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北陸新幹線金澤～敦賀區間開通！跨越福井縣敦賀市和南越前町的鐵路遺跡群「舊北陸線隧道群」是什麼？
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福井縣敦賀市被譽為鐵路和港口城鎮，北陸新幹線終於在2024年3月16日在福井縣開通。它是日本海一側第一個修建鐵路的城鎮，至今仍保留著許多鐵路遺址，使其不僅受到鐵路迷的歡迎，也深受公路愛好者的歡迎。這次要介紹的是可以親身感受歷史的「舊北陸線隧道群」。 *本文介紹的景點不受2024年1月1日發生的能登半島地震的影響，照常運作。
作者
2024年3月16日，金澤站～敦賀站之間的北陸新幹線開通。敦賀站是首都圈和關西地區旅客的最後一站，備受矚目。敦賀是一個鐵路和港口城鎮，新幹線是在日本海一側第一個有鐵路運行的城鎮開通的，因此即使在鐵路迷中也很受歡迎。觀光景點星羅棋布，山側的日本遺產舊北陸線隧道遺產群開通後，「歐洲國際聯絡列車」開通了直達敦賀港的列車，敦賀港已發展成為日本的主要港口之一。日本海一側的國際港口，我們將繼續提供路線巴士和旅遊計劃，例如敦賀港線沿海日本遺產的新觀光路線。為什麼不踏上一段超乎想像的激動人心的體驗之旅呢？
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目次
- 前往福井縣敦賀市的交通
- 什麼是舊北陸線隧道群？
- ① 舊北陸線山中隧道
- ② 舊北陸線羽原隧道
- ③舊北陸線鹿島郡隧道
- 舊北陸線隧道群週邊訊息
- 鐵路新的歷史開始了！
- 點擊此處查看有關福井縣敦賀市的資訊摘要。
- 點擊此處查看敦賀的推薦美食介紹。
- 有關敦賀的推薦觀光景點的信息，請點擊此處。
- 敦賀觀光示範路線的介紹請點選此處。
- 點擊此處，了解敦賀著名賞櫻勝地的浪漫祭典。
- 點擊此處，了解在敦賀透過日式服裝和抹茶體驗日本文化。
前往福井縣敦賀市的交通
福井縣敦賀市被譽為鐵路和港口城鎮，北陸新幹線終於在2024年3月16日在福井縣開通。從東京出發無需轉乘即可到達。現在交通更加便捷，可以在敦賀享受觀光和品嚐當地美食。
什麼是舊北陸線隧道群？
位於福井縣敦賀市南越前町，以舊JR北陸線隧道為中心的鐵道遺址群。敦賀和福井之間的線路於 1896 年開通，一直作為鐵路線使用，直到 1962 年北陸隧道開通為止。其中，在山勢險峻、坡度陡峭的敦賀與今城之間挖掘了12條隧道，至今仍保留著11條，並被日本土木學會選為土木遺產，並登記為國家登錄。有形文化財產。已登記。
① 舊北陸線山中隧道
1896年竣工。它是一條長1170公尺、寬3.7公尺的直線。這是一條磚砌的隧道，有五個厚厚的拱門，大門也是磚砌的。它是日本最大的鐵路隧道之一，以與前北陸線的羽原隧道一樣難以建造而聞名。
從北陸高速公路敦賀 IC 開車約 25 分鐘
② 舊北陸線羽原隧道
1896年竣工。一條緩緩彎曲的石頭和磚砌隧道，長979米，寬3.9米。礦門為近乎對稱的切石結構，牆柱和左右延伸的長女兒牆，氣勢磅礴。礦門背面和翼牆上用切石和磚精心建造了排水溝。
自駕車時：從北陸高速公路敦賀IC開車約20分鐘
巴士：從JR敦賀站搭乘社區巴士「東鄉線」約12～42分鐘，在「羽原」站下車。步行約25分鐘 ※搭乘多鄉線需提前預約。 預約方式請點這裡
搭乘計程車：從 JR 敦賀站搭乘計程車約 20 分鐘
③舊北陸線鹿島郡隧道
1893年竣工。它是一條長87公尺、寬3.9公尺的直線。襯砌有五層厚，其獨特之處在於它是由磚砌成的，包括礦門的頂石和圍石。
自駕車時：從北陸高速公路敦賀IC開車約10分鐘
巴士：從JR敦賀站搭乘社區巴士「東鄉線」約12～24分鐘，在「鹿島」站下車。步行約5分鐘 ※搭乘多哥線需提前預約。 預約方式請點這裡
計程車：從JR敦賀站搭乘計程車約10分鐘
舊北陸線隧道群週邊訊息
●膳食
「Plat Park 杉津PA下線」
這裡有一個著名的展望台“夕日的畫室”，被指定為“戀人的聖地”，可以欣賞到敦賀灣的壯麗景色。福井著名的「越前蕎麥麵」和「醬汁豬排丼」很受歡迎。
杉津停車場上行線在日本也是很少見的停車場。事實上，過去它不是作為停車場而是作為火車站使用的，是舊北陸線「杉津站」的舊址。線路停駛後，車站大樓被重新用作停車場，非常感人。
從杉津 PA 後面步行不遠就是舊北陸線總司谷隧道，它是用石頭和磚塊砌成的。
●甜點
“奇怪的羽田‘生麻糬布丁’專賣店”
這家店位於福井縣敦賀市8號國道沿線。
這是一家以福井縣著名點心「羽太麻糬」而聞名的前田精果的直營店。 *僅週六、週日及假日開放
本產品為福井特產「羽太麻糬」和敦賀當地特產「東浦柑橘」的合作產品。東浦柑橘產於福井縣敦賀市東浦地區，其特點是甜度和酸度適中。 1800年代後期，作為敦賀特產從敦賀港出口到海外。
鐵路新的歷史開始了！
隨著1957年經近江鹽津的新線和1962年北陸隧道的開通，柳瀨隧道和山中隧道被廢棄，但這些隧道的遺跡仍然存在，包括當時艱難的施工工作和建設過程。日本第一的鐵路。可以看到據說是困難點的痕跡。保留著國際都市文化的敦賀、北國街道的驛站今城、作為城下町而繁榮的商業之都長濱等，推薦一邊懷念過去一邊悠閒地旅行。 2024 年 3 月北陸新幹線敦賀站擴建時，何不與鐵路歷史一起享受新的旅行方式呢？
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點擊此處，了解在敦賀透過日式服裝和抹茶體驗日本文化。
2024年3月16日，金澤站～敦賀站之間的北陸新幹線開通。敦賀站是首都圈和關西地區旅客的最後一站，備受矚目。敦賀是一個鐵路和港口城鎮，新幹線是在日本海一側第一個有鐵路運行的城鎮開通的，因此即使在鐵路迷中也很受歡迎。觀光景點星羅棋布，山側的日本遺產舊北陸線隧道遺產群開通後，「歐洲國際聯絡列車」開通了直達敦賀港的列車，敦賀港已發展成為日本的主要港口之一。日本海一側的國際港口，我們將繼續提供路線巴士和旅遊計劃，例如敦賀港線沿海日本遺產的新觀光路線。為什麼不踏上一段超乎想像的激動人心的體驗之旅呢？
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