ข้อแนะนำเบื้องต้นเกี่ยวกับสถานการณ์ไวรัส COVID-19

16 พฤศจิกายน รถไฟ JR หยุดวิ่งบางส่วนเพื่อเชื่อมรางสู่สถานีใหม่

เขียนโดย MATCHA-NEWS

โตเกียว (Tokyo) 2019.09.18 บทความที่ชอบ

16 พฤศจิกายน รถไฟ JR เตรียมหยุดวิ่งช่วงสถานีชินากาวะ (Shinagawa) เพื่อเชื่อมรางรถไฟสู่สถานีใหม่ ทาคานาวะเกตเวย์ (Takanawa Gateway) ใครไปเที่ยวช่วงนั้นเตรียมหาทางหนีทีไล่กันก่อนเลย

JR หยุดเดินรถชั่วคราวระหว่างสถานีชินากาวะ

JR ประกาศหยุดเดินรถชั่วคราวช่วงสถานีชินากาวะ (Shinagawa) ในวันเสาร์ที่ 16 พฤศจิกายน 2019 เพื่อเชื่อมต่อรางรถไฟไปสู่สถานีใหม่ สถานีทาคานาวะเกตเวย์ (Takanawa Gateway) ที่เตรียมเปิดใช้ในช่วงฤดูใบไม้ผลิ (ประมาณมีนาคม - พฤษภาคม) ปี 2020

ช่วงนั้นเป็นช่วงใบไม้เปลี่ยนสีพอดีด้วย หลายคนน่าจะมีแผนมาเที่ยวโตเกียวกันอยู่ ถึงจะหยุดเดินรถแค่วันเดียวแต่ก็อาจกระทบแผนเที่ยวได้ ถ้าเลี่ยงได้ก็แนะนำให้เลี่ยง ถ้าไม่ได้จริงๆ ก็อาจจะต้องเปลี่ยนสายรถไฟกันนิดหน่อย

แผนหยุดเดินรถจะแบ่งเป็นสองช่วงคือช่วงเช้าและช่วงเย็น สายรถไฟที่จะได้รับผลกระทบเต็มๆ คือสายยามาโนะเตะ (Yamanote Line) และสายเคฮินโทโฮคุ (Keihin-Tohoku Line) ส่วนสายอื่นๆ รวมถึงชินคันเซ็นเดินรถตามปกติ

ช่วงเช้า

16 พฤศจิกายน รถไฟ JR หยุดวิ่งบางส่วนเพื่อเชื่อมรางสู่สถานีใหม่

ช่วงเช้ากำหนดหยุดเดินรถตั้งแต่เริ่มวันจนถึงเวลาประมาณ 16:00
สายยามาโนะเตะ (Yamanote Line) ระหว่างสถานีอุเอโนะ (Ueno) - โอซากิ (Osaki)
สายเคฮินโทโฮคุ (Keihin-Tohoku Line) ระหว่างสถานีทามาจิ (Tamachi) - ชินากาวะ (Shinagawa)

ถ้าต้องการเดินทางจากสถานีอุเอโนะหรือสถานีโตเกียว ไปสถานีชินากาวะ ให้นั่งรถไฟสายอุเอโนะโตเกียวแทน (Ueno-Tokyo Line)

ช่วงเย็น

16 พฤศจิกายน รถไฟ JR หยุดวิ่งบางส่วนเพื่อเชื่อมรางสู่สถานีใหม่

ช่วงเย็นกำหนดหยุดเดินรถตั้งแต่ประมาณ 16:00 จนหมดวัน
สายเคฮินโทโฮคุ (Keihin-Tohoku Line) ระหว่างสถานีทามาจิ (Tamachi) - ชินากาวะ (Shinagawa)

ช่วงเย็นนี้สายยามาโนะเตะมีกำหนดเปิดให้บริการตามปกติแล้ว เพราะฉะนั้นก็นั่งสายยามาโนะเตะจากสถานีอุเอโนะ ไปสถานีชินากาวะได้

แผนผังเชื่อมต่อรางสู่สถานีใหม่

16 พฤศจิกายน รถไฟ JR หยุดวิ่งบางส่วนเพื่อเชื่อมรางสู่สถานีใหม่

ที่เห็นเส้นประสีส้มคือเส้นทางรางรถไฟปัจจุบันของสายยามาโนะเตะ และสายเคฮินโทโฮคุ ซึ่งวิ่งอ้อมออกไปไกลจากสถานีทาคานาวะเกตเวย์ (สี่เหลี่ยมสีส้ม 2 อันกลางภาพ)

การก่อสร้างครั้งนี้คือการตัดทางรถไฟปัจจุบัน แล้วเอามาเชื่อมกับเส้นทางใหม่ (เส้นสีฟ้า) ที่สร้างเตรียมเอาไว้เรียบร้อยแล้ว หลังจากเสร็จสิ้นเราก็จะได้วิ่งผ่านสถานีทาคานาวะเกตเวย์กัน แต่ลงไม่ได้นะ เพราะต้องรอเปิดสถานีอย่างเป็นทางการปีหน้าก่อน ใครไปเที่ยวช่วงนั้นเตรียมหาทางหนีทีไล่กันก่อนเลย

บันทึกบทความที่ชอบไว้อ่านแบบออฟไลน์ได้จากแอปพลิเคชั่น MATCHA iOS | Android

TOKYO Travel Guide

เนื้อหาในบทความนี้อ้างอิงจากการเก็บข้อมูลในช่วงเวลาที่เขียนบทความ อาจมีการเปลี่ยนแปลงของรายละเอียดสินค้า บริการ ราคาในภายหลังได้ กรุณาตรวจสอบกับสถานที่นั้นอีกครั้งก่อนการไปใช้บริการ

แท๊กเกี่ยวข้อง