กัน

ใช้เวลา

สถานีโนกาตะ ประมาณ 1 ชั่วโมงครึ่งจากสนามบินฟุกุโอกะ ประมาณ 1 ชั่วโมงจากสถานี Hakata บนสาย Fukukita Yutaka ไม่มีการเปลี่ยนรถ ทางรถไฟสายเฮเซ ชิคุโฮะ สถานีโนกาตะ - สายอิดะ - สายทากาวะ สถานี Nogata - สถานี Tagawa-Ida (สาย Ida) ประมาณ 40 นาที ค่าโดยสาร 460 เยน สถานีทากาวะอิดะ - สถานีเรวะคอสตายูคุฮาชิ (สายทากาวะ) ประมาณ 1 ชั่วโมง ค่าโดยสาร: 640 เยน

วิธีการเดินทาง

train รถไฟ ｜

directions_bus_filled รสบัส

ที่ตั้ง

สนามบินฟุกุโอกะ

สนามบินฟุกุโอกะเป็นหนึ่งในประตูทางอากาศชั้นนำของญี่ปุ่นที่ตั้งอยู่ในเขตฮากาตะ เมืองฟุกุโอกะ ใกล้กับใจกลางเมืองและเข้าถึงได้ง่าย โดยใช้เวลานั่งรถไฟใต้ดินจากสถานีฮากาตะประมาณ 5 นาที มีอาคารผู้โดยสารภายในประเทศและระหว่างประเทศ และมีเส้นทางระหว่างประเทศหลายเส้นทางให้บริการ ส่วนใหญ่ไปยังเอเชีย จำนวนผู้โดยสารเกิน 20 ล้านคนต่อปี และเป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในคิวชู จึงมีบทบาทสำคัญในเศรษฐกิจท้องถิ่นและการท่องเที่ยว

ดูรายละเอียดจุด

train

ขึ้นรถไฟใต้ดินสายสนามบินฟุกุโอกะจากสนามบินฟุกุโอกะไปยังสถานีฮากาตะ ซึ่งใช้เวลา 2 สถานี และใช้เวลาประมาณ 6 นาทีก็ถึงสถานีฮากาตะ ค่าโดยสาร 260 เยน

directions_bus_filled

1. จากอาคารผู้โดยสารภายในประเทศสนามบินฟุกุโอกะฝั่งใต้ไปยังสถานีฮากาตะ ขึ้นรถบัส ``รถบัสด่วนนิชิเทตสึที่มุ่งหน้าไปยังสถานีฮากาตะ'' ซึ่งใช้เวลาประมาณ 10 นาที ค่าใช้จ่าย 270 เยน

2. จากอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศสนามบินฟุกุโอกะไปยังฮากาตะเอกิมาเอะ A ให้ขึ้นรถบัสสนามบินที่มุ่งหน้าไปยังสถานีขนส่งนิชิเท็ตสึเท็นจินซึ่งใช้เวลาประมาณ 20 นาที ค่าโดยสาร 270 เยน

3. จากป้ายรถบัสสนามบินฟุกุโอกะไปยังสถานีขนส่งฮากาตะ ขึ้นรถบัสนิชิเทตสึที่มุ่งหน้าไปยังสถานีฮากาตะ ใช้เวลาเดินทางประมาณ 13 นาที ค่าโดยสาร 270 เยน

โปรดทราบว่าตารางเวลาและเวลาเดินทางอาจมีการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับฤดูกาลและสภาพการจราจร

สถานีฮากาตะ

สถานีเจอาร์ฮากาตะเป็นประตูสู่ฟุกุโอกะอันพลุกพล่าน บริเวณนี้เป็นพื้นที่ที่มีชีวิตชีวาพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกด้านความบันเทิงที่หลากหลาย แหล่งช้อปปิ้งและอาหารกูร์เมต์ และงานศิลปะสาธารณะมากมาย

ดูรายละเอียดจุด

train

จากสถานี Hakata ถึงสถานี Nogata ขึ้นสาย Fukukita Yutaka จากชานชาลาสถานี Hakata หมายเลข 8 (มุ่งหน้าไปยัง Chojahara/Shin-Iizuka)
ใช้เวลาเดินทางประมาณ 1 ชั่วโมง ค่าโดยสาร 950 เยน

สถานีโนกาตะ

สถานีโนกาตะเป็นสถานีรถไฟคิวชู (เจอาร์คิวชู)/สถานีรถไฟเฮเซ ชิคุโฮะ ที่ตั้งอยู่ในโออาซา ยามาเบะ เมืองโนกาตะ จังหวัดฟุกุโอกะ

ดูรายละเอียดจุด

พักค้างคืนที่โนกาตะ 1 คืน ลองผ่อนคลายและเช่าบ้านทั้งหลังดูไหม?

บูทง／โบกาคุอัง

Bouton/Bogakuan เป็นพื้นที่ชุมชนและที่พักส่วนตัวที่ตั้งอยู่หัวมุมถนนช้อปปิ้ง
เราได้ปรับปรุงร้านค้าและที่อยู่อาศัยซึ่งเดิมเคยเป็นร้านขายสินค้าหัตถกรรม เป็นพื้นที่ที่ได้รับการเลี้ยงดูอย่างระมัดระวังโดยผสมผสานความเก่าและใหม่เข้าด้วยกัน
Bouton: สถานที่ที่สร้างกระแสอันเงียบสงบที่เชื่อมโยงสถานที่ที่ผ่านจากเมืองเล็กๆ แห่งหนึ่งไปยังอีกเมืองหนึ่ง
โบคากวน: การเดินทางในชีวิตประจำวันและขอบของชีวิตในชีวิตประจำวัน
ตามแนวคิด เราสร้างการเดินทางเล็กๆ ที่คุณสามารถสัมผัสถึงเวลาและความทรงจำของผู้คน สิ่งของ สิ่งของ และสิ่งต่างๆ

ดูรายละเอียดจุด

คลิกที่นี่เพื่อดูโฮมเพจ Bouton/Bogakuan!

คลิกที่นี่เพื่อจองการเข้าพักบน Booking.com!

คลิกที่นี่เพื่อจองการเข้าพักบน Airbnb!

คุณยังสามารถเช่าจักรยานได้

จุดปั่นจักรยานโนกาตะ

ค่าธรรมเนียมพื้นฐาน (2 ชั่วโมง)
รถยนต์ขนาดเล็ก ￥800ｰ
ครอสไบค์ 1,200เยน
ระบบไฟฟ้าช่วย 2,200 เยน

หลังจากนั้น +1 ชั่วโมง
รถยนต์ขนาดเล็ก +300เยน
ครอสไบค์ + 500 เยน
ระบบไฟฟ้าช่วย +500ｰ

ดูรายละเอียดจุด

แนวคิดการออกแบบมีพื้นฐานมาจาก "ถ่านหิน" ซึ่งเป็นแรงผลักดันเบื้องหลังการพัฒนาภูมิภาคนี้จนกระทั่งครึ่งศตวรรษที่ผ่านมา

``KURO GI N'' ได้รับแรงบันดาลใจจาก ``แอนทราไซต์'' ซึ่งมีความบริสุทธิ์สูงสุดในบรรดาถ่านหินประเภทนี้และมีพื้นผิวเป็นประกาย

ถ่านหินเคยถูกเรียกว่า "เพชรสีดำ" ดังนั้นโลโก้และการออกแบบอื่นๆ จึงมีรูปร่างเป็น "เพชร"

ยานพาหนะซึ่งมีสีดำและสีเงินทั้งภายนอกและภายในจะเปล่งประกายและเชื่อมโยงผู้คนและภูมิภาคเพื่อเป็นพลังขับเคลื่อนการพัฒนาใหม่ตามแนวทางรถไฟ

มีที่นั่งยาว 7 ที่นั่ง และที่นั่งพับได้ 7 ที่นั่ง จุได้ 117 คน

เมื่อไม่ได้ใช้งาน เบาะนั่งแบบพับได้จะกลายเป็นแร็ควางจักรยานและสามารถรองรับจักรยานได้สูงสุด 5 คัน

เว็บไซต์จองรถไฟจักรยาน

ขณะนี้มีระยะเวลาจำกัด

วันเสาร์ วันอาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์ ตั้งแต่วันที่ 30 มีนาคม 2024 (วันเสาร์) ถึงวันที่ 30 มิถุนายน 2024 (วันอาทิตย์) *ไม่สามารถใช้ในวันธรรมดาได้

วิธีใช้

1. ต้องจองออนไลน์ภายในเวลา 17.00 น. ของวันก่อนวันใช้งาน

*การสมัครจะไม่ได้รับการยอมรับทางโทรศัพท์หรือที่เคาน์เตอร์สถานี

*คุณไม่สามารถใช้บริการนี้ได้หากคุณไม่ได้ทำการจอง

② ขึ้นและลงที่สถานีรถไฟ/สถานีที่คุณจองไว้ (คุณสามารถนำจักรยานมาได้เหมือนเดิม)

3. กรุณาจับจักรยานให้แน่นด้วยตัวเอง

นอกจากนี้ยังมีคำขอและกฎอื่นๆ ที่คุณควรปฏิบัติตามเมื่อใช้บริการ ดังนั้นโปรดตรวจสอบหน้าแรกของ Heichiku Net

สปอตแนะนำในหลักสูตรโมเดลนี้

บทความโดย

เกม Schaft LLC

จังหวัดฟุกุโอกะ

เนื้อหาในบทความนี้อ้างอิงจากการเก็บข้อมูลในช่วงเวลาที่เขียนบทความ อาจมีการเปลี่ยนแปลงของรายละเอียดสินค้า บริการ ราคาในภายหลังได้ กรุณาตรวจสอบกับสถานที่นั้นอีกครั้งก่อนการไปใช้บริการ
นอกจากนี้ บทความอาจมีลิงก์โฆษณา โปรดพิจารณาอย่างรอบคอบก่อนตัดสินใจซื้อหรือจอง

หน้าเว็บไซต์นี้ใช้เครื่องมือแปลภาษาอัตโนมัติบางส่วน