【東京から約2時間】ドラゴンレール大船渡線で巡る、岩手県一関市の絶景穴場スポットや魅力をご紹介!

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一ノ関駅から気仙沼駅までを結ぶJR大船渡線は、2025年に一ノ関駅~摺沢駅の開業100周年を迎えます。途中区間で大きく迂回する線形になっていることから、「ドラゴンレール大船渡線」の愛称がつけられています。この記事では、JR大船渡線の区間の大半を占める一関市についてご紹介します!

ライター

JR大船渡線は、東北新幹線停車駅の一ノ関駅(岩手県)と、漁港で有名な気仙沼駅(宮城県)を結ぶJR東日本の鉄道です。途中の陸中門崎駅~千厩駅間は大きく迂回する線形になっており、それに由来して「ドラゴンレール大船渡線」という愛称がつけられています。沿線には日本百景の1つに数えられる猊鼻渓や、ユネスコ無形文化遺産である「和食」にも含まれる「もち食文化」などがあります。特に猊鼻渓は、2025年に名勝指定100周年を迎え、沿線を代表する観光地の1つです。春夏秋冬それぞれ風光明媚な景色をお楽しみいただけます。さらに、摺沢駅を最寄りとする大東町大原では、毎年2月という真冬に裸で疾走する男達に水をかける奇祭「大東大原水かけ祭り」が行われます。このように、自然・文化・食など、JR大船渡線の沿線は魅力でいっぱいです。開業100周年という新たなステージを迎えるJR大船渡線に、ぜひご乗車ください!

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JR大船渡線は、東北新幹線停車駅の一ノ関駅(岩手県)と、漁港で有名な気仙沼駅(宮城県)を結ぶJR東日本の鉄道です。途中の陸中門崎駅~千厩駅間は大きく迂回する線形になっており、それに由来して「ドラゴンレール大船渡線」という愛称がつけられています。沿線には日本百景の1つに数えられる猊鼻渓や、ユネスコ無形文化遺産である「和食」にも含まれる「もち食文化」などがあります。特に猊鼻渓は、2025年に名勝指定100周年を迎え、沿線を代表する観光地の1つです。春夏秋冬それぞれ風光明媚な景色をお楽しみいただけます。さらに、摺沢駅を最寄りとする大東町大原では、毎年2月という真冬に裸で疾走する男達に水をかける奇祭「大東大原水かけ祭り」が行われます。このように、自然・文化・食など、JR大船渡線の沿線は魅力でいっぱいです。開業100周年という新たなステージを迎えるJR大船渡線に、ぜひご乗車ください!

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